国産２社 アメ艇 どっちがいい？ (790ﾚｽ)
上下前次1-新
748: 2021/09/12(日)18:45 ID:QBwHCWVm(1) AAS
男たちの凱歌 (光文社文庫) 文庫 – 2002/9/10
平岩 弓枝 (監修)
幻の名作「ジャコ万と鉄」監督谷口千吉 ・脚本黒澤明などを収録
梶野悳三の小説『鰊漁場』（1947年）を原作とした日本映画。北海道の鰊漁場の漁師たちを描いた作品
第二二回直木賞（昭和二四年下期）受賞「海の廃園」
」快傑ハリマオ』の原作者山田克郎
西田という灯台員をめぐる、野枝とリウという若い海女二人の、壮絶なバトルのお話です
749: 2021/09/16(木)22:23 ID:5V70EVae(1) AAS
乗り物酔いに効果的で手軽に食べられるものとして、飴やチョコレートが挙げられます。飴やチョコレートで血糖値を上昇させることによって脳が活性化されます。
他には、梅干しも効果的です。コンビニなどに売っている干し梅のお菓子などがおすすめです。
乗り物酔いは三半規管がバランスを崩し、正常に機能しなくなることによって起こります。そのため、三半規管を正常に機能させるためには、唾液の分泌を促すことがポイントになります。
梅干しを含め、酸っぱい食べ物には唾液の分泌を促進させたり、胸の不快感を緩和したりする効果が期待できます。
乗り物酔いに効果が期待できる飲み物としてペパーミントティーやショウガを使った飲み物がありますが、なかなか道中では手に入りにくいですよね。サービスエリアやコンビニなどで購入できそうなものということであれば、炭酸水が効果的です。
炭酸に含まれる成分が自律神経を整えて胃腸の不快感を軽減してくれます。また、カフェインには感覚の乱れを抑制する作用があるので、炭酸水の中でも炭酸とカフェイン両方摂取できるコーラがおすすめです。
ただし、柑橘系の飲み物は症状を悪化させるため、たとえ炭酸飲料であったとしても避けてください。
無味がいいということであれば、氷水も効果的です。氷を口に含むと氷の刺激が自律神経を整えてくれます。ただ、あまり氷水を飲みすぎるとおなかが痛くなるので、飲みすぎには注意です。
750: 2021/09/23(木)21:02 ID:MQDllVjK(1) AAS
透明度が綺麗な理由は以下３つの要因です！！
サンゴには大きな役割があります。それは「海の浄化」です。
サンゴによる浄化も関係しているのですが、一番の理由は「プランクトン」なんです！
海の濁りの原因はこのプランクトンが関係しています。沖縄の海にはプランクトンが少ないので、
海の透明度が高いということです。プランクトンの少なさの理由は「黒潮」です。
黒潮は流れが早く、水温の変化が一定。プランクトンの餌となる栄養素が少ないんです。
沖縄には大きな山や川がない事も透明度が高い理由の１つです。
山から流れてくる様々な「土」や「ゴミ」などが少ないからです。
特に沖縄の離島は川がほとんど無いところもあります。さらに生活排水も流れにくくなっています。
生活排水の栄養分肥は、これを餌にするプランクトンが増えるきっかけにもなります。
省13
751: 2021/09/26(日)16:13 ID:msIE/GIJ(1) AAS
「アルフレッド・ウォリスの絵はなぜか忘れがたい。絵とは何か。人間にとって絵を描くとはどういうことなのか。そうした根源的な問いを突き付けてくる。その問いに答える前に、ウォリスは87年という生涯をどう生きたのか。〈船乗り〉としてどんな暮らしをしていたのか。
