[過去ﾛｸﾞ] 妄想バス路線 高速・空港バス編 Part5 (1001ﾚｽ)
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196: 2011/12/19(月)23:21:50.85 ID:pgOY5L/R(1) AAS
1 博多駅（博多バスターミナル）
2 小倉南BS、三宮バスターミナル、大阪駅JR高速バスターミナル、
3 京都駅烏丸口
4 昼行1往復 夜行1往復「山陽道昼特急博多号」「山陽ドリーム博多号」
5 西日本JRバス（担当：京都営業所）JR九州バス（担当：博多支店）
6 夜行便と絡めて運行して復活(車両運用の最適化)
265: 2012/01/11(水)15:13:30.85 ID:CjmB3tmD(1) AAS
名古屋-福岡線 1日昼行1往復
運行会社:JR東海バス(名古屋支店)、JR九州バス(博多支店)
ルート
JR名古屋駅-小倉南IC-博多駅交通センター
かつてのレインボー号を昼行便で復活させたもの
愛称「山陽道昼特急名古屋博多号」
307: 2012/01/28(土)05:33:04.85 ID:Q5hEcDTU(1) AAS
1 なんばOCAT
2 高速京田辺、福井北、尼御前、北陸小松、松任海浜公園、片町、香林坊、武蔵ヶ辻
3 金沢駅
4 昼行4往復
5 西日本JRバス
349: 2012/02/14(火)19:51:35.85 ID:2UsH9HCS(1) AAS
新宿ー深大寺ー府中ー聖蹟桜ヶ丘ー多摩センターー南大沢ー橋本ー三ヶ木ー相模湖ー西高谷ー西条ー大学会館前ー原ー八本松ー志和ー温品ー新幹線口ー女院前ーバスセンター
国立府中〜相模湖・高屋〜志和は一般道経由
21:00発
365: 2012/02/19(日)12:30:06.85 ID:kFArSI/r(1) AAS
>>358
そういやハーバーライト京都があった当時でも昼行はなかったな。
397: 2012/04/14(土)06:27:35.85 ID:7gOlm4xJ(1) AAS
1 静岡駅前
2 新静岡、三松、沓谷、古庄、瀬名川西、押切、高速バス永楽町、新松田駅
3 小田原駅東口
4 昼行4往復
5 富士急湘南バス、しずてつジャストライン
493: 2012/08/13(月)11:25:04.85 ID:Ez6i73lf(1) AAS
1 JR奈良駅
2 近鉄奈良駅、天理（櫟本）、針インター、大和高原山添、外宮前、伊勢市駅前
3 三交伊勢
4 昼行4往復
5 三重交通、奈良交通
540: 2012/10/17(水)20:19:09.85 ID:BHniS1SC(1) AAS
1 新座営業所
2 平林寺、新座市役所、和光市駅南口、ソニックシティ前（大宮駅行きのみ停車）
3 大宮駅西口
4 新座営業所・和光市駅発：5〜22時台に毎時1〜5本 大宮駅発：6〜24時台に毎時1〜4本
（和光市駅〜大宮駅の折り返し便含む）
5 西武バス
6 新座市・和光市〜大宮を結ぶ埼玉県内高速バス。
1 航空公園駅
2 所沢市役所、パークタウン所沢警察署前、文化センターミューズ、所沢聖地霊園、
所沢カルチャーパーク、所沢車検場前、ソニックシティ前（大宮駅行きのみ停車）
省4
789(1): 2013/05/11(土)23:07:15.85 ID:ZdGG3Bd8(2/2) AAS
1 名古屋駅（新幹線口）
2 昼行：名神大垣、名神多賀、百済寺、名神八日市、菩提寺、
夜行：岐阜駅前、大垣駅前
3 関西空港
4 昼行6往復、夜行1往復
5 関西空港交通、JR東海バス、西日本ジェイアールバス、名阪近鉄バス「名神ハイウェイバス」「青春関空ドリーム名古屋号」
6 関西空港が西日本の基幹空港の地位を固めており､名古屋から直通バスを運行してもある一定の需要がありそうなため投入
運賃は名古屋〜関空間片道2500〜3700円、往復4900円。（夜行は別運賃）
中部国際空港は年々荒廃が進んでおり、国内線、貨物便においては減便、撤退もしくは運休する路線が相次いでいる。
空港内では↓みたいな風景が珍しくない。
省9
814(1): 2013/05/21(火)10:08:24.85 ID:x5fJq6A4(1) AAS
>>813
お前馬鹿だろ
904(1): 2013/10/29(火)23:24:11.85 ID:WGu/gdh6(1) AAS
1 大津プリンスホテル
2 浜大津アーカス（琵琶湖ホテル）、大津京駅、ハイアットリージェンシー京都、京都駅八条口、高速京田辺
3 関西国際空港
4 1日4往復
5 関西空港交通、京阪バス、近江鉄道バス（各１往復担当）
6 関西空港と滋賀県・京都市内を結ぶ。
大津プリンスホテル、琵琶湖ホテル、ハイアットリージェンシー京都の3つのホテルには
関西空港リムジンバスの発着が無い。そして送迎バスもない。
そのため、何らかの方法でリムジンバスがあれば一定の需要があると思われる。
（手荷物が多い利用者はホテル発着リムジンバスの利用率が高くなるため）
911: 2013/11/03(日)15:49:51.85 ID:njjqenV7(1) AAS
>>909
そんなことはないだろ。普通に需要はある
ただ飛行機の発着にあわせた便数さえあればいいから
大した本数はいらない
これだけ
937: 2014/01/28(火)01:06:51.85 ID:fF/f3vcv(1) AAS
1 松本バスターミナル
2 松本インター前、長野道神林、長野道広丘野村、長野道みどり湖、立川駅南口、昭島駅南口
3 シティバス立川拝島営業所
4 昼行1往復
5 シティバス立川
1 松本バスターミナル
2 松本インター前、長野道神林、長野道広丘野村、長野道みどり湖、立川駅南口、八王子工業団地
3 南大沢駅
4 昼行3往復
5 アルピコ交通（松本電鉄）、京王バス南
965: 2014/06/12(木)13:59:07.85 ID:AX/Jrco3(1) AAS
1 新静岡
2 静岡駅、東名静岡、東名焼津西、東名吉田、東名掛川、東名袋井、東名浜松北、東名浜名湖、敦賀IC、武生IC、鯖江IC
3 福井駅東口
4 昼行4往復
5 福井鉄道、京福バス、しずてつジャストライン、JR東海バス
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