[過去ログ] 大谷と井上はどちらが凄いのか?8 (1002レス)
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583: 10/04(金)05:34 ID:zuNnzud3(14/52) AAS
ナックルホームランにドライブフォークwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世界観がキャプテン翼で草wwwwwwwwwwwwwwww
だからサッカーボールの話が出てきたのか納得wwwwwwwwwwwwwwww
584: 10/04(金)05:41 ID:oS/XjOIi(17/58) AAS
正直フォークはあまり知らなかったんでドライブだと思ってたわw
すまんなw
585: 10/04(金)05:43 ID:zuNnzud3(15/52) AAS
井上信者「フォークボールはドライブ回転だろw頭大丈夫か?w」←お前が頭大丈夫か?
勘違いだったとしてもこのレベルはありえないw
>>581
>ほぼ無回転で向かってくるボールは最高速ナックルです。
これも書いてあるよ?動画のタイトル的にフォークを選んだんだろ
「マシンが高速で無回転のボールを放ってて、マウンド間ですら落下しちゃってる」事をその動画は示してる
ある意味では握りの差とかマシンにはないんだから人間よりは打球に近いランダム性を持っているね
586: 10/04(金)05:44 ID:oS/XjOIi(18/58) AAS
無回転はまた別やなw
587(1): 10/04(金)05:46 ID:zuNnzud3(16/52) AAS
>フォークはあまり知らなかったんで
>フォークはあまり知らなかったんで
>フォークはあまり知らなかったんで
は?普通にヤバ過ぎw
無知なのに色々語っちゃって相手を不毛なやり取りに巻き込んでるの?
その滑稽な態度もそろそろ本格的に気持ち悪いから
間違い認めて消えるか野球板の笑いものになってこいよカス
588(2): 10/04(金)05:51 ID:zuNnzud3(17/52) AAS
ホームランの減速についてだけど
大谷のも別に高く上がってる打球じゃないし
片膝片手ホームランと減速データの角度に大差ないだろうな
距離をもう少し(+15m)伸ばせば200kmオーバーでも計算上100km程度に減速するので
【たまたま速度落ちなくて二段ロケットで伸びるナックルホームラン】とか無理ゲー過ぎて草
そもそも物理学って再現性あるから条件同じなのに偶然伸びましたみたいな現象は起きないww
589: 10/04(金)05:52 ID:oS/XjOIi(19/58) AAS
>>587
人間は誰しも間違えるもんやw
それを素直に謝れる自分を誇りに思うw
ただ>>576の理論は確信してるんでねw
590(1): 10/04(金)05:58 ID:oS/XjOIi(20/58) AAS
>>588
左右にフワフワ動くということは上下にも軌道を変えるという理論は正しいぞw
591: 10/04(金)05:59 ID:zuNnzud3(18/52) AAS
仮説()を否定されまくるデータや情報を出されて何も反論できてない人間の【確信】がどれほどの意味があるのだろうか?(永遠に解けない謎)
592: 10/04(金)06:06 ID:oS/XjOIi(21/58) AAS
否定は一個だけだな.フォークを勘違いだったことだけだw
それ以外は全て正しいが?w
593(1): 10/04(金)06:11 ID:oS/XjOIi(22/58) AAS
フォークを勘違いしてただけで鬼の首取ったような喜び方w
これが大谷信者の人間のレベルの低さだなw
594(2): 10/04(金)06:20 ID:zuNnzud3(19/52) AAS
>>590
無回転はブレーキかかって減速して落下するデータの【焼け石】に対して
空気のブレがちょっと作用しますよみたいな【霧吹き】シュッシュしてるのワロタ
無回転が原因で強い下にかかる力に対して上に持ち上げる力はないよ
まさかお前…そんなチョウチョの羽ばたきに毛が生えたのような力で
フライがホームランになると信じちゃってるの?
バタフライエフェクトってそういう意味じゃないよおじさん?
お前の理解を深めるために便宜的に数字を出してやるけど
無回転による下への100の力と無回転のランダム性(上下左右±5の範囲ランダム性)だったら
どれだけマシでも95は下に引っ張られるってことになる。話の構造はこれね?
省4
595(1): 10/04(金)06:26 ID:zuNnzud3(20/52) AAS
>>593
あのさ?いくらお前のレスを(信者以外)誰も信じることはない悲惨な流れになってるからって
「フォークの言い間違えしか指摘してない」みたいなデマを流すのやめてくれない?
596(1): 10/04(金)06:27 ID:oS/XjOIi(23/58) AAS
>>594
少しのブレw
軌道を変えるのは認めるんだなw
右左右左と軌道変えるフラフラな時もあれば右右右と連続する大きな右曲がりする時もあれば上上上へと連続する伸びる時もあるわなw
なぜその道理がわからないのか不思議w
597: 10/04(金)06:28 ID:oS/XjOIi(24/58) AAS
>>595
いやそれ以外お前にぎゃふんと言わされてないからw
598(2): 10/04(金)06:31 ID:zuNnzud3(21/52) AAS
どれだけ色々とこっちは説明してきたと思ってんだよ(苦笑)
ちゃんとした研究データまで出したんだそ?
ま、お前みたいなのを【まともに相手すること自体が間違い】なんだろうけどな
ツイッター等SNSだったらガイジ丸出しの短文クソリプして一発でブロックされるタイプがお前だよ
599(1): 10/04(金)06:32 ID:oS/XjOIi(25/58) AAS
>>598
だからお前のデータは不十分すぎるだろw
45度の角度で上がってバックスピンと無回転の飛距離の違い提示してみろよw
600(1): 10/04(金)06:34 ID:oS/XjOIi(26/58) AAS
>>598
必要以上に食いついてきてるガイジはお前だぞw
長文でダラダラクソみたいな内容でまともに読む気はしないしつまらんしw
なぜ俺に粘着するんだよクソガキw
601(4): 10/04(金)06:41 ID:zuNnzud3(22/52) AAS
>>596
>時もあれば上上上へと連続する伸びる時もあるわなw
お前の時もそのへっぽこな持論を示すデータは一切ありません
ガチの理系が研究してるんだからそんなイレギュラーが起きたら当然それも記録されます(バックスピンより伸びるなんて…w)
記録されてる数字もブレーキ落下共に全てマイナスですよ?
アホちゃうかw
602(1): 10/04(金)06:42 ID:oS/XjOIi(27/58) AAS
>>601
角度によっては飛距離が出る時もあるだろがw
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