〈芸術家〉としてどのような作品を遺したのか。〈船乗り〉であることと〈芸術家〉であることは、いったいどのように結びついていたのか。その生と芸術の細部に分け入ってみたい。」
（本文より）
アルフレッド・ウォリス（1855-1942）はイギリスのデヴォンで生まれ、9歳から船に乗り、コーンウォールの港町ペンザンスで21歳年上の未亡人と結婚、船乗りとして生計を立てるが、
やがてセント・アイヴスに移り船具商を営んだ。妻の死後、70歳のウォリスは独学で絵を描きはじめる。孤独を癒すため、厚紙やボードに船舶用ペンキで描いたウォリスの絵は誰にも知られることはなかったが、
1928年、セント・アイヴスを訪れた画家のベン・ニコルソンらによって見出だされた。荒海をゆく船、灯台、港など記憶のなかにある光景を描いたウォリスの素朴な絵は、アカデミックな美術教育を受けた画家たちが到底表出しえない真率さに満ち、素朴派の画家として評価が高まった。
752: 2021/09/29(水)03:06 ID:xFBLjmM8(1) AAS
日本の川を旅する―カヌー単独行 (新潮文庫) 1985/7/1 カヤック
野田 知佑 (著)
「川ではなく、巨大な排水溝。洗剤の泡や糞尿にまみれた、日本でいちばん危険な川」（多摩川）
「自然、眺めの美しさ、水質いずれをとっても日本では最高の川」（四万十川）
「甘えや感傷の入る余地のない、強烈な急流がどこまでも続く男性的ないい川」（長良川）
カヌーの世界に興味を持たせる言葉も散りばめられています。
「冒険は始めて3日もすると冒険ではなくなる。最もスリルに満ち、不安にさいなまれるのは家を出るまで」（長良川）
「どんなに下見をしても二、三割は残る不確定要素を川との駆け引きとして楽しむ」（江の川）
「朝の空気の中で寒さに身震いしながら火をおこし、熱いコーヒーを啜る」（北上川）
いざ原野の光の中へ―釧路川
省13
753: 2021/10/01(金)02:05 ID:DX6jdBZx(1/2) AAS
志摩エリア（紀伊半島東部）のサーフィンスポットは、大阪神戸から車で約2時間半〜3時間半位で着き、関西の夏のサーフィンスポットとしては、太平洋側でも特に近い場所にあります。最寄りの高速出入口は、伊勢道「伊勢西ＩＣ・玉城ＩＣ」で、高速出入口から各ポイントまで車で５０分位です。
「国府」「市後」はビーチ（海底が砂）で初心者にも安心です。「南張」はリーフ（海底が岩）ですので上級者以外は入らないようにしましょう。各ポイントの向きは南〜東向きで、
南西〜東ウネリに反応します。南風が吹く、春〜秋の季節がおススメです。太平洋沖に発生する高気圧が張り出し、
前線や低気圧を大きく北へ押し上げ、暖かい南風が吹いている時が狙い目です。秋の台風シーズンは、台風通過後の風の変わり目（南風から北風に変わってから）が狙い目です。
志摩エリアは、和歌山エリアと比べてワンサイズ大きいため、和歌山エリアでは波が小さい時や、南〜東ウネリに反応していない時でもサーフィン可能な場合があります。志摩エリアには、関西でメジャーなサーフポイント「国府」「市後」があります。波質はまとまりにくいですが、
条件が整うときれいな三角波になります。関西からのアクセスも良いため、混みやすいです
