[過去ﾛｸﾞ] 新潟交通スレッドH23-I (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
138: 2013/11/21(木)22:43 ID:lReRghRx(1) AAS
失敗国家ならぬ失敗県都
139: 2013/11/21(木)22:46 ID:/Q3Zvbtv(1) AAS
お前らにいるかどうかわからないけど、周りの友人に日頃からバスに乗ってるやついる？
学生の時はいたけど極少数だったし、社会人になった今は全くいない。
140(1): 2013/11/22(金)01:57 ID:385/kOTD(1/2) AAS
>131
それならこっちもマジレスするけど、
貴方が例に挙げている都市はそのほとんどが行政が公共交通というものを重視していたし、
市民もそれを理解しているんだよね。
新潟のようにハコモノと道路しか目が向かず新潟交通そんなの勝手にしろと放置プレイしていた
Ｈ前市長と本業なんかどうでもよいしＲと新潟交通への公的資金投入断固反対で固執する市民
ばかりでは公共交通が衰退するわけだよ。
それを是正しないと車が使えない人は住むなという人に厳しい都市になるだけ。
新潟は車社会だからと呪文のように唱える人がいるが、いつかそれが市民に対して牙をむく時が来るからね。
「車は走る凶器」
省1
141(1): 2013/11/22(金)02:09 ID:385/kOTD(2/2) AAS
>>131
もう一点、なぜ新潟のバス利用者が大幅に減ったのかというと、
それは地形でも、車の普及でも、都市構造の変化でも、気候でもないよ。
最大の原因は、
新潟は○○だから無理
というできない言い訳を見つけて問題を解決しなくても仕方がないという市民意識だと思うけどね。
気候で言えば、富山がLRTやっている。
車が普及している浜松でもバスは頑張っている。
都市構造の変化があっても、前橋は試行錯誤を繰り返している。
不利な状況があってもそれを言い訳にせず、努力している。
省1
142: 2013/11/22(金)05:31 ID:MqCyM5+y(1) AAS
日本ってさあ、消費税ばっか注目が集まって海外の付加価値税についての議論って
あんまししないよね
篠田も泉田も相変わらず消費税スパイラルについてはスルーしてるし
公共交通の一番の重点は通勤通学。これだよね。買い物やイベントのための便利さのためじゃない
通勤通学ってと朝晩だけしかないように思うが、夜勤や昼通勤してる人も多い
今まで都市開発や道路整備ばっか過剰に推し進めすぎて、要の集客に関しては市民もかなり問い合わせしてると聞く
結局、お役所仕事では地域活性化するわけがない
143: 2013/11/22(金)12:44 ID:x/mbLK0L(1/2) AAS
人間一度覚えた楽さは変えられないよ
144: 2013/11/22(金)14:01 ID:OsBRlqtt(1) AAS
家から大して離れていないスポーツジムにさえ車で行くような新潟市民に
公共交通機関を使えばこれだけカロリー消費とできますよと
シュミレーションしてみればいい
地方の人間ほど歩かない生活を送っているから多少は効果あるかも？
145: 2013/11/22(金)16:13 ID:x/mbLK0L(2/2) AAS
東京に遊びに行って公共交通機関のみで移動して帰ってくると筋肉痛になる。
日頃どれどけ歩いてないかわかる。
昔は都会の人間は体力無いとか言ったけど、今は絶対逆だよね。
146(1): 2013/11/22(金)16:21 ID:kIMX+0sI(1) AAS
亀田のイオンとかムサシとか行けば店内結構歩かないか？
147(1): 2013/11/22(金)18:11 ID:eqWdIht5(1) AAS
その亀田のイオンに行くのにバスを使う奴がどのくらいいる？
148(1): 2013/11/22(金)20:15 ID:TjR7ZPjj(1) AAS
>>146
まあ、歩くことは歩くけど実際には大した歩数にはならない
たった3階しかないのに階段を使わず
エスカレーターやエレベーターを使う人がいかに多いことか
>>147
駐車場は満車でもバスは相変わらずガラガラですねぃ
駐車場も入口に近いところはみっちり停まっているのにちょっと離れた駐車場はガラガラなんてことも
>>140>>141
とりあえずお前が免許も取れず車も持てないことだけはよくわかった
149(1): 2013/11/22(金)21:31 ID:6r+Dn46i(1) AAS
生活保護受給していると車持てないらしいから
150: 2013/11/22(金)22:10 ID:UmJudydP(1) AAS
おっと、新潟交通スレだった。
151(1): 2013/11/23(土)01:55 ID:HzOY843g(1) AAS
>>148
飲酒しようが体調悪くても怪我をしようが高齢になっても周りの迷惑を考えず
車に固執する人間ということがよくわかりました。
お願いだから周りに危害を及ぼすマネは止めてくれ。
アンタは良くても他は困る。
152: 2013/11/23(土)08:20 ID:vFMgwuwg(1) AAS
>>149
公営バスじゃないから乞食無料乗車証も出ないしな
153: 2013/11/23(土)13:25 ID:27LsRw4L(1) AAS
まあ士農田市政は地域活性化に関しては後回しで
頭の中の計画だけ優先してるからな
いわば模型の街にバスのオモチャ走らせてるようなもんだ
154: 2013/11/23(土)22:54 ID:81t1VBQ5(1) AAS
>>151
↑なんでこの人はこんなにも必死なの？
155(1): 2013/11/24(日)01:51 ID:NlK5HOoR(1) AAS
こんなところで喚いてもしょうがないとか言ってる茶化して腐すクンもしょうがないねぃ。
そんなこと言うくらいならわざわざ書きこまなくてもいいのにねぃ。
よっぽどの暇人なんだねぃ。
156: 2013/11/24(日)07:49 ID:F086v9QL(1/2) AAS
>>155
誰も相手してくれない公共交通活性化の戯言も
是非含め相手してくれる暇人が集うからね。
この糞スレが最後の砦なのさ…（褌）
157(1): 2013/11/24(日)10:10 ID:P3vTe6pT(1) AAS
新潟県市がJR使って白新線を豊栄まで20分ヘッドにして頑張って乗客多少増えたみたいだけど、税金いくら投入してるんだっけ？
増えても昼間なんかロングシート独り占めなんだがw
公共交通機関に乗る地盤が無いんだよ。乗ってるのは学生とジジババだけ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 844 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s