[過去ﾛｸﾞ] 【馬堀快速停車】京阪京都交通?【大幅再編!!】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
172: 2011/09/25(日)14:10:11.80 ID:1jVlQUQ2(1) AAS
金がない。
180: 2011/10/25(火)03:41:17.80 ID:q2UmpdXh(1/2) AAS
元京阪京都交通運転士について、その１
おととしの２月頃運行中に事故を起こし、その後退職。
妻と個人で会社設立２か月で、支払い不能による倒産、長岡の家の家賃も払えず逃げる。
その後西京警察に自殺未遂者として保護され、精神病院に隔離入院される。
今年１月頃不法投棄で逮捕罰金５０万円の判決が出る。のちに友人からの借り入れで納付
５月に近鉄バスに採用洛西営業所勤務
市バスにて、京交車両をあおりまくり西京営業所から苦情が入れられ、
その後も７３系統で事故、
元京阪京都交通時代の友人が同じく事故のため依願退職その後妻とともに覚せい剤所持と使用で逮捕され、
現在、刑務所に収監中、その友人の身元引受人が前出の運転手であるという情報があります。
省1
240(2): 2012/03/14(水)03:55:03.80 ID:x3kss4bi(1) AAS
亀岡･西京両営業所に新車導入あげ
298(2): 2012/09/05(水)06:21:52.80 ID:yGJAhXuX(1) AAS
>>292
京都市バス７３系統であれば早朝･夜間は４５〜５０分 昼間は５５〜６０分
２１・２１Ａ・２６系統は桂坂中央から京都駅まで４５〜５０分に設定しているが
昼間の道路事情を考えれば定時運行はかなり困難なダイヤ設定になっている
679(1): 2015/08/13(木)16:39:11.80 ID:nmWh7L01(1) AAS
創立者の川本直水は京都交通・京都タクシー・京都観光バスほか数社をもって一代で企業グループを築き上げた。
しかし、その崩壊も速く、1970年代から徐々にグループ企業が離脱。
中核企業であった京都交通も2004年に経営破綻した
京聯自動車、2005年に新会社「京都聯合」が新たな親会社となり、
川本一族から離れ新しいスタートを切った。
2015年3月31日、民事再生法の適用を申請した。
川本一族の旧京都交通グループ崩壊
751: 2016/04/09(土)00:42:32.80 ID:RvWJRcfV(1) AAS
京阪バスからの移籍ワンステップ車に３２３１を追加
今後も京阪京都交通には京阪バスのワンステップ車が随時移籍する模様
812: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc9-rjbD) 2017/02/22(水)23:52:01.80 ID:mxqd8URBK(1) AAS
死んだ会社の路線引き継いだんだから苦しいのは計算の範囲内だろう
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.298s*