[過去ログ] 回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ3枚目 (1001レス)
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280: 2013/07/12(金)02:53 ID:UO9ZIcd1(1) AAS
ICは定期としてしか使わない。
281: 2013/07/12(金)02:53 ID:9KJPhScX(1) AAS
>>277
IC精算が1円単位になるのは関東だけなんだが
282(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:yROfTXqz(2/3) AAS
>>278
IC独自の運賃をバスで導入するなら、バス停留所相互の実距離への課金が先だろうね。
今の区間制はいくつかの停留所の整理券番号が同じになっていることが多い。
1番の最初の停留所で乗り9番の最後の停留所で降りても、
1番の最後の停留所で乗り9番の最初の停留所で降りても同じ。これ不公平じゃない?
しかも番号が変わるときの差額が10円だったり50円だったりとバラバラ。
これを実乗車に合わせた完全な対キロ運賃にする。
283(2): 2013/07/12(金)02:53 ID:b0NB8NMp(1) AAS
>>282
それやると、運賃表が何コマいるやら・・・。それ言ったらタクシーも1m区切りでやれと言うことかな。
284(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:yROfTXqz(3/3) AAS
>>283
だから全停留所相互はIC独自の運賃。
鉄道のICが1円単位になっても駅の運賃表(地図)は紙切符の運賃しか表示されないだろう。
バスも車内の運賃表は紙の整理券のもののみ。
285(2): 2013/07/12(金)02:53 ID:2RBASsYt(1) AAS
>>284
運送契約なんだから予め対価を乗客に示す必要があるが、どうするの?巨大な三角表でも作る?
駅もバス停も運賃が掲示されてるよね(整備の悪いバス停なんかは除くけど)。
286: 2013/07/12(金)02:53 ID:svImZVqs(1) AAS
>>283
ワンマン列車では1駅を整理券番号1つに対応させてやっている
バスと比べて停留所(駅)の間隔が長いため
途中の停留所(駅)の数が少なくて済んでいるのかも
それでも50番くらいあったような
287(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:GpnBFyOt(1) AAS
すでに、こんな運賃表のところはどうするの?
画像リンク[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
288: 2013/07/12(金)02:53 ID:B9u0eL9Y(1) AAS
>>278
数年前に「自動改札は使えません」の文言が加わったくらいか。
相鉄が硬券から軟券に変わったようだけど。
289(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:xfD+8fVd(1) AAS
>>285
ICで電車に乗るとき、駅の運賃表見てから乗ってるの?
まして鉄道の長距離キップや航空なんかは運賃表を出してないよね。高速道路の料金所も主な所からのみ。
現金払いではないのだから概算額が分かれば十分では。
(284はIC独自の運賃と書いていて 元を辿れば278へのコメントになる)
290: 2013/07/12(金)02:53 ID:ZIE59YaB(1) AAS
>>289
金額知らない区間は券売機の上の運賃表を見ながら
券売機にICカード突っ込んで…
これではICカードで乗ってないな
高速が入口に料金表を掲げていないのは
事前に目的地までの道順を地図で調べるのが当然という考えがあったのかも
その際高速を使うことになったら使う区間の料金も調べて当然と
昔はサービスエリアに置いてある地図が路線別で三角表が載っていたが
今はいろんな路線が連結されたせいで書ききれなくなったためか載っていない
291: 2013/07/12(金)02:53 ID:wZYHu1Pm(1) AAS
Suicaはオレカの代替として券売機で使ってるから。
電車は切符で乗る。
292(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:2vz3O6Nd(1) AAS
何でそんな無駄なことしてるの?
馬鹿だから?
293: 2013/07/12(金)02:53 ID:FsvVNxtc(1) AAS
>>292
無駄かどうかという観点では関東だと>>254の中段
それでも君は「自動改札機にタッチするだけのスマートな乗車」を選ぶか?
細かいようだが実は重い問い掛けだ
294(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:agLBWN5b(1) AAS
そもそも東京の電車は全般的に普通運賃が安いので、不幸にして路線トラブルがあったから即得だ損だという発想になるのは野暮
295(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:xc88a/Be(1) AAS
まあ乗り方は好きにすればいいとしか
うちの親はチャージの仕方だけ覚えたら、今までのわかりづらい券売機や運賃表をの煩わしさから解放されて簡単に乗り降り出来るのがすごい気に入ってるみたいよ
296: 2013/07/12(金)02:53 ID:njvBs8q4(1) AAS
>>294
あの値段が安いって
金持ちは車使えよ
それとも年に数回のお出掛けでしか使わないのか
297: 2013/07/12(金)02:53 ID:QfgHrRCr(1) AAS
人生で金を買ってる人と
金で人生を買ってる人の差か
298: 2013/07/12(金)02:53 ID:FCL2T71Z(1) AAS
>>295
そうだよね。高齢になった親に使い方教えれば、元には戻れんだろ。
それにしても、変わった乗り方する人は、ここのスレに多いよな。
鉄道板のICカードスレには、ここまで変わった使い方する人は少ない。
299(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:4xwa+IjR(1) AAS
わざわざICカードのチャージからきっぷを購入が一番変わってるだろうが
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