[過去ﾛｸﾞ] 新潟交通スレッドH23-I (1001ﾚｽ)
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751(1): 2014/08/14(木)17:42 ID:EnckHgcc(1) AAS
両備HDは手を出さんだろう。魅力ある会社ならとっくにヤマトが工場もろとも買収しているよ。
752(1): 2014/08/14(木)19:37 ID:RkRCX4t3(1) AAS
ネコは買わないだろう。豊田日野系列だし。
753: 2014/08/14(木)20:42 ID:jPyS8Xg6(1) AAS
>>732
越後交通は補助金なくなって殆ど新車入れなくなったから好き
南越後は清津峡急行にノンステ入れる奇行に出たから嫌いになったが
754: 2014/08/14(木)22:59 ID:KWqzvCgY(1) AAS
>>751
両備のポリシーと新潟市民の考え方は水と油。
あそこは地元がきちんと支えるという前提で交通事業者への支援に乗り出している。
前市長が電鉄を平気で廃止するとか、BRT計画撤回署名が行われるような新潟市は、
かの地から見たら非常識極まりないところだよ。
755: 2014/08/15(金)02:38 ID:f3SfrMAe(1) AAS
>>752
じゃあなんで工場買ったんだよ。
756: 2014/08/16(土)00:49 ID:yXg8Il/V(1) AAS
買ってはいない
757(1): 2014/08/17(日)07:56 ID:9fq9p9vb(1) AAS
いくら新潟市民が新潟交通を支えたって新潟交通の高給料と高待遇に消えるんじゃ両備も支援に乗り出さないだろ
だいたい両備よりも新潟交通が高給料ってのがおかしい
中野財閥のいいなりの経営側と昔の国鉄の労働組合みたいな異常な組合じゃどこも支援してくれないだろ
758: 2014/08/17(日)21:00 ID:G1I/1w8p(1) AAS
>>757
子会社採用のウテシの話だと手取り18とか、どこの高卒新人だよ。
40過ぎて手取り18とかありえん。
759(1): 2014/08/18(月)07:25 ID:6OD+wyUz(1) AAS
本体に比べると子会社はやってることは同じなのに厳しいらしいね
でも最低賃金で働いている人に比べればまだ高賃金だし休暇もあるし福利厚生もある
バス会社だから補助金で高待遇ってのは変だっての
760: 2014/08/18(月)20:29 ID:Y5jy+Uvw(1) AAS
いい加減本体応援何てセコイこと止めて
本体は乗務員採用すべきだろ。
761: 2014/08/19(火)00:16 ID:lG2YlGtH(1) AAS
>>759
そういうことを言う人がいるからワープア問題があるんでしょ。
それともアンタはワープアを肯定するのか？
762: 2014/08/19(火)08:53 ID:uel8KI07(1) AAS
じゃあ、最低賃金にしてみなよ。
明日からバスが走らなくなるから
763(1): 2014/08/19(火)12:24 ID:gSBTLQoG(1) AAS
新潟交通はワープアじゃないだろ むしろ労働貴族
むかし東京の某本屋でやったように一日にして従業員総入れ替えできればいいな
764(1): 2014/08/19(火)23:30 ID:zjBHSRw6(1) AAS
>>764
バス運転士不足問題って、知ってる？
765: 2014/08/19(火)23:55 ID:P5WPrGmF(1) AAS
原価厨うぜえ
766: 2014/08/20(水)07:46 ID:AoY+21Ur(1) AAS
>>763
新潟交通と観光の社員を総入れ替えすればいいんじゃね？
待遇が違うだけでやってる事同じなんだから混乱は起こらない
767(1): 2014/08/20(水)18:33 ID:LF1P7rbD(1) AAS
リュートの利用履歴みれるWINDOWS用アプリありますか？
ANDROID用は何個か見つかったんですがWINDOWS用が見つかりませんでした
なおSUICA等の履歴見れるアプリをいくつか試しましたが全部リュートはダメでした
768: 2014/08/20(水)19:48 ID:QuJE8eDs(1) AAS
>>767
Suica使えよ。
社員でもりゅーとカード触ったことない奴大勢いるぞ。
769(1): 2014/08/21(木)22:22 ID:IZFbtNgu(1) AAS
>>743
イーグルバスって観光だったが路線もあるのか？
770: 2014/08/22(金)00:59 ID:03Q71bFj(1) AAS
>>769
あるよ。
国際興業や西武バス・東武バスが撤退した路線を引き継いで地元密着でやってるよ。
羽田行空港リムジンも絶賛運行中。
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