[過去ﾛｸﾞ] 新潟交通スレッドH23-I (1001ﾚｽ)
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15(1): 2013/09/13(金)12:07:16.87 ID:1oZ+G3ey(1) AAS
横に書いてるナンバーの前後のアルファベットって何？
89: 2013/11/10(日)23:40:47.87 ID:FMt6hg+2(1) AAS
>>88
だがしかし、LRTにしてもモノレールにしても地下鉄にしても、結節点での乗換はつきまとうわけで、
ある意味そこは割り切るしかない。
乗換で不便になるというのは市も新潟交通も十分に認識している。
でも、そこに踏み切らないと新しいステージには進めないのも事実。
だから乗換を強いることの代わりに郊外部の大増便によってデメリットを少しでも打ち消そうとしている。
103: 2013/11/15(金)04:34:27.87 ID:0TEpBHNl(1) AAS
新潟交通の存在が迷惑
運転下手くそ事故多い
236(1): 2013/12/23(月)08:50:08.87 ID:ueE+Qa9w(2/2) AAS
見えない敵と戦っているんだな。
ご苦労さん。
372(1): 2014/02/20(木)20:59:46.87 ID:hSPOnv8f(1) AAS
また家の増改築のトラックかい
596: 2014/06/10(火)08:12:25.87 ID:6cqWbNKh(1/2) AAS
インサイダーか妄想か
いずれにしても怖い内容だ
952(2): 2014/10/19(日)16:36:42.87 ID:at+FOEEf(1) AAS
>>941
パンフレットもらいに新潟駅前案内所いったら存在すら知らなかった
金さえもらえば後のことはどうでもいいんだな
977(1): 2014/10/26(日)06:30:31.87 ID:WzAghZFL(1) AAS
バス運転手が運転中突然死ぬこともおおいらしいね
NHKでやってた
983: 2014/10/27(月)10:36:34.87 ID:BkAIDgZf(1) AAS
出張や旅行で新潟に行く者としては、バスしか無い新潟市内はとにかく不便です。
乗換サイトやアプリではバスルートを十分サポートしてくれないから、
車以外の手段でも街を移動してぶらぶらできるようなシステムを作らないと、新潟はますます敬遠されてしまいます。
北陸新幹線ができて富山金沢に注目が集まるようになればなおさらです。
だから街全体の計画としてBRTは必須なのです。BRTといっても、もちろん連接バスなんてつまらない話のことではありません。
なんでグーグルマップとかの乗り換え案内に新潟の路線バス対応してないんでしょう？
新潟交通が同意拒否してるのでしょうか？
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