[過去ﾛｸﾞ] 新潟交通スレッドH23-I (1001ﾚｽ)
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222(2): 2013/12/20(金)19:25:21.81 ID:syKy8awT(2/2) AAS
郊外線で来て駅前で強制乗り換えしないと古町までも行けないとか面倒すぎるし
屋根もないような停留所で待たされるのも嫌い

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314(2): 2014/01/26(日)09:30:16.81 ID:/4y3AsAN(1) AAS
山ノ下営業所(;´д｀)
明田車庫 (;´д｀)
赤屋根の銀太郎 (;´д｀)
今や難解となったHNに時の流れを感じます。
山ノ下さん神田解体で安らかに(;´д｀)

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355: 2014/02/13(木)22:37:48.81 ID:6st4jUWQ(1) AAS
末期の自家用車依存症患者が集まるスレはここですか

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803(2): 2014/09/01(月)20:48:44.81 ID:8pIaKTXq(2/2) AAS
>>802　補足　俺のご希望上越線　上越IC〜上越妙高〜新井駅前線　時間1本　新潟からは降車専用。新井からは乗車専用

上越IC〜ウイングマーケット〜アコーレ上越〜イチコSC〜佐渡汽船〜中央1〜直江津駅〜ヨーカドー〜五智国分寺コメリ〜
〜春日山交差点〜上越市役所〜春日山駅〜木田〜市民プラザ〜北城町3〜高田駅〜高田公園〜鴨島〜中央病院〜
〜バロー上越〜岡原〜脇野田駅〜上越妙高駅〜北新井駅入口〜新井中川SC〜関川町〜東雲町西〜新井駅

完全にトキ鉄と旧JRに勝てる案にしてみた

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