国産2社 アメ艇 どっちがいい? (790レス)
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173: 2014/04/18(金)15:42 ID:DaAQ3dQD(1/3) AAS
当時の雑誌では「一見クラシックなクリンカー張りのロングキール艇だが、実はFRP製の量産艇。クルーズだけをめざしたブルーウオーター派のヨットでクラシックなスタイルであるが帆走性能も機動力もある。
22フィートながら1.7メートルのヘッドルームや木材をふんだんに使い落ち着いたキャビンに特長がある」と紹介されている
•設計 横山 晃 製品名 Vikng22
•製造会社 明石ヨット製作所
外部リンク[html]:marine.iblr.info
174: 2014/04/18(金)15:47 ID:DaAQ3dQD(2/3) AAS
装備を充分載せようと思うと、かなりの排水量が必要になります。
その重い船を動かすセイルパワーの為にバウスプリットをつけてセイルのエリアを稼ぐ、ハーバーの係留料金は多少高くなるが、ヨットの格好が一段と良くなる
175: 2014/04/18(金)16:11 ID:DaAQ3dQD(3/3) AAS
アーサー・ランサムの世界 ツバメ号とアマゾン号
外部リンク[php]:kayak9.matrix.jp

Whitehall Spirit® クリンカー張り
外部リンク:whitehallrow.com
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