[過去ﾛｸﾞ] 知多バスのお客様専用スレッド (291ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(1): ７号 [AGE] 2010/09/08(水)15:01 ID:Urh87nqP(1) AAS
あっちは社員用、前のは消えてるので
新しく建てますよ。
272: [AGE] 2015/09/16(水)22:35 ID:GLzq1FeO(1) AAS
障害者が阻害されてるみたいだ
273: 2015/09/23(水)21:02 ID:fqobchmY(1) AAS
大府辺りが知多バスのエリアって違和感があるなｗ
274: 2015/09/23(水)23:26 ID:OnMLnI+x(1) AAS
もともと名鉄バスだったからな
名鉄バスの赤字体質の改善のために、加木屋車庫ごと知多バスに移管した
275: 2015/11/19(木)23:58 ID:nK/IG8O4(1) AAS
おいドラピーポー共、
こじき野郎が秋から
乗ってくるよな！？臭いんだよ。
276: 2015/11/20(金)00:19 ID:tJzlnTJN(1) AAS
他のお客様に甚大な迷惑がかかる場合は乗せなくてええんやで
車内への汚物危険物不審物の持ち込みは禁止されとるし
277: [AGE] 2015/12/11(金)17:47 ID:5UII8uwp(1) AAS
怨みなかったとして、
どうしてドイヒーな態度しか
取らないのか？ただ乗りでも
278: 2015/12/11(金)18:17 ID:lJoLjeDb(1) AAS
名鉄バスが吸収合併してほしい
manacaが使えるように
279: 2015/12/12(土)02:46 ID:oOTd09gh(1) AAS
名鉄バスの赤字削減のために、加木屋車庫が名鉄バスから知多バスに
移管されたという過去の事情を知らない世代かね？
名鉄バス自体も大半の路線が赤字で、
自治体からの補助金がなければすぐに経営崩壊するレベルなんだから、
名鉄バス以上に赤字体質の知多バスが名鉄バスに吸収合併される訳がない
それにmanacaのカード読み取り機だって安くはないんだよ
知多バス全車につけるなら、運転手を何人かクビにしないと採算が合わない
そうなれば人員不足で当然バスの本数は減らされる、それでもいいかね？
280: 2016/01/02(土)16:22 ID:etaZF1VS(1) AAS
知多の路線バス何回か乗ったけど、
客への対応がテキトーですむところはいいね。
名鉄みたいに、お客様扱いしなくていいし。
降りる時、何もいわなくてただドア閉めて発車していく。
拘束時間短いなら、知多やりたい。
281: 2016/01/03(日)00:55 ID:oxiUMYuc(1) AAS
残念だが、拘束時間は名鉄バスより長い
特に路線は最小限の人数でやってるから余裕がない
客への対応が適当なのも、疲労でそこまで意識が行き届かないから
282: 2016/01/03(日)22:29 ID:3ej/mg+o(1) AAS
昨日のローカルバスの番組
伊勢崎で映っていたふそう旧型は知多バス？
283: 2016/01/04(月)10:12 ID:0sdHCqjI(1) AAS
その番組は見てないから分からんが、群馬中央バスに居たはず
284: 2016/01/16(土)00:08 ID:B4K5ErqQ(1) AAS
みんなー、この場所はダメばかりですから！残念！！
285: [SAGE] 2016/02/29(月)17:56 ID:reRWJAwr(1) AAS
古事記は最近からかよ
286: 2016/04/10(日)14:20 ID:jJUgHOt2(1) AAS
駅着の路線バス、いつも遅れて駅に着くから
今日、運転手に聞いたら
時刻表は電車の事なんか考えて作ってないだと。
アホが時刻表作ってるんじゃ仕方ない、
クレーム入れても無駄だと思い
苦笑してその場を立ち去った。
田舎はやだね。
サービス向上なんて発想すらなさそうだし
電車の時刻表と連動なんて
コロンブスの卵的な"世紀の大発明"なんだろうね。
287: 2016/04/11(月)01:36 ID:lAqy99uQ(1/2) AAS
駅発のバスはいちおう電車の時刻に合わせてある路線もある
駅着は道路事情で間に合わないケースが多い
というのも、知多バスの時刻表はすべて机の上で計算して作っていて、
途中の信号に引っ掛かったり、客が乗り降りしたりすることを
まったく計算にいれてないからね
288: 2016/04/11(月)01:41 ID:lAqy99uQ(2/2) AAS
ちなみに時刻表を作ってるのは、名鉄から出向してきた社員
道路状況に合わせて時刻を調整なんて面倒なことをする気力もない
それどころか、速度制限を守って走ってたら間に合わないような
滅茶苦茶なダイヤを引くので、運転手は休憩時間を削って間に合わせてる
289: 2016/05/03(火)10:43 ID:2vlLgcd6(1) AAS
知多バス、要るか？
やっつけ仕事の運転手に払う人件費無駄だし
一部時間帯除いてほとんど客乗ってねえし
そもそも車社会の田舎で
公共交通機関なんて育たねえだろ
290: 2016/05/03(火)15:12 ID:pzkgaWTl(1) AAS
北陸や静岡県では郊外の田舎でもそこそこ乗ってるんだよなあ…
人口10万いて乗らないのは東海3県くらいなもんだ
知多バスの売り上げは貸切の方が多い
路線バスは自治体から補助金を貰うためにやってる
客が乗ってなくても収支とれるんだよ
291: 2016/05/03(火)18:01 ID:1TcNr91f(1) AAS
そりゃ観光客も使うような幹線バスに乗ったからだろ
愛知県内だとそういうルートはたいてい電車の領域だ
そもそもマイカー依存度は愛知より静岡や北陸の方がはるかに高いわけでね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.008s