国産２社 アメ艇 どっちがいい？ (790ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
261: 2014/06/30(月)12:47 ID:NU8+ppD0(1/3) AAS
一般的に梅雨時期に梅雨前線が日本列島付近に停滞した場合、停滞と言うとやはり東西に長く広がるのと、
梅雨前線影響による低い雲や降雨現象には、一定の幅 ５０キロから１００キロとあり、この中は殆ど有視界飛行は出来ない状態となります。
最近の一風変わった天候現象（わざと異常気象とは言いませんが）のときに、非常に強い雷雲が集中豪雨では雹が降ったりするので、その中は、飛行することは困難なのですが、
少しでも雷雲から離れた広い地域では、非常によい天気なっている場合が多いようです。
これはなぜかと言うと、雷雲の中や付近では暖かい空気が上空の冷たい空気に向かって、激しく吹き上がるので、
その周りは必然的に気流が上から下へと流れ、上空へ去った暖かい空気の後を埋めようとするからです。
つまり、激しく豪雨が降るような雷雲の真下の激しい降雨地域以外は気流が上から下へ流れていて、意外と天候が大変よいと言うことが多いようです
262: 2014/06/30(月)12:52 ID:NU8+ppD0(2/3) AAS
例えば，熱せられた大地に接する大気は，加熱によって膨張し，密度が小さくなるため軽くなって上昇流を形成し，
逆にそこには上空の冷たい大気が下降流となって入り込み，同様の過程を繰り返す
263: 2014/06/30(月)14:10 ID:NU8+ppD0(3/3) AAS
事業者が福利厚生目的でプレジャーボートを購入することが少なくなく、経費と認められます。
ただし、購入後に役員が私物化してする事態が少なくないため、
税務調査ではおおむね5年ごとに、航海日誌・燃料領収書・免税軽油使用者証裏面の確認、エンジンのアワーメーター確認、従業員・バーバーマスター・港長に対する聞き込みをしています
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