[過去ログ] それが,いわさきクオリティ 3代目 (983レス)
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534: 2011/02/19(土)22:18 ID:s3izeLL2(3/3) AAS
山川-枕崎間のJR線引継ぎと枕崎-加世田間の復活と新造SL運行マダー? マチ・・・(ry
535
(1): 2011/02/23(水)20:01 ID:sEkE+w2i(1) AAS
いわさき119のウテシ変わったのか?
536: 2011/02/24(木)23:59 ID:BCAlVqvK(1) AAS
>>535 まじか! どんな人になったの?
537
(1): 2011/02/25(金)22:54 ID:QsVDzgef(1) AAS
詳しくは分からないが最近見たら変わってた。前は119は○房さんだったかな?結構ジジイのウテシだった。
538: 2011/02/26(土)20:54 ID:YCuyMSlk(1) AAS
今日の437の運転手結構飛ばしてた。天神バスセンターの入口で先発のJR九州便とすれ違ってたし、いわさきはこれが普通なの?
539: 2011/02/26(土)23:39 ID:K16IB/Mc(1) AAS
いわさきは10分〜20分位早着する。先発の便が遅れていたらそのようなことがある。
前に博多で見たが先発が南国で博多に10分位遅れて到着したら、そのすぐ後ろには431が並んで博多に到着していた。
540: 2011/02/27(日)01:17 ID:5Iq7WsaR(1) AAS
ハンドル奪った大学生「自殺したかった」 高速バス横転 殺人未遂容疑で逮捕

広島県東広島市の山陽自動車道で南国交通(鹿児島市)の大阪発鹿児島行き高速バスが横転した事故で、
県警東広島署は26日、運転手からハンドルを奪って事故を引き起こし乗客らを殺そうとしたとして、
殺人未遂容疑で乗客だった鹿児島大3年、楫田優希容疑者(22)=鹿児島市荒田=を現行犯逮捕した。
調べに対し「自殺したかった」と供述しているという。
この事故で、乗客10人と乗員2人の計12人全員がけがをした。(産経新聞)

外部リンク[htm]:sankei.jp.msn.com
541: 2011/02/27(日)16:56 ID:YCA3ngcP(1) AAS
437に昼間乗ってるジジイはなぜあんなに席を移動することを嫌がるんだろうか?
542: 2011/02/27(日)22:38 ID:mMdxroBn(1) AAS
>>537 いわさきの運転手はほとんどジジイばっかじゃん
543: 2011/03/02(水)00:05 ID:YiJAoMvj(1/2) AAS
早川由紀夫の火山ブログ
外部リンク[html]:kipuka.blog70.fc2.com
>鹿児島県と宮崎県が協力して2009年3月につくって、両県ともホームページからいまリンクしている霧島火山防災マップには、
>想定火口から測った4キロの円が書いてある(宮崎県サイト、鹿児島県サイトがリンクした霧島市サイト)。これは、火口縁から測った4キロ円より
>もっと広い範囲を包み込む。霧島ハイツや林田温泉もその円の内側にある。

>火口縁から4.26キロにある宿泊施設の温泉利用を観光団体が呼びかけることに、法律上の問題ない。
>しかし十分な説明責任を果たさずにいまそれをやることは、社会道徳として許されるべきでない。

それがいわさきクオリティ

(霧島温泉郷に霧島いわさきホテル“所在地は新燃岳火口から4キロ圏内!!”があるため、寿司太郎より何らかの圧力がかかったらしい・・・)

噴火に負けず無料入浴…霧島温泉、24日にイベント 鹿児島
省3
544: いわさきクオリティ炸裂! 2011/03/02(水)00:23 ID:YiJAoMvj(2/2) AAS
早川由紀夫のtwilog 2011年02月25日(金)
外部リンク:twilog.org
>無料開放された霧島国際ホテルの露天風呂に優雅につかってないで、こういう社会問題を追及しろよ>JNN
posted at 09:01:46
>「霧島火山防災マップ(新燃岳が火口となった場合)」を受け入れて、その上に防災対策を構築するというなら、
>そのマップの4キロ円にはいる林田温泉を営業停止にしてからやってください。いいかげんさが目に余る。
posted at 08:59:48

 それが、いわさきクオリティ!

いわさきグループはトロピカル連合の一員です
いわさきホテルズもまた九州で一番トロピカルなホテルですww
省2
545: 2011/03/02(水)20:03 ID:BcmEthOA(1) AAS
この前鹿児島観光の421桜島合同便に乗った。ウテシはいつもの方。接客サービスも良かった。肉声で車内設備の案内もしてたし。そのあとに自動放送もしていた。
中央駅には17時32分に着いた。まぁ、これくらいの早着は普通かな。

いわさき437だけど、勝手に移動しらじゃないのか?ウテシに、言って移動したら良いじゃないの。
席割りは移動禁止だけど、たまに客が「満席ですか」ウテシ「席割りは移動禁止です」と言ってる人もいます。

いわさきでは437がサービス悪いけど鹿児島観光はどのウテシか?
546
(1): 2011/03/03(木)13:02 ID:gdTU9+5p(1) AAS
そら、ガーラの〇後だろ。
547: 2011/03/03(木)14:38 ID:Ut5+waST(1/2) AAS
437は夜行の時もあのジジイなのかな?
548: 2011/03/03(木)20:08 ID:Ut5+waST(2/2) AAS
>>546 ガーラの○後の肉声案内は宮原出発時刻しか聞いたことないぞ! しかも何言ってるか分からんし…
549: 2011/03/03(木)22:42 ID:aT/qtJ/D(1) AAS
431のウテシはどうですか?

夜行はローテで回っています。116、120、117、118、119、437。
ちなみに今日福岡発は117のウテシ。この場合437のウテシは他の車両を使う。
鹿児島観光は421、431、428、940、850。今度の夜行は421ウテシ。
550: 2011/03/04(金)04:07 ID:QUfkoXVj(1/2) AAS
431のウテシは可もなく、不可もなくという感じ。接客態度はガーラの次って感じW。鹿児島出発時は空港南まで肉声放送はなかった。車両は一番いい。やっぱ白露セレガの人がいいの。あとは421の人もいい。
551: 2011/03/04(金)08:03 ID:5Fk6GItN(1) AAS
白露セレガの人は○富さんだったけ? あと421は乗ったことないから名前知らんが…
552: 2011/03/04(金)14:52 ID:QUfkoXVj(2/2) AAS
437が夜行の場合、一番後ろの窓にカーテンが無いのでトンネルやIC通過時かなり眩しい。一応スモーク窓ではあるが…。途中ウテシの仮眠でエリアに放置プレーの時も眩しいくて嫌がらせである。
553: 2011/03/04(金)23:36 ID:fu7IcjN7(1) AAS
437は最後部は4列だったな。夜行では3列独立なのに。毛布が10B、10C、10D
にある。

じゃ940ウテシはどうですか?
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あと 430 レスあります
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