[過去ﾛｸﾞ] 【中国鞆鉄井笠】広島県東部のバス【尾道本四因島】 (1001ﾚｽ)
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975(1): 2012/10/14(日)22:54 ID:nAI/iMo4(11/15) AAS
高速バスについては予約があるからとくに井原〜大阪線は中国バスに早々に委託したんだろうね
広島方面は現在でも中国も共同運行だから簡単に受け入れたんだろう。
路線は神辺方面は中国バス重複路線でカバーできるところはカバー
井原〜御領〜神辺〜福山は並行する井原線で多くがカバーできるだろうね
ただゼロには出来ないからフジグラン〜神辺〜井原で少しだけ北振が運行
蔵王・春日・坪生方面は井笠だけだからどうするかが課題
出来るだけ少ない本数で出来るだけ多くカバーする事が大事
東部循環線は行政主導路線だからほぼそのまま中国移管するだろう
春日池〜蔵王はカバーできる 東福山駅への足も確保
市民病院を乗り換え指定地にして
坪生〜日吉台〜市民病院〜広尾〜福山を数往復程度
これで多くがカバーできる
大谷台・幕山・伊勢丘・旭が丘方面は中国でカバーできてるから多少の増便でいけるはず
国道方面 大門方面は大門循環を大門駅北口から宮の前まで伸ばせればいいけどどうだろうか
東深津〜伊勢が丘〜坪生線は支所へのアクセスと幼稚園輸送もかねて少しだけ維持
福山地区でどれぐらいの規模になるんだ？
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