[過去ﾛｸﾞ] 【森林公園】川越観光自動車【東上線】 (1001ﾚｽ)
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41(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/19 14:07 ID:T2Xd4TSx(1) AAS
>>40
大型が必要な路線は大型を新車で買ってるし、鳩山ＮＴ線以外は全部中型で賄なえそう。
ただ本数増やさないで中型に置き換えてるのには困ったちゃん。
42: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/19 16:34 ID:UJutH0q/(1) AAS
>>39 まったく同じもんでそ 銘板以外
43(1): 暴君ババアネロ 04/09/19 16:53 ID:CVexNyfe(1) AAS
>>41
東武の中古でいいから走らせてよ。
44: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/19 19:56 ID:B6BRp8wz(1) AAS
>>41
本数増やす朝日とは対照的だな。
45: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/19 21:05 ID:gial1CWV(1) AAS
東武の中古なんてｲﾗﾈ。
パワーねえし。
46: 暴君ババアネロ 04/09/20 04:20 ID:S4syGFI1(1) AAS
技術のないウテにパワーある車なんて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
47: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/20 05:27 ID:JNQs0FvL(1/2) AAS
>>43
何故東武の中古に拘るんだ？
基本的に移管時に余剰車を譲受した後は全て自社で賄うはずだけど。
首都圏の場合、NOx法や排ガス規制で、中古買ってもすぐ廃車にしないとならんし、
かえってコスト高になりそうな気がする。
48(1): 暴君ババアネロ 04/09/20 08:37 ID:O7ZrJg8S(1) AAS
ATの車は客としても乗っててこええんだよ！！
川環のダイヤは余裕ねえから、発信は急でこええんだよ！！！
停止も急でこえええんだよ！！！！
ヘタクソウテには中古で充分
49: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/20 16:37 ID:JNQs0FvL(2/2) AAS
>>48
大型ノンステは新車でもＭＴだよ。
あと数年で東武移籍車は廃車にしなきゃならないし、あと何台か大型ノンステ増えそうだね。
そうなると朝、鳩山線で使って、文理スクールバス運用なんて限定的な使い方になるのかな。
50: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/20 18:23 ID:Fy8tj5Yz(1) AAS
普通、MTの方が恐いはずだけどな。
MTに慣れた人がAT運転すると急発進気味になるからそれが恐いのか？
51: 暴君ババアネロ 04/09/20 18:44 ID:PvR8ACOh(1) AAS
たまーに来るんだが、日野中型のＭＴのエアサスの車、あーゆーのを入れて欲しいよ。
日野中のＡＴは乗ってて不愉快になるな。羽根杉だよ。
52: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/20 22:32 ID:Yl8N++Fn(1) AAS
ＭＴの場合アクセルをグッとあおってから
ｿﾛｰﾘとクラッチを繋げりゃｽｨｰっと出てくからな。
ＡＴでグッと踏んだら(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
53(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/21 10:11 ID:ADyNjf36(1) AAS
最近出来た鴻巣線の大沼バス停の屋根ってどっかから持ってきたやつじゃねーの？！
なんかあちこち凹んでるよ。
54(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/21 13:17 ID:OZ//Wx4v(1) AAS
>>53
バス停が移転した山村短大のものらしいよ。
漏れは比企吉見農協利用者だけど
東武のときよりかは随分マシになったな。
遅れも減ったし。
あと国体運休age
55: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/21 15:37 ID:f+Z5SKpf(1) AAS
東武時代は団地線が多い性格柄かマターリと走るウテシが多かったからなぁ。
同じ東武でも熊谷とかのウテシは猛スピードで走ってたりして驚いたもんだ。
坂戸など川越管内は相変わらずマターリなのだろうか。
56: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/21 18:22 ID:VwRZBAN6(1) AAS
>>54
山村短大のバス停移転？！
もしかしてあそこ、自前スクールバス辞めたの？
ま、川観にしてみれば路線バス使ってくれたほうがありがたいわな。
電大なんか敷地内にまで乗り入れてるのに学生はスクールバス利用だし。
57(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/22 06:37 ID:8yDb26B1(1/2) AAS
山村バス停→大東バス停へは危険度満載。
下り坂をロードレーサーが猛スピードで・・・
そのうち事故が起きてもおかしくない状況
58: 自作自演 04/09/22 08:04 ID:8yDb26B1(2/2) AAS
川観はプロドライバーの宝庫だから事故は皆無だろｗ
59(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/22 14:48 ID:hl2yVTSK(1) AAS
電大なんか敷地内にまで乗り入れてるのに学生はスクールバス利用だし.
>夜７時以降は川越観光なんですけど。
60(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/22 16:45 ID:zTqrqD5O(1) AAS
高坂ＮＴ線がなつめ公園ゆきだった頃、夜遅く電大のスクールバスの終バスを逃した学生たちが、
なつめ公園や旗立台バス停まで歩いてきていたのを東武が目を付けたとか聞いた事あるが。
クラブ活動で遅くなると数十人もの妖しい人が夜な夜なの住宅街バス停から乗るわけだからそりゃ目立つわな（笑）
でも学生にとっては電大乗り入れのお陰で終バス時間をそれほど気にしなくてすむようになったのは大きいんでないかな？
高坂ＮＴ線は深夜バスが運行されてる事もあって駅ゆき終バスでもかなり遅くまであるし。
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