VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2 (462ﾚｽ)
上下前次1-新
310: 2017/08/30(水)05:57 ID:4omaDeNW(1) AAS
ＦＲはビルジコックの切り替えでタンク船倉のビルジは抜けるはず
311: 2017/09/02(土)07:30 ID:RlI6y7il(1) AAS
>>301
電蝕してるんじゃね？
312(1): 2017/09/02(土)09:57 ID:AkxN4cBt(1) AAS
ビルジコックを船内下にして、抜けきったはずなのに燃料タンクの船内点検窓の中が抜けないのです。部屋が別になってる？ってことですよね。
313: 2017/09/02(土)18:25 ID:Q9Jws0//(1) AAS
>>312
船倉の隔壁はビルジが前後に移動して船の走行姿勢変化を防止している。
それに加えて強度保持の肋骨の段差がある。
ビルジポンプのストレーナーが船底に密着していないと抜き残しはおきます。
ＦＲには船底に一番深いとこにビルジコックがVバースとキャビンの隔壁に、キャビンとエンジンルームの隔壁に付いている。
エアーかパーツクリーナで吹いてやると詰まりが少しは取れると思う。
何れにせよ湿気で汗をかくだけでもビルジは溜まる。
湿気とりも有効だけど、ビルジに過敏になりすぎなのもね。
314: 2017/09/10(日)15:51 ID:zsTUmtgn(1) AAS
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315: 2017/10/26(木)10:03 ID:ryXv0TzP(1) AAS
こんにちは、AD31の噴射ポンプなんですが、噴射ポンプ自体にエアきりするボルトやニップルはありますか？ご存知の方よろしくお願いします。
316(1): 2017/10/27(金)00:59 ID:Ul5CP275(1) AAS
ん？？？各インジェクターを緩めてレバーでピコピコ
これで良いと思うんだが
317: 2017/10/28(土)07:25 ID:5HFquOpq(1) AAS
>>316
まったく手応えが出てこないもので噴射ポンプにエア切りがあるのかと思い。。もうちょい地道にピコってみましょうかね。
318(1): 2017/10/28(土)19:15 ID:yzvHVtSI(1) AAS
あ〜確かに手応えは無いに等しい
インジェクションのパイプから少しにじみ出るくらいでも復活すると思うよ
なにせ俺の船はタンクの形状が悪いからメーター半分くらいでもうねりでエアーかみ
するからよく海上でやってる
319(1): 2017/10/29(日)00:34 ID:kWqGBUxV(1) AAS
ピコピコするのの中のダイヤフラム？が切れて、
ピコピコしても上がらないのも多いよ。
320: 2017/10/29(日)20:28 ID:lNTHRzWx(1/2) AAS
>>318
ありがとうございます。急ぎではないのでもうちょいいろいろやってみます！
321: 2017/10/29(日)20:32 ID:lNTHRzWx(2/2) AAS
>>319
確かにそれも疑ってはいます。途中から引き継いだものでまずはエア切りをと思ってます。もうちょいエア切りしてみてその後フィードポンプをバラしてみましょうかね。。
322(2): 2017/10/29(日)21:08 ID:4aOc5Fcn(1) AAS
ピコピコポンプの手前に電磁ポンプを入れた。
強制的に噴射ポンプに送り込んでる
長時間動かさないとピコピコポンプのところで落ちてる気がする。
アマゾンで1500円の電磁ポンプ
323: 2017/10/31(火)01:15 ID:ZH0/tx1A(1) AAS
>>322
俺も入れてる。始動したらオフでも平気。
324: 2017/10/31(火)13:14 ID:3iQIeFpu(1) AAS
>>322
とりあえず、アウトボード用の手動ポンプで試してみましょうかね。ありがとうございます！
325: 2017/11/14(火)14:13 ID:SB+FA1jv(1) AAS
こんにちは、DP290ドライブの排気のところの下側に丸い穴があります。何でしょうか？
326: 2017/11/16(木)11:18 ID:YORZm0i9(1/2) AAS
タブの取り付け穴。ＤＰは必要なし
327: 2017/11/16(木)23:21 ID:biQbXwBE(1) AAS
フィンみたいなやつを付けるところみたいです。DPには付かないですか？
328: 2017/11/16(木)23:44 ID:YORZm0i9(2/2) AAS
反転ペラは偏流を相殺することになってる。
329: 2017/11/17(金)07:21 ID:G06+E39m(1) AAS
穴ふさがないとキャビテーション起こしてぺらもげる
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