[過去ログ] カヌー・カヤック統一スレだよ、14艘目 (1002レス)
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829: 2019/03/03(日)22:29 ID:WwUVeSfT(1/3) AAS
>>827
ドッペルギャンガー愛好家オツww
830
(2): 2019/03/03(日)23:25 ID:3JN9QIIx(1) AAS
>>823 >>825 >>827
アンタらがどんなインフレに乗ってるか知らんが
それなりのダッキーやFC クラスの物以外は浮き輪以下の玩具だと自覚すべし
初心者が安易に手に入れれば数回でゴミになる
831: 2019/03/03(日)23:31 ID:rCwWzgnm(1) AAS
>>830
君はPVC剥き出しのおもちゃを買ったんだな、そりゃ駄目だよ。
832: 2019/03/03(日)23:48 ID:WwUVeSfT(2/3) AAS
塩ビを否定はしないが重いから持ってないわ
基本的に道具にはこだわるが玩具に興味は無い
833: 2019/03/03(日)23:50 ID:WwUVeSfT(3/3) AAS
あ オレへのコメントじゃなかったかw
834: 2019/03/04(月)00:41 ID:kTopzNbu(1/2) AAS
とりあえずNG;ID:WwUVeSfT
で安定
835: 2019/03/04(月)09:56 ID:Vd0jXkpv(1) AAS
だから値段やブランドじゃなくて素材や構造で判断しろってことでしょ。
836: 2019/03/04(月)12:48 ID:E9mIBYkQ(1/2) AAS
理想:有名人が使用!〜海峡横断!〜ならこれ!速い!耐久性抜群!風に強い!安定!大人気!
現実:誰か使ってませんか(不安)

これどんな物でも同じだから覚えておくといいよ
837: 2019/03/04(月)14:16 ID:euUu3Rr5(1) AAS
海峡横断にインフレータブル使う人いないでしょ。
838
(1): 2019/03/04(月)14:50 ID:kTopzNbu(2/2) AAS
ドッペルギャンガーでも狭い静水域で浮かぶだけなら楽しいし
パックラフトで山奥の激流楽しむのも良かろう
ただやっぱり海峡横断はないな
839: 2019/03/04(月)15:34 ID:EgpgJYiU(1) AAS
インフレータブルはエアフレーム1で目線の低さと水に浮かぶ楽しさを覚えてしまったから
楽しさの畔に誘うという点では良いと思う
あのときの感動は今でも忘れられんなぁ

「インフレータブル」と一言で言っても>>838のパックラフトみたいな使い方もあるから
一概にインフレータブルはゴミクソカスとは言えないし話が噛み合わない元だわね
840
(1): 2019/03/04(月)15:50 ID:E9mIBYkQ(2/2) AAS
ネットで商品レビュー見ると凄いぜ?
彼ら曰く”ファルトボートに匹敵する”どころか”ソリッド艇(多分リジットのこと)より良い”とか”ブレイス等の技をマスターしやすい(それバナナボートじゃね?)”

らしいww
841: 2019/03/04(月)19:10 ID:ZLLaS3tZ(1/3) AAS
>>840
わざわざそんなの探さなくてもお前が冷静な評価すればいいんだよ。
静かな湖面で遊びたいって初心者に荒れた海に漕ぎ出してシネとか言う基地害じゃなきゃな。
842
(1): 2019/03/04(月)19:17 ID:BLmWfQ5W(1/2) AAS
水に浮かべてパドルで漕ぐならホムセンのビニールボートも仲間なわけで
中途半端なインフレはそっち寄りなんだから場と状況を踏まえて使えばよし
843: 2019/03/04(月)19:22 ID:ZLLaS3tZ(2/3) AAS
>>842
それはインフレ全てを中途半端と言ってるの?
インフレの中でも玩具よりの中途半端なものという意味?
どっち?
844: 2019/03/04(月)20:23 ID:BLmWfQ5W(2/2) AAS
大筋では>>830とほぼ同意見になるかな 
多くはインフレと言うよりビニールボートの域を出て無いから
シェランHBなんてのは見たこともないが重心が高く荒れたら瞬殺レベルの船
だから何があっても大丈夫な状況で使うってのが前提ならいいんじゃないか
845: 2019/03/04(月)20:26 ID:ZLLaS3tZ(3/3) AAS
悪意って透けて見えるものだな
846: 2019/03/04(月)23:06 ID:b7gXJN+v(1) AAS
インフレでも安全に楽しめる場所や天候でならイイじゃんね。 カヤックとそれは性能は違うけど、用途がそもそも違うのだからさ。
847: 2019/03/05(火)07:54 ID:WhYel8bI(1) AAS
ワイTomcatタンデム愛用者インフレたたきの風潮に一言ある模様
848
(1): 2019/03/05(火)09:36 ID:fAgvNSVN(1/3) AAS
インフレってエアフレームのボリュームの分どうしても幅が広いから推進力が低いのはわかるが安定性は高いんじゃないの?
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