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札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会７ (1001ﾚｽ)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会７ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/
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681: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/14(木) 07:41:28 ID:PkPkMKT0 ん〜っ、今月の道内誌のJHBインタビュー（白石関係）によると、自前で設備投資をしてまで引き受けることはできないと明言したな。 中央の13路線を本気で遂行する場合、既存の設備で対応可能な新川の５路線は何とか引き受けられそうだが、赤字路線ばかりで新たな設備投資を伴う東の８路線引き受けは市が多額の補助をする前提というのが見て取れるね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/681
682: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/14(木) 09:00:29 ID:PkPkMKT0 ↑13路線の廃止計画ね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/682
683: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/14(木) 09:47:36 ID:eTEBt8Mh さっき乗った東79で 携帯しながら両替してるバカ発見！ 運転手に当然注意されてたがおかまいなしお金入れて降りてた。 こんな住民がいるところにバスはいらないと思った http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/683
684: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/14(木) 13:06:27 ID:2jWpeEDq てか、中央のやり方って酷くね？ 一旦は引き受けて、気に入らなくなったら、おいしいドル箱だけを引き上げて、残った赤字路線は国鉄に押し付け。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/684
685: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2008/08/14(木) 14:29:00 ID:3ek3KFzK 世の中そんなもん イヤなものは人に押しつける 楽なものは自分たちでする 別に中央バスはヒドくない http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/685
686: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/14(木) 15:42:48 ID:2jWpeEDq >>685 小樽からご苦労様です http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/686
687: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2008/08/14(木) 15:54:00 ID:3ek3KFzK >>686 はい わたくしは小樽です http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/687
688: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2008/08/14(木) 18:41:31 ID:g6iVx75S >>676 他の党の、議員さんも、 結構知っているらしい、 でも、お茶を濁す。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/688
689: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/14(木) 23:07:11 ID:Fhe5mngj >>675>>681 JHBでさえ、この地域は引き受けるのが難しいのか〜。 これじゃあ、じょうてつやその他の会社でも同じこと。 この地域は見捨てられたか・・・。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/689
690: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/14(木) 23:24:43 ID:VFnz92PR イチオシで創成川のアンダーパスの特集をやってたけど 総事業費２０億だとか。 これも税金だな。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/690
691: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2008/08/15(金) 00:07:30 ID:73r9Y2OP 立派な道路 立派な公園 大都市 札幌は 違いますなぁ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/691
692: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/15(金) 07:17:21 ID:sx/GjEk+ >>689 廃止計画の路線は全て赤字だから設備投資を伴えばJHBのみならず引き受ける会社なんてないよ。 廃止届が出れば維持するのに税金、金出さなきゃ交通がなくなるというジレンマに… >>690 200億の間違いかと… http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/692
693: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2008/08/15(金) 10:48:14 ID:H8smkzO5 >>690 なにか大きな工事でもないと、 土建屋が困るから。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/693
694: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/15(金) 11:38:57 ID:qUSg8OHL ↑だから、自治体は財政難になるんだよ。無駄な道路作りより、必要な所に銭を回すべき。道も必要な所かどうかは第三者委員会に見てもらってから作るべき。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/694
695: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/15(金) 11:59:14 ID:9y59iwa4 市営バスを残しておけば、路線撤退騒ぎも起こらなかっただろうし、乗務員も大半が嘱託職員になってたから、税金投入は今より少なかった筈だ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/695
696: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/15(金) 12:10:11 ID:qUSg8OHL いや、もっとひどいぞ！ＪＨＢに１０億だが、市営バスだと赤字額が年間４０億だからもっとひどいよ。それに市営バスの運ちゃんは、運転下手くそだからいらない。現にＪＨＢになって、運転がうまいし良かったと地域住民も喜んでいる。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/696
697: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/15(金) 12:54:06 ID:+wSEV7OE ここの住人もそうだが、札幌市民は算数も出来んのか？ ●市バスの赤字が年４０億 ●ＪＨＢに１０億＋３年で５億の補助、４年目以降は撤退の可能性あり ●中央の赤字が年１億５千万 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/697
698: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/15(金) 13:00:36 ID:znztYEjI まぁ、あれだけ札幌を挑発したんだから、金勘定の問題だけじゃ済まされないかと・・・ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/698
699: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/15(金) 13:15:18 ID:+wSEV7OE そんな『感情・気分』の問題で済むか？？ 税金の負担は関係ない地域の住民にまで及ぶんだぞ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/699
700: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2008/08/15(金) 13:15:56 ID:qUSg8OHL 追伸、書き忘れましたが、市営バスの年間４０億は当時の金額なので、原油高の現在だったら、もっと赤字額が増えているな… http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1212255130/700
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