欠点は、外海に面していてウネリの反応がいい反面、波が立ってくるとアクセスの良さから人がすぐに集まり混雑しやすい。冬はほとんどフラットです。また、梅雨の時期も波が立ちにくいで
754: 2021/10/01(金)02:19 ID:DX6jdBZx(2/2) AAS
コウベレイーズ
中級者以上にはサイズが少し物足りず、波のパワーが無くタルめです。海でフリーサーフィンを楽しむ感覚よりは、動画撮影による動作確認や反復練習といった感覚です
動画撮影は、普段自分のライディングを見ることが少ないので、とても参考になります。初心者の方には、同じ形・サイズの波に同じ位置から何度も波に乗れるため、とてもおすすめで
。同じ形の波に何度も乗れるのでここで練習すればきっと上手になると思います。自分のライディングの動画を撮影して、
癖を直したり、イメージを修正すれば、今まで以上に沢山の感覚を掴めます。
755: 2021/10/01(金)09:37 ID:l7AVEL92(1) AAS
このスレッドなんなん？？
756: 2021/10/03(日)15:20 ID:jrTL21Uo(1) AAS
八尾空港ー大島空港
離陸してからのフライトタイムは１時間１５分でした。
羽伏浦海岸（はぶしうらかいがん）は、伊豆諸島・新島の東側にある海岸である。白い砂浜と海が延々と続く
サーフィン、ボディボードの適地でもあり、ビーチブレイクのポイントとしてはワールドクラス。世界チャンピオンを決めるツアーに使用されたり、日本国内のトッププロを決める大会が開かれたりしている
黒潮が直にぶつかるため、海岸の至る所にポイントが立つ。
島嶼なため、太平洋をクルーズしてきた波がパワーを損なわないままブレイクし、チューブを巻くことが多くある
パワーがあるとは言え、基本的には流れが強いわけではなく初心者でもサーフィンを楽しめるが、波が大きな時には特にインサイドで激しい流れが起きるので、注意が必要。
地質は流紋岩が多いため、島全体を通して砂や地面が白く美しい。その様は右記の画像でも見て取れる。主に向山で採掘される石は、イタリアのリパリ島と、天城山・伊豆諸島北部でしか産出されない
抗火石（こうがせき、コーガ石）というもので、建築用、装飾用として珍重されている
新島〜調布間の所要時間は30分。通常新島空港〜調布飛行場まで一日数便運航されている。真夏などの繁盛期は一日8便程度まで増発されるが、お盆などの便は1ヶ月前でも予約が取りづらくなる。
省2
757: 2021/10/03(日)19:26 ID:qT6q/lVF(1) AAS
誰かのメモ？？
758: 2021/10/16(土)21:51 ID:HhfBD0Yn(1) AAS
インド洋 日本の気候を支配する謎の大海 (ブルーバックス) 新書 2021/8/19
蒲生 俊敬 (著)
インド洋を抜きにして、地球を語ることはできない!
大陸移動から気候変動、生命の起源まで──。
世界第3位の巨海から、この惑星のダイナミズムが見えてくる!
海洋と大気と大陸が連動するおどろきのメカニズム!
日本に過酷な異常気象をもたらす、インド洋独自の大気海洋現象「ダイポールモード」とは何か?
ソマリア海賊も怖じ気づく季節風「ヒッパロスの風」はなぜ生じる?
三つの海底山脈が交差する「ロドリゲス三重点」特有の生き物とは?
巨大火山と地震の巣をもつ「日本列島のふたご」が存在していた!
