VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2 (462ﾚｽ)
上下前次1-新

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131: 2016/05/24(火)00:10 ID:hv1FcYgY(1/2) AA×
>>130


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
131: [] 2016/05/24(火) 00:10:44.12 ID:hv1FcYgY >>130 ユニバーサルジョイントが変心して内壁を擦ってる音かと。 シャフト軸のベアリング交換が必要かと。 ベアリングは安価なねだが、ドライブ脱着、エンジン吊り上げが必要になる。 ベアリングはトランサムボードの中に填まっているので仕方がない。 通常、300時間越えるドライブに多いかな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1408333580/131
ユニバーサルジョイントが変心して内壁を擦ってる音かと シャフト軸のベアリング交換が必要かと ベアリングは安価なねだがドライブ脱着エンジン吊り上げが必要になる ベアリングはトランサムボードの中に填まっているので仕方がない 通常時間越えるドライブに多いかな

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