[過去ﾛｸﾞ] 【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】 (1001ﾚｽ)
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342: 2011/04/05(火)23:57 ID:CBNMCVDM(4/5) AAS
階上駅前にはJRバス東北のバス停が臨時停留所として設置されていました。
ペンキで真っ白に塗られた部分を見てみたら、並川町と書かれていました。
どうやら大湊営業所の管轄路線から持ってきた標識みたいです。
鮫行きの代行バス２号車に旧ガーラが入っていました。
こちらも乗客は６人くらいしか乗っておらず、２号車は回送扱いになっていました。
乗車したのが土曜日の昼便でしたので乗客が少なかったのだとと思います
種差海岸駅の駅舎に地震が発生し不通となった区間の乗車券払い戻しに関する案内文と列車代行バスの乗り場案内が掲示されていました。
種差海岸駅の代行バス乗り場は八戸市営バス種差海岸通バス停なのですが、場所が分かりにくいため、バス停最寄りの飲食店前に集まるよう注意書きされていました。
確かに最寄りの飲食店ではあるのですが、これで分かりやすいかどうかが気になるところです。
というのも、駅前から種差海岸方面へ向かった交差点の左角にお店があるのですが、芝亭の看板は駅からは見えない位置に掲げられているものですから…。
省1
343: 2011/04/05(火)23:58 ID:CBNMCVDM(5/5) AAS
これも路線復活？ (せんべい汁)
2011-04-04 23:06:00
かつて４５号でのJRバスがありました。こういった代行という形で一時的な復活というのもいいものですね。ただ、観光で使う場合は時間確認もしないととんでもないことになってしまいます。八久線ですね！ (HIRO)
2011-04-05 07:16:36
せんべい汁さん、コメントありがとうございます。
八久線のことですね！懐かしいです。
6日からは代行バスの運行区間が階上〜久慈間に変更されるそうです。
鉄道との並行区間は利用者が少なかったためと思われます。
344: 2011/04/06(水)13:17 ID:vQoE1k7s(1) AAS
>>336
八戸の交通政策の大御所として実地調査してくる責任があるつもりなのだろう
>>338
かけているのは発破であって迷惑といわれるのは心外なんじゃね？
八戸や盛岡といった南部領の民は、東京モンから見て
無知でお上に盲従する存在と思われているのかもしれないが、
実は一揆が際立って多いのはこの地方
江戸時代を通して130回を越える一揆が起きている盛岡藩は
回数ぶっちぎりトップで、平均して2年に1度は一揆が起きていることになる
江戸時代の一揆とはどういうものであるか、最近の専門書を紐解くと
省4
345: [ｓａｇｅ] 2011/04/06(水)15:58 ID:K7azIJ07(1) AAS
情報公開情報発信とゆう名目で毎日書いてる俺様は偉いぞ・・
イタズラにアクセス数が多いだけなのに、多くの皆さまに見ていただいてる・・
と、勝手に思い込み 自己陶酔自己満足を極めてるだけでしょうね。
頭が良くプライド高いインテリなバカの典型的な勘違い行動、地元民から嫌われるのも納得ですわ。
346(2): 2011/04/06(水)19:01 ID:da7aVZdq(1) AAS
↑地元民から嫌われている証拠は？
小江戸氏・村民氏（だっけ？）から嫌われてるのは知ってるけどw
347: 2011/04/06(水)21:44 ID:Otrmxrb4(1) AAS
そもそも彼は八戸に知人や友人がいないので・・・。
348: 2011/04/07(木)12:53 ID:4XpGsxJJ(1) AAS
オラシティなんでも掲示板
外部ﾘﾝｸ[php]:www.oracity.net
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349: [ｓａｇｅ] 2011/04/07(木)15:56 ID:pA8p7uzx(1) AAS
>>346
地元をはじめ他県を含むバス事業者関係者（南部のごく一部を除く）
地元や隣県のバスサイト管理人
彼の営業先、目安箱を送りつけられた行政機関の人 その他大勢
丁寧でしたたかなふりしてるけど、都会の原理を押し付けて裏では放漫な態度や上から目線
八戸の文句たらたら
みんな言ってるぞ。 ってか言われる前に気づけって。
350: 2011/04/07(木)23:24 ID:LJw4oV7T(1) AAS
>>346
決定的なのが>>294
昨年まで、奴が遠方のヲタ仲間にばら撒くため時刻表を大量に持ち帰ってたから
肝心の利用者に行き渡る量が減り、バス会社･利用者どちらにも迷惑極まりない
351(2): 2011/04/08(金)14:36 ID:HGuPnN/t(1) AAS
コメントする奴もする奴だ。
JRバス八久線のこういう形での復活もいいものですね、なんて、俺には言えん。
352: 2011/04/08(金)16:53 ID:qsYLGwq1(1) AAS
八戸市に24人、兵藤の信者がいたとしても、
それでも市の人口のたった1万分の1に過ぎない
もしそれだけの友達がいたとしたら多いと感じるかもしれない24人の賛同意見を、
八戸市民24万の大部分とか過半数の意見であると錯覚してるところがあるだろうな
どの世界の「カリスマ」もその取り巻きも、こういう勘違いが最大の罪
353: [ｓａｇｅ] 2011/04/08(金)21:39 ID:tycmFugw(1) AAS
>>7日付 標準尺で２人がけシートが並んでいることから、座席定員も多いのでラッシュ時には輸送力を発揮することができます。
さすが知ったかぶりのヲタ、何が輸送力発揮だ？
実際には立席定員の多いほうが詰め込みが効き多くの乗客を運べる事を知らんのか？
自慢げに恥ずかしいこと書くなよｗ
こんな奴にクレーム集送られた事業者さんがかわいそうでしかたない。
>>351
同意。あそこにコメする奴の気が知れん。
354(2): 2011/04/09(土)00:05 ID:icH5oNZi(1) AAS
こうして今回の余震により家の家具に下敷きになった兵藤さんは帰らぬ人となりました。
こうして八戸は元の住みやすい街に戻り、南部バスや八戸市営バスにも活気が出るようになりました。
めでたしめでたし
355: 2011/04/09(土)14:58 ID:LrM/kDS2(1) AAS
＞4／8 もういい加減にしてほしい！というのが本音です。
本人にそのままお返ししたいと思います。
356(1): 2011/04/09(土)15:47 ID:LBl2GRvc(1) AAS
余震直後に圏外になったとか、メールが数時間後に一気に着信したとか。
それって携帯会社の設備が貧弱だってだけだろ。会社変えればいいだけじゃないの？
357(1): 2011/04/09(土)19:29 ID:KrADXMfr(1) AAS
石原再選なら、本気で法的再建に移る方針。
きょうの緊急役員会議で決議。
358: 2011/04/09(土)20:47 ID:D3r3QiH0(1) AAS
>>357
本当に潰れたら南部バスの中に君を相手にしてくれる社員が一人もいなくなるけど
それでも潰れればいいのかい？
359: 2011/04/09(土)22:04 ID:m4wlq1pP(1) AAS
石原以外の候補者が当選した場合は今後の動向を見極める（様子見）必要はあるが、
現職の石原が当選した場合は都バス中古売却禁止方針撤回できないと判断されるとして法的再建以外に選択肢がない。
360: 2011/04/09(土)22:26 ID:oPyD9GXV(1) AAS
岩手県交のエルフを改造したバスはどうかな？
361: 2011/04/09(土)23:12 ID:h07Zk5nL(1) AAS
>>354
本当か？
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