省2
759: 2021/10/30(土)20:51 ID:KpoVoUU2(1) AAS
藤林丈司
760: 2021/10/30(土)23:02 ID:J23P5JAU(1) AAS
海軍めしたき総決算 (新潮文庫) 文庫 1984/12/1
高橋 孟 (著)
海の男の艦隊料理 (新潮文庫) 文庫 1986/12/1
高橋孟 (著)
761: 2021/11/13(土)16:04 ID:6zJs2nGP(1) AAS
カツオ一本釣り―黒潮の狩人たちの海上生活誌 (中公新書) 新書 – 1991/5/1
初春から秋口にかけて、カツオが北上してくる。黒潮の狩人たちの季節だ。南方海域から日本近海、北海道沖まで、彼らはナブラ(魚群)を求めて駆け巡り、釣り上げる。
その海上生活と釣りの実際はどのようなものか。生餌積み込みのテクニック、ハイテク機器の威力、一本釣りの名人芸、浄めの儀礼、オカとの交流―気鋭の社会学者が伝統の漁法の現実と背景をつぶさに観察し、
魚と汗のにおいのなかに黒潮の狩人たちの世界を活写する。
春を待つ海ー福島の震災前後の漁業民俗 単行本（ソフトカバー） – 2021/2/5
川島 秀一 (著)
震災の津波で流されて跡形もなくなり、さらに、原発事故で漁業が制限された福島県相馬郡の釣(つる)師(し)浜(はま)の漁師の以前の生活と、震災後の動向を描いています。
日本の文化と伝統を調査・記録してきた民俗学者が、漁師と共に暮らし、
実際に漁業に携わりながら、海と人間の生活、自然のなかの生命を考えます。「漁業」には、漁獲量や漁法などだけでは決してとらえることができない、海と共に生きるための奥深い生活があります。 自然の中の人間という位置を、
悲しみのなかで再認識した10年前の大震災と原発事故ーー人間が自然の海を管理できると思うのではなく、この列島でながいあいだ伝えられてきた
省7
762: 2021/11/21(日)21:39 ID:0Hr7EWMx(1) AAS
昔から「神経痛が始まると雨が降る」などという話をするお年寄りはたまにいた。医学的な検証がどこまでされているのかは不明だが、気圧の変化が人体に何らかの影響を持っていることは、よく話題に上がるテーマである。
そんな中、神経痛ではなく「片頭痛」が気圧の変化に連動する、という話を耳にした。
国内だけで推定840万人の患者がいるとされる片頭痛。その「痛み」と「気圧」をつなぐのは、大古の人間に備わっていた“ある器官”の名残だというのだが……。
「いま、どこかで台風が発生しました」
天気図を見ることもなく、とある患者がそう宣言。そして発言した当人は、宣言の翌日に激烈な頭痛に見舞われ、調べて見ると言った通りの時刻に、フィリピン沖の海上で台風が生まれていた――。
神経内科や脳神経外科には、こんな不思議な現象を目の当たりにした医師が、意外に少なくないという。
「片頭痛の発症因子はいくつかあります。多いのは特定の音や光、匂いなど。他にも精神的なストレスや空腹などが引き金になって
片頭痛を引き起こすことも分かっています。そしてじつは、“気圧の変化”も因子の一つなのです」
外部ﾘﾝｸ:bunshun.jp
763: 2021/11/23(火)17:56 ID:ERI6ZxMA(1/2) AAS
「パックラフト」とは、カヌー・カヤックに似た形をしたインフレータブルボートのこと。
空気を入れて膨らませるので、使用しないときは折りたたんでパッキングできます。まさに、“パック”の中に入る“ラフト（ゴムボート）”！
パックラフトの魅力は、何といってもその手軽さ！ボート自体の重さは2〜3kgで、空気を抜いて折りたためばバックパックの中にも入ります。
軽量で収納場所を取らないので、現地までの持ち運びも楽々！膨らませたまま背負えるので、流れの激しい場所やボートで進めない場所では、背負って歩く方法を取ることもできます。
操舟が簡単な反面、浮力が大きい割に長さが短いので直進性能は良くありません。このため、各メーカーは湖沼などの静水域でまっすぐ進むパドル技術の鍛錬を積む体験をおすすめしています
。同じ理由で波を越す時の動きが大きく、流れのはやい渓流下りには激流用カヤックパドルでの操舟技術が必要になります。また、風に流され易いので強風下では開水面での使用はおすすめできません
764: 2021/11/23(火)20:46 ID:ERI6ZxMA(2/2) AAS
