【しげ坊/花人】遠鉄バス 12号車【1999年頃の住民】

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252(2): 2009/05/11(月)18:42 ID:TMtoEXiF(1/5) AAS
投稿者：フラ鉄

投稿日：2009年 5月 5日(火)13時46分35秒 

外部ﾘﾝｸ:8612.teacup.com

遠鉄バス.comのBBSのソースでリモホが見られるけど、見事に開示されたIPと同じ。
しかも同じ今月5日の13時台にこのスレとBBSに書き込みしてる。
つまり、バスAAはフラ鉄がずっと連投してたという訳だ。あ～あ、ばれちゃったね残念w

24 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2009/05/11(月) 13:44:10 ID:7ucWWA4E0

《集計》
184.249.100.220.dy.bbexcite.jp 17res
省10

253(1): 2009/05/11(月)18:45 ID:TMtoEXiF(2/5) AAS
あとフラ鉄の書き込みが削除されても証拠が残るように、魚拓しておいた
こちらからもソース表示でわかる

外部ﾘﾝｸ:s02.megalodon.jp
外部ﾘﾝｸ:s02.megalodon.jp

254(1): 2009/05/11(月)18:51 ID:TMtoEXiF(3/5) AAS
あと、>>250の規制スレも魚拓とったのでdat落ちしてもフラ鉄は逃げることは出来ない。

外部ﾘﾝｸ:s03.megalodon.jp
外部ﾘﾝｸ:s03.megalodon.jp

残る2つの規制されたリモホについても引き続き調査する

257(1): 2009/05/11(月)19:54 ID:TMtoEXiF(4/5) AAS
他のソースでリモホ表示が出るBBSも見てみたが、残る同じ２つのプロバを利用している
投稿者はいたものの、投稿時期がずっと前でIPも一致しなかったので、確証は得られなかった。
とりあえず、フラ鉄は確定。
同じp-shizuoka.nttpc.ne.jpでもIP及びIDが違うのは、連投規制がかかって
回線を繋ぎ直したものだと思われる。

259: 2009/05/11(月)20:00 ID:TMtoEXiF(5/5) AAS
>>256
規制されたexciteユーザーが別のプロバから投稿しているのか、
便乗犯なのか知らないけど調子に乗らない方がいいよ。

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