[過去ログ] 圏央道バス専用スレッドwithシバサキ君12号車 (1001レス)
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177(1): 2014/08/22(金)12:22 ID:1Zsx//IP(1/2) AAS
>>176
木更津を通ることで大回りになるかどうかが全く違う。
館山や鴨川から東京に向かうなら木更津は途中。茂原から木更津は全くの見当違いの方向だ。
178(1): 2014/08/22(金)12:25 ID:52GZIAsK(9/19) AAS
>>177
茂原から東京に行くにも木更津は途中で同じ。
179(1): 2014/08/22(金)12:42 ID:1Zsx//IP(2/2) AAS
>>178
それを同じと思っちゃうのが、所詮は余所者なんだよなあ…
180(2): 2014/08/22(金)12:49 ID:l5ob7wAk(3/11) AAS
>>170
だから何?
鴨川が盛況だから茂原もバスが盛況にならないといけないのか?
地域差があるんだから違いが出て当たり前でしょ
だいたい茂原民が東京に行くのに電車を使おうが、バスを使おうがどうでもいいでしょ
茂原の人は東京に行くのは電車を使うは人が圧倒的だってだけじゃん
あんた何がしたいの?
181(1): 2014/08/22(金)13:24 ID:52GZIAsK(10/19) AAS
>>179
大網・蘇我・南船橋を通るか、木更津・川崎・羽田を通るかの違い。
>>180
JRは増発しないけどバスは利用者が増えると本数が増えて便利になる。
182: 2014/08/22(金)13:40 ID:Sl/0tGA8(1/4) AAS
>>180
バスヲタ君は「間違いピラミッド」を完成させたいんだよ。
目的は「自分(バスヲタ君)が正しい」と主張したいだけ。
こういう人種は天然でやってるんだよな(笑)
相手が疲れて指摘しなくなるのを待っているのさ。
そして最後に勝利宣言をする。典型的パターンだよ。
183: 2014/08/22(金)13:45 ID:lJc71d+m(1) AAS
AA省
184(1): 2014/08/22(金)13:49 ID:l5ob7wAk(4/11) AAS
>>181
遅くて高いから利用者がいなくてバスは減ったじゃん
まさか茂原民にバスを使えとでも言いたいのか?
お前の趣味だろ?んなもんに付き合う奴がいるわけがない
185(3): 2014/08/22(金)13:59 ID:52GZIAsK(11/19) AAS
>>184
便利だから使わない方がおかしい。
鴨川は隘路で時間がかかるハンデがあってもアクシーは定着してる。特急より遅い。
186(1): 2014/08/22(金)14:07 ID:7hVZ+7Xt(1) AAS
>>185
特急より話にならないくらい遅いだけでなく普通列車よりも遅くて一日3本しかないバスのどこが便利なんでしょうか?
187: 2014/08/22(金)14:08 ID:Sl/0tGA8(2/4) AAS
>>185
余所者であるキミの「個人の感想」はもういいから。
またアクシーか。学習できない子はしようがないね。
まあ、連呼してなさい(笑)
188: 2014/08/22(金)14:10 ID:l5ob7wAk(5/11) AAS
>>185
本当に便利なら減便なんかしないはずだ
利用者がいないから減便になったのはごく自然な事だ
なくても困らないよ
もとから使わないからね
茂原市民はおかしいと言うことか?
189(2): 2014/08/22(金)14:16 ID:52GZIAsK(12/19) AAS
>>186
わかしおより遅いは事実だけど。普通列車よりは遅いは余計。
実際「アクシー」を考えるとそのくらいは最低でも伸びておかしくない路線なんだよね。
鴨川は特急より遅くて不便でもバスを使ってる。
190(1): 2014/08/22(金)14:19 ID:l5ob7wAk(6/11) AAS
>>189
余計じゃないよ現に遅いからね
嘘をつかないほうがよいよ
鴨川が使ってるから、茂原も使わなければならないのか?
191(1): 2014/08/22(金)14:37 ID:52GZIAsK(13/19) AAS
>>190
隘路が長い鴨川よりは新しいルートが生かせる茂原は有利。
192: 2014/08/22(金)14:37 ID:Sl/0tGA8(3/4) AAS
いつもの人です。
>>189
さらに遅延すると、総武緩行+東西線よりも遅い茂原東京線バス(笑)
ま、乗車経験の少ないキミにはわからないだろうけどさw
たとい鴨川民が不便でもバスを使っているとしても…
あわせて茂原民がバスを使う必要性はどこにもないから。
キミはバスに乗るのが義務とでも思っているのかね?
193: 2014/08/22(金)14:42 ID:l5ob7wAk(7/11) AAS
>>191
有利だと思ってるのは君だけだね
有利ならなぜ鉄道に負けて減便に追い込まれたんだ?
あとバスを使わない茂原民はおかしいのか?きちんと答えてみろよ
もう一つ
鴨川がバスを使うからといって、なぜ茂原民までなぜ鉄道よりも遅くて高いバスを使わないといけないのか説明してみろよ
194: 2014/08/22(金)15:04 ID:Sl/0tGA8(4/4) AAS
逃げたな。>>6に追加
・茂原東京線が普通列車より遅い事実は都合が悪い件
・茂原東京線が減便になったにも関わらず、利用されている他路線よりも有利と主張する件
・相変わらず「バスを使わない茂原民はおかしい」と主張する件
・鴨川民がバスを使えば、茂原民もバスを使う必要があると主張する件
・バス利用は義務と思っている件
195(1): 2014/08/22(金)15:05 ID:52GZIAsK(14/19) AAS
アクシーみたいにはなれなかったということだよ。
外房は圏央道の速達性よりも隘路が有利?という不思議な状況だけど。
196(1): 2014/08/22(金)15:14 ID:l5ob7wAk(8/11) AAS
>>195
逃げんなよ
193に答えろ
アクシーみたいになれなかった?
なりたいと望んでる人はいないんですけど
バスが便利なら使う人もいたろうがいないから減少したんだという事実をなぜ認めらないのかね
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