[過去ログ] 回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ3枚目 (1001レス)
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301
(2): 2013/07/12(金)02:53 ID:r2Q0Wuo7(1) AAS
そういう話をしてないんだが
どっかのきっぷ馬鹿はわざわざそれをやってると言ってるんだが
302: 2013/07/12(金)02:53 ID:YlcX9C9k(1) AAS
>>301
ICより切符の方が自分に有利な規則が適用されるなら
チャージ残高を使って切符を買うのは何もおかしくない
インチキだが花見してチャージ残高を現金化することも考えられる
303: 2013/07/12(金)02:53 ID:cUw67yxT(1) AAS
>>301
まあ、乗車前に振替輸送してるとわかったら、それやるね、オレも。
但し、振替先のほうが安い時もあるからケースバイケース。
304: 2013/07/12(金)02:53 ID:dLC2S+KK(1) AAS
路車板で荒らしのライト君が、キップ買って、振替票貰って、キップ払戻なんて書いていたな
305
(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:CFbqNxY3(1) AAS
>>285
現状でもICカード限定の割引はバス停や車内に表示されておらず、
ICカードのパンフレットや約款のみに記載されているケースは多い。
それと同様にICカード限定運賃もWebサイトやパンフレットなどなんらかの方法で利用者に周知すれば問題ないのでは?
306
(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:WB/4r379(1/2) AAS
都バスだけならpasmoいらない。

紙回数券に限るね。安いし無期限!
307: 2013/07/12(金)02:53 ID:R9eQ+p08(1) AAS
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
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308: 2013/07/12(金)02:53 ID:nWdkcdea(1/2) AAS
>>306
同感。回数券有る会社はPASMO使わず、普及を妨げよう。
309: 2013/07/12(金)02:53 ID:JVDvAiTl(1) AAS
そしてまた、ICカード派と紙回数券派の不毛な議論が続く、と。

いい加減、何とかならないのか。
310: 2013/07/12(金)02:53 ID:WB/4r379(2/2) AAS
東急バスなら、東急株価400円切ったら、57000株買って株主優待で乗る。
600円以上になったら、売り払って現金でのる。

これを繰り返すと、バスにも乗れて追い銭までくれるよ。
1年前は、株価300円で今は600円以上になったし。
311: 2013/07/12(金)02:53 ID:nWdkcdea(2/2) AAS
関東のバス会社も、回数券の車内販売を再開してくれ。そうすれば、PASMO/Suicaを渋々使う層が回数券使える。
312: 2013/07/12(金)02:53 ID:tIsuOQ3u(1) AAS
あほ
313
(3): 2013/07/12(金)02:53 ID:MuRdTxOX(1) AAS
>>305
関東のバス特は車内の掲示物で説明されている
ただしバス共通カードとまったく同じ条件の割引が受けられそうな誤解を誘導しているが
バス特の落とし穴は月が変わるごとに利用実績クリア端数切捨てがよく挙げられるが
当月の支払額が1万円に達した時もクリアされるのと
ポイントが付いたカードではチャージ残高よりポイント優先で引き落とされるのも落とし穴

当月の支払額が1000円に達すると100円分のポイントが付与される←ここまでは何も問題ない
次にポイントが付与されるのは支払額が2000円に達した時に100円分だが
2000円分乗車した時ではなく支払額=カードのチャージ残高から引き落とされた額が2000円に達した時
これが微妙に違う
省12
314
(2): 2013/07/12(金)02:53 ID:+xpoKYkM(1) AAS
>>313
その点ではポイント還元を自分で行う(ポイント使用タイミングを自分で決められる)
manaca・nimoca方式が良いとも言えるけど、こちらはこちらで還元が面倒とか還元忘れという問題があるんだよね。
manaca導入1年弱の時点で間もなく無効になってしまう未還元ポイントが
名古屋市交通局だけで数千万円分あると報道されていた。
またmanacaの場合、バス車内ではポイント還元できないので普段バスしか乗らない客にとっては不便という問題もある。
細かく割引率とかを気にする人以外は、自動ポイント付与・自動ポイント使用のバス特の方が便利な仕組みだと思う。
315
(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:Kon2yUwg(1/2) AAS
>>314
そんなに短いの
バス特の特典バスチケットは10年有効だな
民法が定める債権の時効からとのこと
316: 2013/07/12(金)02:53 ID:YyPq0/b7(1) AAS
バス特を月ごとにせず、無期限にしたら?
じっくり使える。
317: 2013/07/12(金)02:53 ID:8+w+ZCVh(1) AAS
カウントに使われなかった支払額3桁分が翌月カウント用に移行されるだけで良いよ
318
(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:vOOJy/6P(1/2) AAS
>>315
nimocaはポイント付与日の翌年12月31日まで。
manacaはポイント付与日の翌年の同月末日まで。
nimocaはバス車内で交換可能(乗車でたまるカードポイントのみ)
で、manacaは説明読む限り「ポイントをカード残額と交換」ではなく
「ポイントを乗車で使えるようにするための還元」ということ?
319
(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:xBPAtTWZ(1) AAS
>>318
そう。manacaでのポイント還元は乗車に使えるようにするための処理。
還元後も物販では使えない。
320
(1): 2013/07/12(金)02:53 ID:vOOJy/6P(2/2) AAS
>>319
ならばバス得みたいに優先的にポイントから引き去るSAPICA方式でもいいような・・
なぜわざわざ還元のステップを踏ませているんだろ?
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