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797: 2015/05/11(月)18:13 ID:qtH2Sy3b(5/6) AAS
あと韓国差別をするせいでこんぷのひらこん+こんぷのかんこんは定観客から外国人を締め出すから確実にその分の収入は減るししかも国際問題に発展は必至ｗｗｗ
798(1): 2015/05/11(月)19:23 ID:sLlQiEq/(4/4) AAS
7月8日より後で交付される運転免許証には、
本名のみ表記で通名は併記されないのはご存知の通り
これにより、乗務員の名札も通名使えなくなるから
体裁気にするバス会社はどこも頭抱えてますよ
とりあえず、その日以降バス乗務員で金朴李さん見かけたら
不法滞在の疑いで入管に通報するからな
マケバス運転手から韓国強制送還が出たら、マケバスも恥かくんですよ
799(1): 2015/05/11(月)19:36 ID:j5lQ+oXd(2/2) AAS
各駅停車の従来型路線バスは他社にまかせて直Q号タイプのバスをメインにしたほうが運転手の回転効率と利益向上にはなるだろうけど、どこを削るかとなると微妙な話になる。
近鉄バスの萱島駅ー住道駅ー荒本駅ー近鉄八尾駅線と京阪バスの大和田駅ー巣本ー御領ー門真団地線、
近鉄バスの四條畷電通大ー清滝ー四条畷駅線と京阪バスの大和田駅ー四條畷電通大線、大和田駅ー四条畷駅線とかは2社で重複してしまって旨味が少ないから
一社にまとめて利益率向上に努めたほうがよいかと。
萱島とか清滝なんて近鉄バスの営業所からかなり離れているのに長距離回送までして維持するメリットってないようにも思うし。
800: 2015/05/11(月)20:04 ID:qtH2Sy3b(6/6) AAS
>>798=●と浪人持ちで貼り付いているだけに反応の早い、
アルカイダをクビにされイスラム国に成り下がった在特会員兼任のこんぷのひらこん
しかも何回も7/8に拘っていると指摘されても逆にもっと拘る始末
だったらお前の仲間の在特会メンバーかイスラム国の戦闘員を日本に呼んで京阪バスの運転手に雇用要請してから物を言うんだな
まぁこんぷのひらこんの要請は京阪バスは極右会社になるのを嫌がる事を理由に飲まないのは確実なんだがな
しかもインドネシアでもお前の仲間が勧誘された報道があるのにイスラム国を疎かにして在特会を大事にしているんだな
801(1): 2015/05/11(月)20:13 ID:+RP/Yxy0(1) AAS
AA省
802(3): 2015/05/11(月)21:35 ID:ZXRDYWMN(1) AAS
>>801
和田勉の出来損ないにも見える大橋巨泉のAA使うのはやめてくれ。
ところで30年以上前に名神大津から八日市に向かう路線と八日市車庫があると聞いているんだが、八日市界隈に京阪バスの京都への急行路線以外に一般路線ってあったか?
