[過去ﾛｸﾞ] 東武バス総合スレ 10号車 (991ﾚｽ)
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576(1): 2014/01/04(土)23:31 ID:Q5E6sumR(1) AAS
>>574
深夜バスなんかは舎人ライナー開業前にやっとくべきだったんだよ。
国際興業り路線網の縮小といっても、川口-鹿浜循環の縮小、赤羽-環七-鳩ヶ谷が
舎人団地行きに変更された程度で、赤羽方面は本当に便利になった。
昔は赤羽-鹿浜橋方面は、西新井警察行きと鳩ヶ谷行きとが
ランダムに走るダイヤで、日中20-30分待ちも当たり前だった。
今は、データイム完全10分間隔、ラッシュ時8分間隔、深夜バスが3本と、
使い易すぎる位。
昔は鹿浜から都心へ出るのには鹿浜橋の渋滞を避けるため
西01で西新井経由東武+日比谷線ルートを使ったものだが。
今は高速や環八ができたおかげでだいぶ流れがよくなった。
西新井へ買い物に行くにしても今は赤27の方が便利。
マルイができた北千住へは、新日本観光がはるかぜを
走らせているし、東武バスに乗る機会は完全になくなったよ。
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