【釣り】ヤマハFC24シエスタ＝お昼寝【クルーズ】 (789ﾚｽ)
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89(1): 2012/03/06(火)09:34:41.02 ID:Xdne3Je7(1/11) AAS
よくわからんが、
dieselで鈍足船のオーナーです。
過去、移動途中に曳航やバッテリー貸与して助けたボートの大半が船外機艇。
ボートはスピードが命と考えている人はマヌケなポカやる方が多い。
もっと落ち着いた頭で移動先まで脳内シュミレーションして欲しいものです。
21〜24feetの初心者に毛の生えたくらいの方がよくポカします。
馬力論議よりオーナーのアタマの出来不出来でしょう。
310: ↑↑↑ [sage ] 2012/03/15(木)23:51:57.02 ID:yYkO9pD1(1) AAS
末尾w
アクキンになっちまうよいい加減にしないと。
もうまじウゼえよあんた！
あまりにしつこすぎ。
キチガイかよあんた。
401: 2012/05/13(日)14:47:26.02 ID:kBT/u/3K(1) AAS
YF24？ヤマハは震災需要で和船作るのに一生懸命でレジャーボートの生産なんか二の次だよ
408: 2012/05/16(水)14:42:16.02 ID:JP52dGCZ(1/2) AAS
FC24の2スト付きで150万って安い？高い？
まあまあ綺麗な状態らしく現状全くトラブルない陸上保管で
釣りしなくなった先輩が安く譲ってくれるって言うんですけど
432: 2012/05/30(水)22:46:30.02 ID:RWZ5pzVk(1) AAS
先頭にシエスタにとでも書いておけば良かったかもね
艤装に詳しくとも”シエスタに乗ってない”人やそもそも船持ってない（ｒｙとか・・・
かく言うおれはアメ艇だし
二つの振動子を隣り合わせでつけるようなことをしなければ干渉は心配ないと
思いますよ
トランサムとインナーハルにつけていますが特に問題はありません
むしろ二つの魚探反応の違う方が”気になってるかな・・・いろいろな意味で
624: 2012/07/22(日)14:43:32.02 ID:l6+GPI74(1) AAS
船体と船外機のサイズを比べると300馬力は有りそうだな
651: 2012/07/30(月)20:36:53.02 ID:aBqAvcbp(1) AAS
大きめな海タナゴ
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714(1): 2012/08/10(金)20:23:06.02 ID:T/j8wDuu(1/2) AAS
AA省
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