[過去ログ] 東武バス総合スレ 10号車 (991レス)
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549(1): 2013/12/28(土)00:25 ID:ITz/cYYm(1) AAS
>>548
20000%ネタだと思ったらマジだった。国際より12年おせーよ
外部リンク[pdf]:www.tobu-bus.com
王子駅〜鹿浜橋ノンストップなのは都営、国際との競合を
避けたためだろうけど微妙に不便も気がする
550(2): 2013/12/28(土)00:51 ID:okA7PUER(1) AAS
>>549
王30は王子駅〜北区神谷町間は200円だった?
551: 2013/12/28(土)08:50 ID:E6ym01+K(1) AAS
>>550
そうだよ。国際の王54も同じ
552: 2013/12/28(土)10:09 ID:ZCQvhXIn(1) AAS
>>550
過去形にすんの止めろよな
553: 2013/12/28(土)14:16 ID:rJc4diaH(1) AAS
昨晩は上野からの深夜急行が春日部と我孫子で2号車が出た。
今まで2号車出さずに満席でも警備員に追っ払い対応させていたのに対応良くなったなあ。
東武もやる気出すと凄い会社だなあ。
554: 2013/12/28(土)22:53 ID:+qOwWu5K(1) AAS
>>548
どうせやるなら0時30分発の便も設定すれば新幹線のぞみの上り最終便から
間に合うのに。
555: 2013/12/29(日)12:12 ID:dCht1e2S(1) AAS
また前みたいに正月乗り放題パスを発売してくれればいいのに・・・
そうすれば、電車に乗らないで川越に初詣とかできるから便利なのに。(乗り換えはあるけど)
556: 2013/12/30(月)20:13 ID:7qPiT5UK(1) AAS
王子のやつ京浜東北の赤羽行最終から西新井までたどり着けるとかでもなく
一人420円取れるなら片道輸送でも儲かるかもね的なノリで走らせるだけ?
557: 2013/12/30(月)21:14 ID:ABe62eHO(1) AAS
正月限定の700円のパスは通年販売にしてもらいたいくらい。
どうせ1日700円以上乗る奴なんて少数なんだから、700円で一日券出せばいいのに。
558: 2013/12/30(月)21:36 ID:4rgk5CmT(1) AAS
スタンプラリーで営業所を訪ねて来てくれた人を見たことがない
559: 2013/12/31(火)00:05 ID:qDXZTUSQ(1) AAS
それにしても、スタンプを押したりクイズに答えたりするために日光や中禅寺湖まで行かないといけないというのがこの会社のスタンプラリーの凄さだよな…
560(1): 2013/12/31(火)00:06 ID:EhbLiq2v(1) AAS
年末年始の東武バスのダイヤ案内が、公式ホームページに出てきたな。
大体が休日ダイヤだが、正月ダイヤの場所もあるんだなあ。
ところで、日光地区の「休日ダイヤ」って、あそこ平日、休日ダイヤって
別れていたっけ?
561: 2013/12/31(火)00:07 ID:lEZdGzTw(1) AAS
なんて罰ゲームだ!
562: 2013/12/31(火)01:29 ID:dmW+1qtM(1) AAS
外部リンク:auction.rakuten.co.jp
外部リンク:auction.rakuten.co.jp
563: [age] 2013/12/31(火)18:43 ID:VJaPxKp8(1) AAS
足立に中型車また増えているな。西新井にいる一般カラーの中型車は稼働率悪いし。
セントラルの新車代替はフルフラノンステ→大型のQPG-LV、HRモヤシ→中型のSKG-LRとなっていくんだろうか?
>>560
日光は正月ダイヤは無し。平日休日同ダイヤのはず。
564: 2013/12/31(火)19:06 ID:Z7hXFWwY(1) AAS
日光地区は、休日運休の便があったと思った。
565: 2013/12/31(火)19:24 ID:93dmVEC+(1) AAS
なんか昼間に街道経由の西参道行きがあったはず。日光は
日光駅−清滝−中禅寺−湯元
日光駅−ナントカの湯−奥細尾
日光駅−大笹
日光駅−アーデル
世界遺産めぐり
中禅寺−半月山
だけだっけ?
566: 2014/01/01(水)09:49 ID:TJKWUscb(1) AAS
いわき号全便満席でも実際は空席だらけの謎
観光バスの増発便は45席あっても40席しか発売しないから
キャンセル待ちを乗せても全席埋まらないのが現実。
観光バスの増発便は予約で45席受け付ければこんなことにならないのに・・・。
567: 2014/01/02(木)22:08 ID:0Bc4b7p4(1/2) AAS
東武バスセントラルは幹線以外余程の事なければ中型車化したいんだろうか?
23区内の事業者では一番路線環境恵まれてなさそうだし。
568(1): 2014/01/02(木)22:33 ID:5uyrB1tw(1) AAS
循環ばっかりやってるからダメなんだよ!
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