VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2 (462レス)
VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1408333580/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
234: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2016/11/13(日) 14:16:59.85 ID:eKnzVHeg お願い致します。教えてください。 AD31A 2機掛け です。 先日、1機が、試走中にタコメーター乱れていたので…オカシイなぁと思っていたら、やはりタイミングベルトが2本とも切れてしまいました。 当然、片機で帰港しベルトの交換を行いました。アイドリング30分間確認ののち、問題が無かったので、試走に出ましたら…ベルトの切れたエンジンからオイル漏れがありました。 アイドリングまたは無負荷(2000回転)くらいまでは問題ないのですが、高回転(おそらく負荷がかかると)オイル漏れ(ベルト下部と海水ポンプ下の取入パイプあたり)発生している状況でした。 量的には、航走中にたいだい20秒くらいで1〜2滴程度。帰港後、確認したらクランクプーリーかオイルパン付近でした。 この状況から、プーリーかオイルパンあたりと考えるとクランクプーリーと想定をしているのですが… 対処法や解決方法がわからないのでご教授頂ければと思います。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1408333580/234
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 228 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
1.080s*