[過去ﾛｸﾞ] ■■■■■名古屋市交通局其之参拾肆■■■■■ (1001ﾚｽ)
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190(3): 2014/09/20(土)22:50 ID:1ZK314Pg(1) AAS
>>185-189
自演モロバレだな
191: 2014/09/20(土)22:54 ID:BVig8PvB(6/6) AAS
>>190
ID変えましたか？
お疲れ様です
192: 2014/09/20(土)23:13 ID:u3Z8/4WX(3/3) AAS
>>190 181と189は同じID。他はバラバラ。なにが「モロバレ」なの？
193(1): 2014/09/20(土)23:34 ID:Srgh8Nf6(1) AAS
>>174
俺も最初はそう思ったが、千種なら百人町で無理して渡る必要はないんじゃないの
194: 2014/09/21(日)00:20 ID:qEoIierQ(1/2) AAS
>>175
そのセリフは糞タクシーに向けて言ってもらいたいものだ
195: 2014/09/21(日)01:46 ID:vA5oHC0p(1) AAS
>>184
この間会社の講習で警察の交通課の人が、このパターンの事故だったらどっちが悪いっていう話があった。そこにいた運転手のほとんどがバスが悪いって手を上げたけど、警察の解答は自転車が悪いだった。
よく交通弱者が優先されるっていわれるけど、赤信号無視の自転車が悪いってならなければ交通ルールなんかいらないって言ってたよ。
だからバスの運転手は免停にもならないしセーフだと思うよ。民事の補償はしなきゃならないけど。
196: 2014/09/21(日)02:30 ID:/9PoGy2I(1/2) AAS
今回の事故が車対車なら100：0なんだよね。
自転車対車で車側に20の過失が付くのは弱者救済。
最大で85：15まで持ってけるみたいだから、ドライブレコーダーの映像をもとに自分らの正当性を主張すべきだよね。
197: 2014/09/21(日)04:19 ID:t+GK1UUC(1/2) AAS
>>193
千種駅周辺は自転車等放置禁止区域で駐輪場は有料。
あの道（市道 赤萩町線）を横切らなければメルパルク側に駐輪することとなり、地下鉄出入口（①か⑤出入口）に
たどり着くのには、必ずあの道（赤萩町線）の信号横断歩道を徒歩で渡らなくてはならない。
通学で駐輪場をほぼ毎日利用しているのなら、出来るだけ地下鉄出入口に近く、信号横断歩道を渡らなくてすむ
定位置定期タイプの駐輪箇所を予め契約しているのではないかと思われるんだが。
定位置定期タイプでなくても、信号横断歩道を渡らなくてすむ、出来るだけ地下鉄出入口に近い１回タイプの場所
を探すんじゃないかな。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
198: 2014/09/21(日)04:34 ID:t+GK1UUC(2/2) AAS
↑ ちなみに事故現場の位置は、添付ファイルの右下地図の［出来町］信号交差点から
下へ３本目（方位マークを左にいった交差する箇所）
199: 2014/09/21(日)05:51 ID:0WDX0aOb(1) AAS
過失割合が低くても、金額的には不利になることがある。
自転車一台の値段とバス一台の値段を比べてみ。バスには乗客も乗ってる。
200: 2014/09/21(日)07:35 ID:t8Ki//gl(1/2) AAS
まぁ仕方ないでしょうね。
法令無視して赤信号突破したんだから
その報いはそれなりにあるわな
201: 2014/09/21(日)11:43 ID:zIqQmmBU(1) AAS
自転車も運転免許を導入すべきなんじゃないのか？
202: 2014/09/21(日)19:31 ID:aHF9LJVC(1/2) AAS
赤羽さん意識戻ったみたいね。
報道されてないけど自転車で片手にスマホをいじりながらの信号無視でした。
今回の事故は問題視すべき重要な点があるのにな。
マスコミの無能さに天を仰ぐばかりです。
203: 2014/09/21(日)19:39 ID:+qkDHjTc(1/2) AAS
キチョマンだから同情されたか
野郎だったらざまぁだったろうな
204(3): 2014/09/21(日)19:52 ID:oC0AWOHK(1) AAS
名前だして大丈夫か？
削除以来は今のうちだゾ
205: 2014/09/21(日)20:28 ID:/9PoGy2I(2/2) AAS
>>204
最初から出てるよ。
206: 2014/09/21(日)20:35 ID:aHF9LJVC(2/2) AAS
>>204
報道に出てるよ？
207: 2014/09/21(日)20:38 ID:+qkDHjTc(2/2) AAS
お見舞い凸でもするか
どんなキチョマンか見てみたい
208: 2014/09/21(日)22:01 ID:LBuaO5Wo(1/3) AAS
意識が戻ったという情報を信頼するとすれば
取りあえず、乗務員、女高生、名鉄、交通局の全てにおいて最悪の事態は回避されたということか。
しかし、乗務員は本当に良かったな。
この件をきっかけに、ＣＢＣは自転車の危険運転の実体を報道すべき
交通局を叩くだけで、問題の本質を追求しない報道など無いのと同じ。
209: 2014/09/21(日)22:02 ID:t8Ki//gl(2/2) AAS
>>204
つ 外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
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