[過去ﾛｸﾞ] 【トキハ】大分県のバス【ＴＯＫＩＷＡ】 (1001ﾚｽ)
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210: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/15 14:09 ID:qUf7IApF(2/3) AAS
ついでに言うと○大で福特に入ってる純正空気だって鹿児島に行ってるよ。
C1の独立3列が車検や点検に出る時らしいが。ただし平日で予約が少ない日を
選んでるみたいだね。
○高の方は代車や続行で名古屋に行く際、名古屋の幕が入ってるにも関わらず
敢えて社名を表示して紙に名古屋と書いて貼るそうな。あくまでも急に仕立てた
ふりをしてるみたい。普段は熊特の比較的客の少ない時間に固定して運用してる。
来年○中になったら福特の純正RやS型と運賃箱交換して空気2台とも福特担当に
すればいいのにねえ。
211: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/15 17:37 ID:IikQzM3P(1) AAS
長崎はまだS型のやまびこ→サンライト塗装のやつ？
エアロは福岡より長崎の方がいいかと。
とりあえずそろそろやまびこは取替え時期だと思うんだが。
212: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/15 18:39 ID:qUf7IApF(3/3) AAS
長崎にはｴｸｽﾌﾟﾚｽｶﾗｰの3列C型が行ってる。以前の車両はﾛｺﾞを消し熊特へ。
純正空気は長崎に入れようとしたが、付いてるはずのあるﾓﾉが搭載されてない
事が判明し、そのため運用に就けず納車後暫く敷地内で休んでおった。
結局、熊特に落ち着いたわけだが、ﾌﾟﾗｸﾞﾄﾞｱ車を一般道特急に使用するのは、
停車ごとの時間ﾛｽが多すぎるからねえ。
213(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/15 20:40 ID:C/OxH4Tr(1) AAS
やまびこは戸次〜大分くらいはクローズドドアでいいよ。
朝夕は混むから増便（12往復に戻す）して欲しいな。
とよのくに各停とサンライトＮ・ＳＮは高崎山を通るんだから高崎山に停車していいと思うんだが。
214(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/16 11:39 ID:VZnX9qu1(1) AAS
福岡〜佐伯を3往復開設するとして
ふそう2台・現在は○高のC型1台を○佐に移動。
続行に使えるように○高のセレガFSも移動（通常はさざんか）
福岡は90MC＋セレガRで統一。鹿児島仕様のC型をもう1台導入し、長崎・鹿児島を共通にする。
C型が1〜2台余っているがこれらは福岡を中心に共通運用。
名古屋は現在のままでよい。続行は長崎・鹿児島運用から。
熊本はとりあえず4列新車または中古購入で置き換え。
58MCは4列改造で○佐や臼杵に移動か3列のまま共通予備か廃車。
と妄想してみるテスト。
215: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/16 17:48 ID:rcB04DCH(1) AAS
今日夕方事故ってたね。合同新聞前で。。。
216(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/19 15:18 ID:VAeBntvs(1) AAS
TOKIWA大分店別館（仮称） ２５，０００平方メートル
１２：シネコン
１１：多目的ホール
１０：レストラン（吉兆・天一・とんかつ和幸・聘珍樓へいちんろう）
９：ロフト
８：紀伊国屋書店
７：リビング（ラルフローレンホーム・カルバンクラインホーム・コムサデモードホーム・ローラアシュレイ）
ヴァージンメガストア・ソニープラザ
６：ツィンクルシティ２チャイルド（エンジェルブルー・デイジーラヴァーズ・ブルークロスガールズ・レインボーパーク・ポンポネット ジュニア・メゾピアノジュニア・フラワーガーデン・シュークリームバー）
NHKキャラクターショップ・P-STYLE・ディズニーストア
省8
217: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/19 20:56 ID:/+O/yInu(1) AAS
>>216
お前のためのメンタルクリニックも入れとけよ
218(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/19 22:34 ID:x74oHVyZ(1) AAS
>>214
そこまでするなら
大分・別府・宇佐・中津〜大阪・京都として大阪路線を復活。
大バ・亀・大交の３社運行。各社エアロキング導入。
と妄想を追加してみる。
219(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/20 09:52 ID:NelqVGnk(1) AAS
>>218
西工ＳＤ１台で十分な希ガス。
220: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/26 22:20 ID:YHibsgjJ(1) AAS
>>219
いやSDはもったいない。
西鉄から「ひきの」「なかたに」で使ってるB型をパクッて改装ｗ
221(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/28 21:34 ID:Pleye3gy(1) AAS
>>213
熊本へ行くならばＪＲ九州のワンマン特急列車「九州横断特急」のご利用を
してください。
222: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/29 13:51 ID:qKGIXqio(1) AAS
>>221
恐れ入ります。鉄ヲタの方の書きこみは禁止されております。
速やかに鉄ヲタ板にお帰りくださいませ。
2ch板:train
223: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/12/29 16:52 ID:EZFMrZY1(1) AAS
ホワイトロードは何故バス路線にならないのですか？
224: 名無しさん＠お腹いっぱい。 05/01/07 13:42 ID:Rg6dV43i(1) AAS
そこを通らなくても十分カバー出来てるから。
あえて運行させても乗る客は少ないと思われる。
なぜなら、道路沿いに住宅がさほど多く建っていないから。
225: 名無しさん＠お腹いっぱい。 05/01/07 18:49 ID:Fn+nQt0a(1) AAS
どっちが早いんだろうね
明磧経由とホワイトロード経由
226: 名無しさん＠お腹いっぱい。 05/01/10 23:26 ID:rekCsBF6(1) AAS
どちらが早いのか?
そういう問題なんですか?
バス会社として、どちらが採算ベースに乗るか?でしょ
227: 名無しさん＠お腹いっぱい。 05/01/11 01:30 ID:FcDSSvhr(1) AAS
つうか、どちらがより定時性を確保できるかじゃないのかなあ。
宮崎交差点と羽屋ﾊﾞｲﾊﾟｽの渋滞にはまると大変。
228(3): 名無しさん＠お腹いっぱい。 05/01/11 05:43 ID:3KhYQkFr(1) AAS
大分交通に去年導入されたLED表示の西工路線車が回送中だったんだが、「回送」の
表示の下には英語で、 SORRY... OUT OF SERVICE と表示されていた。 変な
英語表記が多い中で、北米のバスと全く同じ表現を使ってるのに劇萌。
229: 名無しさん＠お腹いっぱい。 05/01/11 19:12 ID:SdzxChRg(1) AAS
ＳＥＮＤ ＢＡＣＫとかＤＥＡＤ ＨＥＡＤとか私家車とかか？ｗ＞回送
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