VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2 (462ﾚｽ)
上下前次1-新
48: 2015/08/06(木)13:19 ID:ufvs4e0Y(2/2) AAS
追記
16knotならば、三崎→波浮まで２時間、三宅まで５時間で行けますね。レース型ヨットと比べても半分以下の時間です。
49: 2015/08/06(木)22:30 ID:Ro5aPrzp(2/2) AAS
なるほど。
皆さん、ありがとうございます。
参考になりました。
>>47
3600回転で回せる整備とは、具体的にどのようなものですか？
50(1): 2015/08/07(金)03:46 ID:1pmkbCFv(1) AAS
エンジンの定格最高回転数をキープするためには、
基本的にエンジンオイル、ギアオイルのメンテナンス。
加えて燃料フィルター、エアフィルターのメンテナンス。
あと冷却水と冷却海水経路のメンテナンス。
冷却海水経路が塩で詰まり気味だと、回転数上げたときに
海水の流量に負けて、接続部分から漏ったりします。
つまり、冷却能力低下してオーバーヒート気味に。
低回転でしか回していないと、いざ危険回避で速力上げたいとき、
アレレなオーバーヒートに見舞われます。
具体的に言うと、そんなところです。
51: 2015/08/07(金)21:23 ID:YXBoYaDa(1) AAS
>>50
詳しいアドバイスありがとうございます。
私は係留船なので、常日頃からできるのとできないのがありますが、できる限り自分でやりたいと思います。
52: 2015/08/18(火)22:09 ID:cmsR/p8/(1) AAS
係留船のみなさんに質問です。
船底塗料はどんなのを使用していますか？
また、どのぐらいのスパンで塗り直していますか？
私は河口より1.5kmぐらいの河川に常時係留しています。
最近、巡航速度が低下してきたので塗り直しを考えているのですが、藻等が付着しにくい塗料がありましたら教えていただきたいと思います。
53(1): 2015/08/19(水)06:52 ID:SoRHMqAg(1) AAS
鉛系の生物付きにくいのは禁止になったので、自動研磨型しか
ないのではないかい？
自動研磨型は表面についた生物を走らせた時の水流で塗料ごと
一皮剥ける訳だから、係留しっぱなしではビッシリつく。
適度に走らせないと駄目。
剥けてしまう訳だから、一度塗りより、二度塗りで塗装厚いのが有効。
54: 2015/08/21(金)11:54 ID:wVGJ8z6M(1) AAS
駿河湾や相模湾から新島まで行った方にお聞きしたいです。
計画をどのように立てていますか？
FR28/AD41/DPですがどんなメンテが主に注意が必要でしょうか？
55: 2015/08/21(金)14:59 ID:fbP4KcJe(1) AAS
食事でしょう。新島の目玉はパルテノン露天ですが、食事処は少ない。
中華みたいな居酒屋と札幌ラーメンくらい。スーパーに行っても新鮮な食材は無いし高め。
自炊するなら食材を積んでいった方が賢明。
新島港のプレ岸壁はコの字の奥は乗り降り容易だけど、左右は干潮時はアルミの脚立がないと大変。
あと、大島を反時計回りで回りこんだ方が風が出た時楽かもね。
時計回りで千波沖通過はおすすめできない。
ＧＯＯＤ ＬＵＣＫ
56: 2015/08/21(金)21:19 ID:h5yQpySr(1) AAS
FR28はAD41B〜からだっけ？ お守りだけは大変な奴だな
一時期KAD44あたりに換装したのが数艇出てたけど、今見るとほとんど無いのだな
57: 2015/08/21(金)22:49 ID:X2h53cAY(1) AAS
>>53
ありがとうございます。
今年のシーズンオフにメンテナンスしようと思うので参考にさせていただきます。
58: 2015/08/22(土)16:11 ID:03q7VHpn(1) AAS
浮波港の入口はウネリが大きくて波を読みながら入港しました。
明日も出港時は気を付けないと。
プレジャーは大型のみだね。
59: 2015/08/23(日)00:20 ID:X92uHs8b(1) AAS
台風2個も接近してるし波の方向と風の方向が交差する様な時によくいく気になったねぇ
明日なんて普通に３ｍ超えまっせ
60: 2015/08/23(日)00:44 ID:+NyEvV1C(1) AAS
相模原湾沖はうねりはあるけど、凪だったね。
61: 2015/08/23(日)12:28 ID:qW/8dNQE(1) AAS
みなさん、ありがとうございます。
質問が悪かったみたいです。
これから計画していくにあたっての注意を航行とエンジンメンテについて、お聞きしたかったんです。
さすがに今はヤバすぎです！
62: 2015/08/23(日)22:05 ID:7Ma+E7lL(1) AAS
みなさんに質問です。
アイドリングから走り始めて、プレーニング状態になるまでどのぐらいの時間がかかりますか？
AD31、23ftですが20〜30秒ぐらいかかる時があります。
みなさんの艇はどうでしょうか？
63: 2015/08/23(日)23:41 ID:zCCIT7oz(1) AAS
もしかして、爆発的パワーのガソリン船と同列に考えてないかい。
ディーゼルは徐々にパワーが上がる。
普通です。
64: 2015/08/24(月)19:09 ID:wvsy7zyI(1) AAS
油水分離器のメーカーで大陽技研のフィルターはどこでてに入りますか？
二軒電話したけどわからないとのこと、ネットにも出てこない。
65: 2015/08/25(火)00:42 ID:kvvcjLCe(1/2) AAS
自己消耗型船底塗料 マリアートAF (MARIART AF)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nippe-marine.co.jp
市場最安値2ｋｇ缶 7000円
66: 2015/08/25(火)08:35 ID:Or/6MItn(1/2) AAS
DPのペラの取り付け方法について教えてください。
前側のペラと後ろ側のペラの位置（回転方向の位置？）は決まっていないのですよね？
どちらもどの位置（回転方向）に付けれるんですが・・・
前側で掻いた水流が後ろ側で受け取る（？）位置が決まっていないと水流が効率よくない気がします。
どなたか教えてください。
67: 2015/08/25(火)09:50 ID:MkpU/EGT(1) AAS
スミマセン・・言ってる意味がわかりませんが
３枚ペラと４枚ペラが同一方向に回転するワケじゃないから
どういった角度で付けようとも一緒なんですが・・・・・・・・・
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