[過去ﾛｸﾞ] 札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会５ (1001ﾚｽ)
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115(2): 2007/02/17(土)15:55 ID:k4Vb/Rlg(2/2) AAS
都市直行便も、東３環３を減らして、東６を１時間に３本２０分間隔にするか、
１時間に２本でも、東６３を豊畑（中沼小学校通）に延ばして、
共通する区間（本町２の９以北）は１５分交互に来るダイヤで、
豊畑発も同様そうすれば、全体の本数が減ったとしても、
すごく便利になる地域になるんじゃないか？
前スレで、関係者らしき人の書き込みで、
「今度の４１改正は北光３路線のような減回と運行間隔いじりだけだ」
なんて発言があったから、
多分、そういう（私が上記で述べた）意味だと受け取れる。
120: 2007/02/18(日)21:56 ID:oYcEw21B(1) AAS
>>114-115
東７９が東１８のように朝晩のみになったかもしれないと仮定して考えてみた。
東６６ができた時、多分、伏古はこれて統一するというヒントを中央が与えたのではないかと思う。
そうすると、環状通東発
毎時０分東６９あいの里行 ５分東６６東苗穂１４の２行
２０分東６２豊畑行 ３５分東６６（サッポロビール園）東苗穂１４の２行
４０分東６２豊畑東行
東６２・６７の東営業所発着は、出入庫のみの運行
になるんじゃないか？勝手な妄想でスマン。
123(3): 2007/02/19(月)13:58 ID:8Ex2Xpwu(1) AAS
>>115
東3は廃止して環3と東6を20分間隔にすればいいな。
東66は豊畑延長でね。
東67は環状東駅〜北13条北郷通〜苗穂通〜東営業所〜三角点通〜北13条北郷通〜環状東駅のループでいいな。
それにしても東苗穂8の3（札苗交番前）のダイヤはひどいな。
均等間隔ではないものだから団子状に連なって到着して、
行ってしまったら2，30分ぐらいないからなぁ。
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