[過去ログ] 札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会7 (1001レス)
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677(1): 2008/08/13(水)23:38 ID:m/FdEiYM(1/2) AAS
>>676
好きそうな問題ですよね
678(1): 2008/08/13(水)23:58 ID:m/FdEiYM(2/2) AAS
>>675
50台って、そんなに台数必要なの??
679: 2008/08/14(木)00:23 ID:PkPkMKT0(1/3) AAS
>>677
こういうので上田を叩く訳でな。
>>678
環3・東61・東62・東67・東68・東69・東76・東79・環88に加えて予備車、場合によってはスクール便もありなら少なくとも50台程度は必要になるでしょ。
680: 2008/08/14(木)01:12 ID:3ek3KFzK(1/3) AAS
>>676
日本○産党は庶民の味方ですよ
681(2): 2008/08/14(木)07:41 ID:PkPkMKT0(2/3) AAS
ん〜っ、今月の道内誌のJHBインタビュー(白石関係)によると、自前で設備投資をしてまで引き受けることはできないと明言したな。
中央の13路線を本気で遂行する場合、既存の設備で対応可能な新川の5路線は何とか引き受けられそうだが、赤字路線ばかりで新たな設備投資を伴う東の8路線引き受けは市が多額の補助をする前提というのが見て取れるね。
682: 2008/08/14(木)09:00 ID:PkPkMKT0(3/3) AAS
↑13路線の廃止計画ね。
683(1): 2008/08/14(木)09:47 ID:eTEBt8Mh(1) AAS
さっき乗った東79で
携帯しながら両替してるバカ発見!
運転手に当然注意されてたがおかまいなしお金入れて降りてた。
こんな住民がいるところにバスはいらないと思った
684: 2008/08/14(木)13:06 ID:2jWpeEDq(1/2) AAS
てか、中央のやり方って酷くね?
一旦は引き受けて、気に入らなくなったら、おいしいドル箱だけを引き上げて、残った赤字路線は国鉄に押し付け。
685(1): 2008/08/14(木)14:29 ID:3ek3KFzK(2/3) AAS
世の中そんなもん
イヤなものは人に押しつける 楽なものは自分たちでする 別に中央バスはヒドくない
686(1): 2008/08/14(木)15:42 ID:2jWpeEDq(2/2) AAS
>>685
小樽からご苦労様です
687: 2008/08/14(木)15:54 ID:3ek3KFzK(3/3) AAS
>>686
はい わたくしは小樽です
688: 2008/08/14(木)18:41 ID:g6iVx75S(1) AAS
>>676
他の党の、議員さんも、
結構知っているらしい、
でも、お茶を濁す。
689(1): 2008/08/14(木)23:07 ID:Fhe5mngj(1) AAS
>>675>>681
JHBでさえ、この地域は引き受けるのが難しいのか〜。
これじゃあ、じょうてつやその他の会社でも同じこと。
この地域は見捨てられたか・・・。
690(2): 2008/08/14(木)23:24 ID:VFnz92PR(1) AAS
イチオシで創成川のアンダーパスの特集をやってたけど
総事業費20億だとか。
これも税金だな。
691: 2008/08/15(金)00:07 ID:73r9Y2OP(1) AAS
立派な道路 立派な公園 大都市 札幌は 違いますなぁ
692: 2008/08/15(金)07:17 ID:sx/GjEk+(1/3) AAS
>>689
廃止計画の路線は全て赤字だから設備投資を伴えばJHBのみならず引き受ける会社なんてないよ。
廃止届が出れば維持するのに税金、金出さなきゃ交通がなくなるというジレンマに…
>>690
200億の間違いかと…
693(1): 2008/08/15(金)10:48 ID:H8smkzO5(1) AAS
>>690
なにか大きな工事でもないと、
土建屋が困るから。
694: 2008/08/15(金)11:38 ID:qUSg8OHL(1/5) AAS
↑だから、自治体は財政難になるんだよ。無駄な道路作りより、必要な所に銭を回すべき。道も必要な所かどうかは第三者委員会に見てもらってから作るべき。
695: 2008/08/15(金)11:59 ID:9y59iwa4(1) AAS
市営バスを残しておけば、路線撤退騒ぎも起こらなかっただろうし、乗務員も大半が嘱託職員になってたから、税金投入は今より少なかった筈だ。
696: 2008/08/15(金)12:10 ID:qUSg8OHL(2/5) AAS
いや、もっとひどいぞ!JHBに10億だが、市営バスだと赤字額が年間40億だからもっとひどいよ。それに市営バスの運ちゃんは、運転下手くそだからいらない。現にJHBになって、運転がうまいし良かったと地域住民も喜んでいる。
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