[過去ﾛｸﾞ] 札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会７ (1001ﾚｽ)
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512: THEある日 2008/07/28(月)21:57 ID:+9xKXchP(1) AAS
単に考えてないならばともかく、芸能人不祥事の話題もですか。
> その鉄道と離れて沿岸で、モーニング娘系統は芸能人不祥事...
そういった話題がバスを語る場によくあって、関東圏は芸能人不祥事が相次いでいられなくなったのか、北海道で芸能人不祥事の情報がよくあるほどで、だが、石北本線を語る場ではないのにです。
外部ﾘﾝｸ[html]:car-trade.log.thebbs.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:railroad.dot.thebbs.jp
いったい、石北本線は、旭川へ「きたみ号」があるのに、1時間ほど後の「オホーツク4号」は意味あるのでしょうか。
だったら、「オホーツク4号」を1時間繰下げて、旭川を14時半に発つと、その時間に発つ「スーパーカムイ」(現行の34号)を削れます。
「スーパーカムイ」の旭川行は「サロベツ」が代わりになってです。
「オホーツク2号」を京旭ノンストップにしても、旭川10時半発にして、旭川発のL特急区間の特急列車が30分ごとになれば、「いつでも乗れる」というほどになりそうです。
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