[過去ﾛｸﾞ] 仙台圏の交通政策III(路線バス主体に考察) (318ﾚｽ)
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30: 2014/03/13(木)03:59 ID:1nfAxqbG(1) AAS
カレーマン晒しage
31: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
32(1): 2014/03/15(土)01:09 ID:yYprH1D0(1) AAS
カレーマンがおーぷん2chで
「icsca導入するなら安全性のために金をかけろ」と言っているくせに
関東バスのスレに「ドライブレコーダー導入反対」って言っている。
言っていること矛盾しているしているんじゃないか。
磁気カードは次期に更新しなきゃならないのに、天邪鬼な態度を改めろよ。
33: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
34: 2014/03/15(土)12:43 ID:GYGk5QCn(1) AAS
>>32
何故ｵｰﾌﾟﾝ２ﾁｬﾝﾈﾙなんか見るんだ？
あっちに行ったのは、こっちを捨てた反逆者。
そのｽﾚを見るなんて許されるものではない。
35: 2014/03/16(日)09:24 ID:/PuySlTk(1) AAS
見ちゃだめとでも言うのかっ！
戦前の検閲制度でもあるまいし。
36: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
37(1): 2014/04/08(火)18:34 ID:egUOmG//(1) AAS
大規模規制に巻き込まれることがなく、DAT落ちすることのない｢オープン２チャンネル｣に、避難用としてスレ立てをする
ケースが激増しています。
287のULRから、次世代型２チャンネルと言われているおーぷん２チャンネルのバス･バス路線板に入れます。
お絵描き機能など新機能も満載です。
外部ﾘﾝｸ:c.2ch.net
38: 2014/04/09(水)12:09 ID:hcPRJVAU(1) AAS
>>37
市バスについての議論の場がオープンに移ったことを否定する訳じゃないが
そことて本家より多いものの１日当り０件〜３件程度しかない。
多い日には10件以上カキコがあった昔の乗り継ぎスレの面影を残すスレはどこにもない。
Twitterとか他の手段が優勢なんだろう。
39: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
40(1): 2014/04/13(日)20:09 ID:QEimm6LL(1) AAS
仙台人には通用しない交通関連のモノ
・地下鉄の相互乗り入れ
・モノレール等の新交通システム
・LRT
・バスターミナル
・基幹バスおよびバス専用レーン
・非アーケードでの歩行者天国
・地下街
・(泉中央、長町等の)副都心のターミナル化
41: 2014/04/14(月)16:03 ID:bHae7W9U(1) AAS
>>40
新潟厨の発想は相も変わらず低レベルそのもの
42: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
43: 2014/05/08(木)05:22 ID:rMePIj3u(1) AAS
icscaの公式が立ち上がったので、立てました。
仙台【 icsca 】1枚目
2chｽﾚ:train
icsca公式
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kotsu.city.sendai.jp
44: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
45: 2014/05/30(金)08:28 ID:sMAU7UcC(1) AAS
仙台駅前の観光・送迎用バス乗降場 東口に７月移設
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kahoku.co.jp
46: 2014/05/30(金)08:30 ID:igu4rkY5(1) AAS
東口ロータリーで工事してたのはその為か
47: 2014/06/01(日)05:05 ID:AR32sehn(1) AAS
タクシーも東口逝けや邪魔くせぇ
48: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
49: 2014/07/11(金)11:04 ID:K27jW6Mn(1) AAS
★今後の展望★
仙台市営バスが2年後のICカード乗車券導入に伴い、これから運賃表（液晶モニター式）・運賃箱（自動読取式）・整理券発行機（バーコード式）の更新を行うが、現行機種であり三陽電気製作所の後身社名であるレシップ製となることが確実になる。
（東北の公営バスで、ほぼ大半の公営事業者にて採用している小田原機器製のものを1機種も導入していないのは仙台市営だけである。）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kotsu.city.sendai.jp
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