[過去ﾛｸﾞ] 新潟交通スレッドH23-I (1001ﾚｽ)
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56: 2013/10/06(日)01:18:25.16 ID:K+HjCHtA(1) AAS
ジジババにはどんどん運転して税金納めてもらって
どんどん事故ってある程度は昇天してもらわなきゃ日本の財政が破綻しちゃうじゃない(^^;)
193: 2013/12/03(火)14:25:08.16 ID:g014vD96(1) AAS
負んぶずman 頑張れ
196: 2013/12/05(木)01:08:43.16 ID:VaNl6sAs(1) AAS
>>195
いや、これゲテノン＝ふそうの価格。
13台発注によるボリュームディスカウントが入っているのだろうね。
民間バス会社はいくらで購入しているかは？？？
でも1億2千万の根拠は何だったんだろうね。
タシーロ、もといシターロはどこも6〜7000万円台で購入していたからおかしいな、と思ってたけど。
203: 2013/12/07(土)20:36:42.16 ID:NTrWcOsD(1) AAS
何の種目があるんだい＞競技
206: 2013/12/10(火)04:23:01.16 ID:zrO6RYRP(1) AAS
>>198
新発田に1台ある。
231: 2013/12/22(日)08:19:10.16 ID:8fChZ7ei(1) AAS
だろうね
310: 2014/01/23(木)11:05:05.16 ID:Pkj+srhH(1) AAS
潟東応援鯛ｗ
313: 2014/01/26(日)04:59:13.16 ID:ix0jIndl(1) AAS
>>308
残念だよね。あの半放置みたいに変わらないトップページはある意味で癒しだった。
色んなものの変化に疲れたらいつもの山ノ下みたいな感じで。
380(1): 2014/02/22(土)22:09:50.16 ID:RrXrsnnL(1) AAS
>>374
潟東方面の平日8時台に1時間近く穴が開いてたのが解消されたのは評価したい。
397(1): 2014/03/17(月)22:44:56.16 ID:a47AMqGN(1) AAS
>>396
suica共用型に切り替わるんじゃね？ よってリュートは短い運命でしたとｗ
437(1): 2014/04/05(土)22:04:28.16 ID:cOkPxaAq(1) AAS
広域合併して指令指定都市（笑）の目玉の公共交通が地域限定の
目新しくカッコイイ（笑）バスですか。
せっせと古き良き街並みを破壊し道路整備一直線は全て
萬代橋・柾谷小路にカッコイイ（笑）を走らせるためか。
新潟市と新潟交通の持ちつ持たれつの肉体関係。
言うこと聞いて白山駅止まりをホイホイと青山まで延伸しちゃったからね。
517: 2014/04/29(火)17:36:54.16 ID:lXPoD08+(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
引用の287のULRからお入り下さい。
外部ﾘﾝｸ:c.2ch.net
545: 2014/05/11(日)16:17:09.16 ID:yBuTv7RX(1) AAS
>>543
そんなのたんまりいるから珍しくもない
570: 2014/05/30(金)08:14:09.16 ID:3Hy0ewkx(1) AAS
ストライキならば合法的に運休できる
689: 2014/07/24(木)08:03:26.16 ID:OONCZnEX(1) AAS
柏崎線や前橋線は新交だけが撤退して他社は存続
他社では利益でてる路線でも新交は赤字
新交の高コスト体質がよく表れてると思う
854: 2014/09/13(土)20:55:02.16 ID:AqxxNuE1(1) AAS
>>849
はいはい
宇都宮市の消費税の件も新潟市の最初は高い値段を提示して安くなったって言うのも各自治体の常套句
日本で作ってない連接バスの相場なんかわかる人いないのわかって高い値段をつけるのは悪質
874: 2014/09/18(木)00:26:08.16 ID:vtxeI/kW(1) AAS
過度な車依存社会を加速させるだけの執拗な公共交通苛めはやめましょう。
943(1): 2014/10/17(金)21:54:05.16 ID:ZAScHbXi(2/2) AAS
東急バスの『 バスボタン工作キット』が欲しすぎる！とネットで大反響
外部ﾘﾝｸ:tokyu.com
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