[過去ﾛｸﾞ] 新潟交通スレッドH23-I (1001ﾚｽ)
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987: 2014/10/27(月)23:10 ID:UUcUrSQf(1) AA×
>>982


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
987: [sage] 2014/10/27(月) 23:10:20.32 ID:UUcUrSQf >>982 とはいえ、事業にはスピード感も大事。 専用走行路が老人には危ないとか路面電車が走る都市から失笑されるような理由で5年延期されたが、 公共交通の改善は待ったなし。 まず出来るところから着手し、5年後の専用走行路実現に向けて協議を進めるのが現実的な線。 現状のままでいったら、衰退の一途をたどるだけ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1378603528/987
とはいえ事業にはスピード感も大事 専用走行路が老人には危ないとか路面電車が走る都市から失笑されるような理由で年延期されたが 公共交通の改善は待ったなし まず出来るところから着手し年後の専用走行路実現に向けて協議を進めるのが現実的な線 現状のままでいったら衰退の一途をたどるだけ

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