船舶オーナーのつぶやきスレ (627レス)
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211
(1): 2018/10/28(日)19:33 ID:BHUZe4DW(2/2) AAS
>>210
予備がまだ二人居ますから(笑)
オイルクーラーは外さず熱交換器のジンクを交換させた。
スリムだと無理なくエンジンルームに入れますね。
家族で銭湯に入ってくつろいでますよ。
212: 2018/10/28(日)20:59 ID:TEV2p91I(1/2) AAS
>>211
後日、船底塗装清掃もやっち舞いそうな勢いですな。
213: 2018/10/28(日)21:14 ID:TEV2p91I(2/2) AAS
4級免許費用は高校時代に引越のバイトして貯めた思い出、
1級免許費用は大学時代に引越のバイトして貯めた思い出。

資格・限定等の特殊の意味を最近知った次第。
214: 2018/10/29(月)12:16 ID:BuykKXj8(1) AAS
業者にでも、セルフメンテでも、ちゃんと愛艇の世話をしている人は長続きするよ。
やはり財力が足らない人はセルフメンテナンス
エンジンの知識も足りないのにGだD,だと拘っている人はいつの間にか姿をくらますな、
ウンチクばかりじゃなくて手を汚せ、ら

親子で船をらしきやれるなんて最高だな。
215: 2018/10/29(月)14:28 ID:o4yLrsjj(1/6) AAS
勘違いしたお昇りさんばっかで法律が厳しく成って行った。

以前なら傍についてれば無免許で操船出来て操船技術習得出来たものを。
216: 2018/10/29(月)14:48 ID:Y1WoqiTp(1/4) AAS
世界を見渡しても船舶操縦免許なんて存在するのは日本くらいでしょう。
船舶の運用許可が必要な国はあったと思うが。

昔は一級所持してれば、豪華な艇のお誘い請けてお客様扱いでした。一級はお手軽に取れる免許じゃなかったから。
217
(1): 2018/10/29(月)14:48 ID:o4yLrsjj(2/6) AAS
手の爪が黒いと女が嫌がる、手汚すのは10代までで良い。
Dのオーナーからは愚痴ばっか、何時まで経っても次から次へで整わないと。
金持ちはケチだから金持ち。
Gは比べると楽。
私は善く遊び善く働いた資産家成りの無借金だから姿くらます事はない。
余裕の無い悲壮感の漂うプレジャーボート乗りって不憫に思う。
218
(2): 2018/10/29(月)15:06 ID:Y1WoqiTp(2/4) AAS
>>217
君はDに対して相当な恨みがあるんだなぁ
自分の周りにはボートをローンで買うようなひとは居ないし、保管料も年度払い。
逃げようが無いとも言える。
陸置だけどガソリンの艇は一割位かな、キャタピラ、マンの艇が多くて、小型のはヤマハ、ヤンマ、トヨタですね。
だいたいガソリンでは海水の抵抗に対しては効率わるいよ。
219: 2018/10/29(月)15:11 ID:o4yLrsjj(3/6) AAS
世界を見渡しても警察に賄賂が通用しない数少ない国が日本。

近年の一級免許は特殊の表示が付かないから特殊付き免許証所持が偉い。

大昔の大型自動二輪免許みたいな物。
220: 2018/10/29(月)15:16 ID:Y1WoqiTp(3/4) AAS
それにマリーナが整備の勉強会を定期的に開催してて、オーナーは爪を黒くして楽しく作業してる。
機関本体は無理だけどオルタネータとかエクスチェンジャーとかの補器は自分でメンテナンスしてる。
手に負えない作業はマリーナにお任せ。
富豪のじいさんオーナーもつなぎ着てやってるよ。
221: 2018/10/29(月)15:21 ID:o4yLrsjj(4/6) AAS
>>218
怨みは無い、不快な振動が嫌いなだけだ。
陸置きならレンタルで充分。
222
(4): 2018/10/29(月)15:54 ID:vaElCBX+(1/2) AAS
船の整備?

勿論業者にやってもらってる。
自分で手を汚す必要はない。

俺は車のボンネットすら自分で開けないな。
223
(1): 2018/10/29(月)17:59 ID:x1sFGZrQ(1) AAS
>>222
何に乗ってるの?
224
(1): 2018/10/29(月)18:13 ID:5g4+/lKF(1) AAS
>>222
私も船の整備は全てマリーナにお願いしてます。
若い頃エンジンの整備は行なっていたので、多少はできますが、まだ現役でヒマ無いのでお願いしてます。
225: 2018/10/29(月)19:06 ID:Y1WoqiTp(4/4) AAS
そうか、うちのマリーナの豪華艇オーナーは還暦前後だしな。
ま、楽しんで整備して漂流経験無しだから人それぞれ、楽しみもそれぞれ、暇が無いのもそれぞれ。
226
(2): 2018/10/29(月)19:14 ID:L26kaVw/(1) AAS
>>222 のD嫌いは理解した、もう出てくるな。

よくよく考えると船外機は使い捨てだから清水洗浄くらいしややること無いw
227: 2018/10/29(月)19:18 ID:UblX4S8u(1/2) AAS
>>222名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/29(月) 15:54:49.90ID:vaElCBX+>>223>>224>>226

船の整備?

勿論業者にやってもらってる。
自分で手を汚す必要はない。

俺は車のボンネットすら自分で開けないな。

そうそう、何に乗っているのか気になる
GF-21にDF40とかじゃないよなw
見栄をはって教えてくれw
228: 222 2018/10/29(月)19:20 ID:vaElCBX+(2/2) AAS
>>226
ん?
俺のはDだよ!
船には命を預けるからこそ、機関整備はプロに任すべきってのが持論。

艇は遊び用の外艇45ftと釣り用にDFR
基本釣り好きなんで出艇はDFRメイン。
229: 2018/10/29(月)19:30 ID:UblX4S8u(2/2) AAS
暇がない奴はたいてい金もない
保管料溜めこんで余所に引っ越す繰り返し
権利とか「普通は」とかが常套句で仲間から嫌われている
保管というより放置艇でエンジンオイルさえ交換したこと無いな
おそらくドライブオイルは透明になっている
今度は行くとこ無いぞ、金はちゃんと払え
車のボンネット開けないなんて車も無いのだろう
勉強して来年は失敗するなよ。
230: 2018/10/29(月)19:36 ID:lh3ZIy9o(1) AAS
221名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/29(月) 15:21:39.83ID:o4yLrsjj

>>218
怨みは無い、不快な振動が嫌いなだけだ。

陸置きならレンタルで充分。

レンタルボートと比較かよ、ディーゼル艇はそんなちっこい舟はない
そうか羨望なんだな、生まれ変わらないとむりかもな。
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