メンテとか、艤装を語りませんか？ Part2 (746ﾚｽ)
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186: 2019/09/09(月)18:19:11.69 ID:MFPiWUYJ(2/2) AAS
爆弾をつけて、トミー リー ジョーンズの真似をして、発破！と言う
195: 191です 2019/10/08(火)00:15:00.69 ID:rUdIrt0y(2/4) AAS
プラドールz、回りにいないのですが評価高いイメージです。
249: 2020/04/17(金)18:29:38.69 ID:xoIRbAtK(2/2) AAS
>>248
なるほど。ありがとう。
ラスペネを試してみます。
424(1): 2020/11/09(月)09:08:53.69 ID:VkNm3aN3(1) AAS
地域によると思うけど集魚灯って漁業権とか絡んでこない？
449: 2021/01/01(金)13:32:16.69 ID:W5gWwGlg(1) AAS
まとめ
i-Pilotで船止める時は黒球あげんかいボケ！
に決定しました
456(1): 2021/01/03(日)00:20:24.69 ID:ZeYorsw7(1) AAS
FSRに純正で微速ついてないし(船外機なら確かそもそもつけれない）)、ヤンマーの
トローリングは+40万はするはず。
手動はある程度いるけど、かなり少ないとおもうよ。
459: 2021/01/03(日)16:46:55.69 ID:NKcr9RSP(2/3) AAS
>>456
＞FSRに純正で微速ついてないし(船外機なら確かそもそもつけれない）)
へ？
FSR自体が自動でシフトの切り替えをして微速にする機構じゃないの？
ヤマハのサイトの動画も船外機だけど？
外部ﾘﾝｸ:www.yamaha-motor.co.jp
465(1): 2021/01/05(火)03:36:52.69 ID:7LUw8H+I(1) AAS
>>464
その始めの人とは別人だからごちゃごちゃにはなってるね。
＞＞オレが言ってるのは、手動でも自動（FSRやトローリング機構）でもどちらでもいいけどスパンカーで風に立てて「微速」で風に押されるのをキャンセルして仕掛けがまっすぐ降りる状態で流してる船団の中にスパンカーのない船が入ってきて違う動きをしてるのが鬱陶しいってこと。微速装置の有無を言ってるわけじゃない。
まっすぐ落ちるのは当然風にあわせた微速
遊漁以外のトローリングと手動微速は少なくとも他の船に突進するような動き(例え
スパンカー無しでも)はしてるのはほぼみない、遊漁だけは突進してくるよね。
客に釣らせるため限界まで急な挙動はとらないし、自分の船のこと(客)しか考えてない
同じ微速、極端な話全く同じ船、艤装、しかけ、微速調整なら同じ動きをするけど
そんなことはまずありえないし、少しでも違えば違う動き、微速調整になる
。
省11
482: 2021/01/13(水)11:09:35.69 ID:M58LSKuQ(1) AAS
>>481
なるほど。
UFはハル低いからVハルのハル高めの探した方がいいかも。YF買えるならYFかなー。
スズキの船安いで。
606: 2021/08/10(火)15:47:49.69 ID:uzqcooZL(1) AAS
ギリギリで再検討してみます
色々とありがとうございました
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