[過去ﾛｸﾞ] 新潟交通スレッドH23-I (1001ﾚｽ)
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150: 2013/11/22(金)22:10:47.31 ID:UmJudydP(1) AAS
おっと、新潟交通スレだった。
325(1): 2014/02/01(土)11:06:03.31 ID:Vry+Pztq(1/2) AAS
>>320
これは推測だが、このスレでもちょくちょく話題に出る運転士の確保難の影響も有るのではないかと。
市内バスの減便は新潟市やバス奉行から厳しく監視されているから簡単に出来ないが、高速バスは
そういう縛りがないからね。
とはいえ、鳥原減便となればバス奉行様から苦言を呈される可能性も否定できないのだけどね。
346(2): 2014/02/12(水)05:18:28.31 ID:BkxvKTGn(1) AAS
減便しろというのは雪と関係あるだろう
大工さんでさえ雪で工事を見合わせてる人もいるのに
狭い道路で本来バスの通る場所でないところに常時走らせる意味あるのか？
周辺の人たちの生活の便や都合や介護訪問のことも考慮すべきでは
土日も走ってるなら平日なんて減らしてもいいのでは？
467: 2014/04/11(金)07:28:36.31 ID:6G0FSBRe(1/2) AAS
積み残ししたの最近みたことない
488: 2014/04/15(火)19:46:45.31 ID:j9JM1mM0(1) AAS
>>487
富山線もね。東京線3列化で余った4列車の最後の奉公とみた。
513(1): 2014/04/27(日)20:40:30.31 ID:7tL5cP7s(1) AAS
>>512
レスしたのが>>461などに代表される1時台のage厨だったので凹んでるんだろ
珍しくsageてきてるようだがｗ
550(1): 2014/05/15(木)11:21:23.31 ID:6aC1xJGa(1) AAS
>>549
＞６百万の特損なんか屁でもないし
その６百万は新潟市民の負担になるのですか？
565(1): 2014/05/29(木)08:59:50.31 ID:betOTkDT(1) AAS
運転手が集まらないならばLCCみたいに運休すればいいだけの話
どうせ客なんかいないんだから
602: 2014/06/11(水)00:47:02.31 ID:OofwBPof(1) AAS
>>601
中途半端に知識がある新車厨でクレーマーって最悪だな。
682(2): 2014/07/21(月)22:06:58.31 ID:VmzhR4Yf(1) AAS
年間休日75くらいで年収300毎日12時間以上拘束それでも良いならおいでおいで
724(1): 2014/08/07(木)06:30:01.31 ID:hq8+HqQE(1) AAS
経営陣が業界最高水準の給料っていってるのに補助金もらうのはおかしい
まず給料下げてからだろ （怒
846(2): 2014/09/12(金)03:25:39.31 ID:mcKrNvzt(1) AAS
BRTの予算に消費税は含まれていますか？
別の都市でLRTの予算に消費税が含まれていないことが発覚して問題になってるので気になったもんで
866(1): 2014/09/16(火)08:04:22.31 ID:X1sdAh0X(1) AAS
>>864
簡単だよ
新潟交通お得意の社会実験という名前の税金投入で割引する
上越市とマルケーはそんな余裕ないだろうから撤退
社会実験が終わったら新潟交通も撤退
こうして上越線高速バスはwillerに引き継ぐ
912: 2014/09/28(日)22:14:44.31 ID:xqCuSpKm(3/3) AAS
市民誰もが(笑)
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