【名鉄グループ】宮城交通４台目

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974(1): 2005/05/07(土)12:15 ID:qR49pfCT(1/2) AAS
宮城交通も、群馬線なんかよりも
明らかに安定できる東京線をやりたいはず。
でも、仲の良い東北急行（仙台駅前の降車バス亭も、東北急行から貸してもらっている状況）
がいる限り、かぶる路線は手出し出来ないのでは。

おまけに西武・京急とは仲がいいし、京成ともまずまず。
仙台～池袋とかは十分考えられるのだが。
それか仙台～品川～横浜で相鉄か京急

975: 2005/05/07(土)13:20 ID:f2aXLZEh(1) AAS
>>974
同意。
池袋なら東北急行との競合が少ないから大丈夫だと思う。
スイートを増発してその分を宮交が担当するように調整しても良いね。
情報システムも宮交、東北急行、西武、京成いずれも発車オーライ
だから発車オーライ予約に限り共通乗車できるようにすれば完璧。

976: 2005/05/07(土)14:08 ID:qR49pfCT(2/2) AAS
でも、頼むから宮城交通には、

某　利益優先　安全は二の次の、
某古い体質の、鉄道系グループの会社がしでかす、
夜行でも４列ＨＤ４０人、毛布無し、

なんつうことにはなってほしくないよね。
せめて、ＨＤでも３列２９人にしてほしい。

なにしろ、ＪＲ西日本のスローガンは

「稼ぐ」　　だからなあ。

977: 2005/05/07(土)20:16 ID:mq+WRTHo(1) AAS
なんか束と酉とﾊﾞｽ東北をごっちゃにしてる馬鹿がいるけど？

978: 2005/05/08(日)01:16 ID:eYsRBnDb(1) AAS
ageとけ泥棒。

979: 2005/05/08(日)02:24 ID:/hO3DNLQ(1) AAS
701系を東北各地にはしらして
人を詰め込む会社の子会社だから、

晁j距離でも安物のバスに詰め込まれるのは
ある意味当然だな

980: 2005/05/08(日)03:56 ID:mxMLTK8B(1) AAS
横浜・品川～仙台（京浜急行との共同）とかやったら面白そうだけどって駄目だよな？

981: 2005/05/08(日)09:28 ID:SmLLSyf6(1) AAS
今はしがらみに関係がなくなった(建前)からね。

982: 2005/05/08(日)10:42 ID:KJWMODlY(1) AAS
仙台～築館間なんか東日本急行が一迫、金成系統１５往復あるのに宮交栗原が三往復増便している。宮交栗原の便は土日夕方の下りでもタイヤの数より客いない…

983(1): 2005/05/08(日)16:21 ID:1ufCa/Wa(1) AAS
次すれたててけさいん

984: 2005/05/08(日)17:08 ID:qeNzrLSI(1) AAS
>>983
氏んでください

985: 2005/05/08(日)20:27 ID:mo/mhBfw(1) AAS
埋め

986: 2005/05/08(日)21:58 ID:Z/syJcVA(1) AAS
>>960
それは、内緒のはずだが。。。

987: 2005/05/09(月)01:01 ID:b1/xvtHR(1) AAS
京王とは組めないの？ってか中央道だけか

988: 2005/05/09(月)01:32 ID:VUDpR1Ef(1) AAS
関越も走っていますが何か。