[過去ﾛｸﾞ] 【ﾎﾞﾝﾈｯﾄ】古いバスを語るスレPart5【ﾓﾉｺｯｸ】 (1001ﾚｽ)
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94: 2008/08/04(月)22:58 ID:z546Z3YH(1) AAS
そもそもモノコックがもうほとんど残っていない
95(1): 2008/08/06(水)20:53 ID:TOc85TqP(1) AAS
>>90
いい感じに録れてますね。ピンマイクとかじゃなくて本格的な機材すか？
96: 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/07(木)20:16 ID:iLPns6QV(1) AAS
南部・岩手・あと多分、奄美大島の道の島交通が5,6台あるかも。
奄美も狭隘路線あったかな？
>>95
録音機はローランドのR-1、マイクは風吹かれに強く携帯ノイズの出ない
オーディオテクニカのAT822です。
97: 2008/08/08(金)00:36 ID:hpIOB7SZ(1) AAS
モノコックじゃないけど日野のRKの現役車ってまだあるのかな？
生産台数が極端に少ない筈だから気になった。
98(1): 2008/08/08(金)00:38 ID:4nlSGeb7(1/3) AAS
九十九里鉄道のP-U32Lが毎日決まった時間に走ってるよ
99(1): 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/08(金)21:01 ID:Z0miiWle(1/2) AAS
ローランドR-1の詳細は各サイトに任せるとして、外付けマイク買う金
モッタイナイと思う人は内臓マイクで録音ね。結構使える内臓マイクです。
越後交通東長岡営業所 P-RP80G(長岡22か893 平成2年)
外部ﾘﾝｸ[php]:zero0.x0.com pass:rp
長岡駅東口17:50発柿行 高町団地→柿 MP3/44,1khz/160kbps 内臓マイク録音
しかし、毎日当たり前の様に見るP-RP80Gってまた日野P-RKみたいな
稀少な形式だったのね。越後交通グループでは今2台だったかな。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:nijibox.ohflip.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:nijibox.ohflip.com
写真も録音も今日の夕方のです。
100(1): 2008/08/08(金)21:04 ID:4nlSGeb7(2/3) AAS
>>99
まだ生き残ってるのいたんだ
しかしシートモケットが似合わんな
101: 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/08(金)22:39 ID:Z0miiWle(2/2) AAS
>>100
モケットは紺色のがオリジナルだったんだけどね。
子会社と三条地区以外の越後交通本体に在籍する紺色モケット車は
この2年で全滅したと思う。ちなみに老い先短い長岡22か800番台以前は
今も紺色のまま。
P-RPこと「長岡22か893」は2年前、モケット張り替えと同時に
車体の改修工事で床以外はピカピカ。引退はまだ先だと思う。
102(1): 2008/08/08(金)23:50 ID:4nlSGeb7(3/3) AAS
越後交通のノンステ、ワンステ率はどの程度？
103(1): 2008/08/09(土)01:11 ID:YvN9nWgR(1) AAS
>>98
予備車になってしまったのかと思ってたけど、まだちゃんと動いているんだ！
104(1): 2008/08/09(土)10:25 ID:dLrBA49o(1/3) AAS
>>103
蓮沼ウォーターガーデンのシャトルバスに入ってる
105: 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/09(土)20:59 ID:gy0Chuja(1/2) AAS
>>102
越後交通本体はフィーリングで言うと結構多いけどワンステは確か2台のみ。
越後柏崎観光バス・南越後観光バスは極めて少ない。
6月いっぱいで本体に吸収合併された越後交通県央観光はゼロ。
RPはあと、小出の長岡22か891だけかな。休日はいつも昼寝してる。
他の在籍車874と892は去年廃車になったらしい。
南越後観光バス小出営業所 長岡22か1247は元年式P-LT312J （今年5月）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:nijibox.ohflip.com
越後柏崎観光バス栃尾車庫 長岡22か874 （去年7月）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:nijibox.ohflip.com
106(1): 2008/08/09(土)21:09 ID:dLrBA49o(2/3) AAS
希少な車両がスクールに・・・
107(1): 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/09(土)21:33 ID:gy0Chuja(2/2) AAS
>>106
小出は珍しい車両多いよ。
平成14年式のツーステ・棒ロッドギア・標準幕・非ブロンズサッシの
ブルリシティ・ニューエアロスター。
同じ平成14年式のツーステ・棒ロッドギア・標準幕・板張り床・
非ブロンズサッシのレインボー。
稀少じゃないけどグループ各社でついに最後の1台となった
P-MM117J（呉羽）の長岡22か889。
108(1): 2008/08/09(土)22:11 ID:dLrBA49o(3/3) AAS
>>107
MMは希少だよ
いるところにはまとまっているけど全国的には殆ど導入されてない
109: 2008/08/09(土)22:21 ID:TX6QeQtB(1) AAS
豊橋鉄道に腐るほどいる
110: 2008/08/09(土)22:38 ID:e6vj7OkR(1) AAS
豊鉄バス以外だと松江市営と…
111: 2008/08/10(日)07:49 ID:gEyKDbTC(1) AAS
札幌交通博物館にあるボンネットバスが私の記憶と違っていた。
外装が黄色で、全席横掛椅子で、車掌席があって、床が全部木製だったような気がする。
タバコの煙や暑いときは母親が天井にある開閉口を開け空が見えたような気がする。
あるＨＰによると改装された物とあり、それによる差違かもしれない。
それにしてもこんな改装では、後部車輪部と昇降口部の椅子に座れないはずで、
なぜ当時の札幌市がこうもだらしなかったのかと疑問がわいてくる。
現在各地で運行中のボンネットバスの中身はどうなっているのだろう。
座席は？窓は上下にスライドさせるのかな？車掌さんがいて料金を徴収にくるのかな？
ボンネットバスは私が小学に入学する頃に無くなっていった。
遠い昔に戻れる内装のバスは運行しているのだろうか？
112: 2008/08/10(日)10:14 ID:k6wCfeEf(1) AAS
伊豆の踊子は走ってる？
113(1): 2008/08/10(日)10:26 ID:3I82CRC5(1/2) AAS
>札幌交通博物館にあるボンネットバス
タイヤが今どきのトラック用扁平タイヤなのが萎えた。
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