国産２社 アメ艇 どっちがいい？ (790ﾚｽ)
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62: 2013/11/26(火)04:19:33.38 ID:6PYN0cqd(3/3) AAS
この海域は、明石海峡に向けて海が全体的に狭まるため、西に行けば行くほど潮は早く強くなります。また神戸港は水深が非常に深いため、落としこみのチヌがメインですが、昨今ではこの際に付いたチヌをフカセ釣りで狙う釣りが成立しています
激流のチヌは・・・、強烈ですよ
64: 2013/11/27(水)15:04:10.38 ID:6+mSv+FB(2/3) AAS
最近では、バラスト重量の記載が無いヨットがたくさん出てきました。調べてみますと、３０％以下のバラスト比も少なくありません。
おまけに、水線から上は大きなボリュームとなってきています。想像するに、あまり安定性が高いとは思えない
121: 2014/03/28(金)23:57:05.38 ID:uWHlIBVx(1) AAS
Cornish Crabber 24 は、固定されたロングキールを有し
他の Cornish Crabber の姉妹艇とは少し異なった性格のセーリングヨットといえるでしょう。
378: 2014/10/05(日)15:43:18.38 ID:Eti3iM+A(2/4) AAS
Seneca II
高速機であるMooney M20Cでここに毎週末かよっていた時代と比べても、このセネカ最初は断然速い。何が一番違うかというと、最高速度もさることながら、
上昇力の違いがシングルエンジンの高速機とは違う。結果的にレベルフライトで高速巡航している時間が長く、飛行時間の短縮に繋がる。
569: 2015/08/13(木)17:44:54.38 ID:YjNmPTrf(1) AAS
岡南を飛び立ち、南へ向け順調にフライトしておりました。
そして最初の到着地はココ。高い山、青い空！ そう鹿児島空港です
岡南飛行場を出発して奄美まで５時間。奄美名物鶏飯を食べます
2日目空港の事務所で頭を悩ましておりました。
今日の目的地は風が強く、奄美の南側には台風の影響により積乱雲が観測されており、飛行できない・・
ひとまず事務所にて待機・・・
端末でエコーを眺めること３時間。昼過ぎに雨が抜けそうな気配を察知し、間髪いれず離陸！
ルート上は、積乱雲がボコボコ立っているものの、なんとか避けつつ到着した場所は・・・
沖縄の西100キロ久米島着陸はての浜 、、、それから那覇空港
3日目那覇を離陸直後、スコールが。飛行場は離陸できない状態になりました
省7
752: 2021/09/29(水)03:06:59.38 ID:xFBLjmM8(1) AAS
日本の川を旅する―カヌー単独行 (新潮文庫) 1985/7/1 カヤック
野田 知佑 (著)
「川ではなく、巨大な排水溝。洗剤の泡や糞尿にまみれた、日本でいちばん危険な川」（多摩川）
「自然、眺めの美しさ、水質いずれをとっても日本では最高の川」（四万十川）
「甘えや感傷の入る余地のない、強烈な急流がどこまでも続く男性的ないい川」（長良川）
カヌーの世界に興味を持たせる言葉も散りばめられています。
「冒険は始めて3日もすると冒険ではなくなる。最もスリルに満ち、不安にさいなまれるのは家を出るまで」（長良川）
「どんなに下見をしても二、三割は残る不確定要素を川との駆け引きとして楽しむ」（江の川）
「朝の空気の中で寒さに身震いしながら火をおこし、熱いコーヒーを啜る」（北上川）
いざ原野の光の中へ―釧路川
省13
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