VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2 (462ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
302(1): 2017/08/27(日)12:32:36.44 ID:cYEdcY14(1/2) AAS
推進効率上げるためプロペラ上部から排気してるのが最大の原因。
空排にすれば解消するけど推力２割は落ちる。
プロペラの尖ったエッジを丸めるとかすると多少は違う
362: 2018/05/20(日)06:26:49.44 ID:Z6xJAQB8(1) AAS
昔、ＰＣ２６?で同じ症状で悩みました。
パイプメッシュは長方形のタンクの後部上面にあるのはＰＣ２６?を見て分かってましたのでピンポイントで上部構造物をばらしました。
ＰＣ２７のチーク風板はＦＲＰハッチに張り付けてあるからね。
メッシュはタンク上面に付いているステンレスパイプの先端です。
黒パイプ外せばネジ式で簡単に抜いて確認出来ます。
でも、何度も詰まるのですが、タンク内のヘドロ除去には限界があります。
のでメッシュを外して、燃料濾し噐の前に大きめの濾し噐を増設しました。
ＰＣ２７の難関はあの豪華なチーク風敷板なんですよね。
391(2): 2018/07/06(金)05:59:59.44 ID:TBAfWSkS(1) AAS
>>390
早速の回答ありがとうございます。どんな役割をしているのでしょうか？
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