サンゴは、刺胞（しほう）という小さな毒針をもち、プランクトンを捕まえたり、身を守ったりする「刺胞動物」で、クラゲやイソギンチャクの仲間です。
世界中の海に６００〜８００種は生息すると考えられていますが、沖縄の海には、その約半数以上が住んでいます。
これは、１つの場所としては世界最大の種類数であり、国内で見られる約４００種類のサンゴのうち、３８０種類以上が沖縄で確認されています。
まさに沖縄の海は、世界一サンゴの種類が豊富な世界に誇れる宝なのです。
沖縄のサンゴの種類
特に石垣島の海には３００種をこえるサンゴが生息していて、島の大きさからみれば、世界一のサンゴの宝庫となっています。
沖縄に住むサンゴの新種は続々と発見されていますが、地球上に１００万種余りの生物が住んでいるなか、沖縄のように１ヶ所でこれほど大量の新種が発見されるのは他に類を見ません。
サンゴ礁は、世界中の暖かい海の浅い場所で見られますが、地球上のサンゴ礁の分布から見ると、沖縄は北の端に位置します。
この黒潮は、他の海域の黒潮とは異なり、沖縄の西側海域で南シナ海の「沿岸水」と混じっていっそう栄養分をもつ海流に成長し、さらに広大な中国大陸を流れる揚子江や黄河により運ばれた泥分によって栄養分に富んでいます。
そのため、植物プランクトンや動物プランクトンが無数に繁殖し、魚介類の宝庫といわれる「東シナ海漁場」をつくりあげ、世界一種類が豊富なサンゴが育まれてきたのです。
765: 2021/11/28(日)13:04 ID:DXJ1p2FC(1) AAS
はぐれイワシの打ち明け話
海の生き物たちのディープでクリエイティブな生態
ビル・フランソワ/著 河合隼雄/訳
海の中ならどこでもクジラの歌声が聞こえる、サケは海の中で故郷のにおいを嗅ぎ分ける、ニシンのおならが冷戦の緊張を高める……少年時代、
イワシに話しかけられた(！)著者が読者に披露するのは、海の生き物たちが人間に語りたがっている“物語”。自然科学的な話題から歴史上のエピソードまで、海の魅力を余すところなく伝える海洋エッセイ
766: 2021/12/23(木)17:54 ID:ZPoonE5m(1) AAS
日産マリーン倒産してる。
乗ってる人まあ見ないもんな
そら そうなるわな
767: 2021/12/24(金)20:06 ID:LDsnPU12(1) AAS
港の世界史、、、、、講談社学術文庫
港とは、いつの時代でもその時代の生産力と流通システムの決定的な影響を受ける、いわば「歴史の鏡」である。本書は、横浜で港湾経済史を研究してきた著者が、古代から現代までの世界の港の発達と、それをうながす生産・流通関係などの歴史を、ひとつの「物語」として描いた「港から見た世界史」である。
人類史上、漁労から発生した港は、古代オリエントや地中海、また中国においても、権力者が所有する軍事的・政治的な場であったが、やがて商取引を行う「交易の場」として発展を始める。ビザンチウムから
ベネチアへ引き継がれた中世の経済的伝統、大航海時代のセビリアやリスボン、オランダ全盛時代のアムステルダムを経て
、産業革命期のロンドンに全く新しい時代の港が現れる。内陸の工業都市の発達により、それまでの商人船主は貿易商人と船主に分化し、港は単なる船着き場としての「ドック」から、巨大資本と行政によって多くのドックが統一された「ポート」へと変貌するのである。さらに20世紀後半には、
ニューヨークに代表される大港湾で、コンテナ輸送とコンピュータ・システムによる「海運の大革命」が起こっている。
巻末解説を、イタリアの港町や東京など水辺の都市史の研究を深めてきた陣内秀信氏（法政大学特任教授）が執筆
日本の古式捕鯨、、、、、、、、講談社学術文庫
本書の中心は太地五郎作氏の著作『熊野太地浦捕鯨乃話』です。古式捕鯨とそれを行った人々の思考と感情を、内部から正確に観察し繊細に表現した驚異的な著作です。国際社会からの深刻な問い「日本人はなぜ捕鯨をあきらめないのか」という問いに対して、答えるための必読書です。
捕鯨には二つの側面があります。
省3
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 23 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s