803: 2015/05/11(月)22:37 ID:JfoMdi0t(1) AAS
>>802
あれが大橋巨泉だって初めて知った。
804(1): 2015/05/11(月)23:49 ID:NjYuaNjS(1) AAS
>>799
近鉄が清滝線手放して京阪になったら即刻廃止されないか？
京阪バスが学研都市線を培養するようなもんだし。
805(1): 2015/05/12(火)00:17 ID:WQz75XMh(1) AAS
早朝から脱枚早バスで脱枚されるみなさん、おはようございます
806: 2015/05/12(火)01:58 ID:XZ3ngnmt(1) AAS
>>804
松井山手なんか京阪の金そのもの。
四条畷以北の学研都市線は京阪様々だろ。
807: 2015/05/12(火)02:41 ID:nL9Z5nZ1(1) AAS
>>805=●と浪人持ちで貼り付きしているだけに反応の早い奴でこのスレを使ってもらわないと気が済まないからって重複スレを自作自演でageてここでも別端末使って他人を装って自作自演してる上に
しかもここでも自作自演している上にコピペしてスレ潰しに必死なアルカイダメンバーをクビにされイスラム国メンバーに転身してしかも在特会メンバーも兼任のこんぷのひらこん
それどころか最後の悪足掻きとして他のスレでも荒らし行為を開始した
おまけに2chｽﾚ:sec2chdで暫定荒らし報告されていやがんの
こんぷのひらこん
しかもそのバスがお前の嫌いなMADE IN 枚方営業所のバス、それも運休日と知ってか知らずかそう言っているとは
さすが中東のテロリストメンバーだけあるな
808: 2015/05/12(火)17:55 ID:wresqYc7(1) AAS
>>802
八日市界隈で路線を持っていたかは定かではないが、車庫なら大津の支所扱いで1983年まであったぞ。
809: 2015/05/12(火)21:51 ID:OZloX8AO(1) AAS
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
□を22it.neに変換
0□t/d11/11mina.jpg
810(1): 2015/05/13(水)01:19 ID:HBSAtCWE(1) AAS
早朝から(ry
811: 2015/05/13(水)17:28 ID:P8LW6ZEX(1) AAS
廃止1〜2年前三条京阪で夕方1本しかなかった八日市行きを見たことがある。
車両はＢタイプで5人ぐらい乗っていた。
当時小学生だったので八日市からどうやって戻ったらいいのかわからず
乗れないでいるうちに廃止された。
812(2): 2015/05/13(水)19:13 ID:fjKbKufh(1/2) AAS
八日市なんて京阪が手を出すような需要ないもんな。
直Qや山急にリソース回したほうがずっと金になるし。
今後手を出せるとしたら、近鉄が特急止めないけど需要のある京田辺市役所・新田辺駅・同志社大(一部玉水まで延長して助成金もらう？)と京都を結ぶ一Qか、
はたまた京滋バイパスを生かして宇治ー高槻(高槻から新快速に乗り換えれば、宇治から大阪、三ノ宮方面への最速にならんか？)で宇治急か？
813: 2015/05/13(水)19:17 ID:fjKbKufh(2/2) AAS
高槻まで行くくらいなら阪急西山天王山駅かJR長岡京駅から乗ったほうが早いな。失礼。
814(1): 2015/05/13(水)20:19 ID:ZuYqXya3(1) AAS
金朴李さんの掃除が済むまで増発伴う改変は無理だろ
815: 2015/05/13(水)22:40 ID:SZA1KJlv(1) AAS
>>812
>>802は誰も今出せといっているのではないと思われ。
大津営業所八日市車庫があった当時に高速以外の路線が八日市（現在の東近江）界隈にあったのかどうかを聞いているのではないかね？
>>814=相変わらず韓国差別を繰り返している在特会プレミアム会員でアルカイダメンバーをクビにされイスラム国メンバーに成り下がっているこんぷのひらこん
だったらお前が仲間の在特会の会員か中東に電話してでもイスラム国から溢れたメンバーを京阪バスに雇用して貰う様に掛け合えよｗ
まぁ、京阪バス側が極右会社になるのを嫌うから嫌がるだろうがなｗ
816(2): 2015/05/14(木)03:39 ID:8i87zTen(1/3) AAS
>>812
新規路線開拓の前に現状の路線をもっと活用することが先だろうね。
大阪ー京都間で見ると、直Qのほかに山急も土日だけビバモール寝屋川や香里園に延伸しているけど、これを平日も運行して一体運行してもいいんじゃないかと思う。
ビバモール寝屋川から学研都市線の星田駅までは歩きで10分少々あれば移動できる距離だから学研都市線側からのアクセスにも使えなくはない。
(星田駅に寄って乗降取扱をしてもそれほど運行時間は延びないから、寄れればなお良い。)
ルートも京都駅ービバモール寝屋川ー香里園駅ではなく、直Qと組み合わせて
・醍醐寺ー京都駅ー星田駅ービバモール寝屋川ー寝屋川市駅
・醍醐寺ー京都駅ー交野市駅ー高田ー東香里ー香里ケ丘ー香里園駅
と2系統にわけて平日も朝と夜に運行するといい。
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