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804(1): 2015/05/11(月)23:49 ID:NjYuaNjS(1) AAS
>>799
近鉄が清滝線手放して京阪になったら即刻廃止されないか？
京阪バスが学研都市線を培養するようなもんだし。
805(1): 2015/05/12(火)00:17 ID:WQz75XMh(1) AAS
早朝から脱枚早バスで脱枚されるみなさん、おはようございます
806: 2015/05/12(火)01:58 ID:XZ3ngnmt(1) AAS
>>804
松井山手なんか京阪の金そのもの。
四条畷以北の学研都市線は京阪様々だろ。
807: 2015/05/12(火)02:41 ID:nL9Z5nZ1(1) AAS
>>805=●と浪人持ちで貼り付きしているだけに反応の早い奴でこのスレを使ってもらわないと気が済まないからって重複スレを自作自演でageてここでも別端末使って他人を装って自作自演してる上に
しかもここでも自作自演している上にコピペしてスレ潰しに必死なアルカイダメンバーをクビにされイスラム国メンバーに転身してしかも在特会メンバーも兼任のこんぷのひらこん
それどころか最後の悪足掻きとして他のスレでも荒らし行為を開始した
おまけに2chｽﾚ:sec2chdで暫定荒らし報告されていやがんの
こんぷのひらこん
しかもそのバスがお前の嫌いなMADE IN 枚方営業所のバス、それも運休日と知ってか知らずかそう言っているとは
さすが中東のテロリストメンバーだけあるな
808: 2015/05/12(火)17:55 ID:wresqYc7(1) AAS
>>802
八日市界隈で路線を持っていたかは定かではないが、車庫なら大津の支所扱いで1983年まであったぞ。
809: 2015/05/12(火)21:51 ID:OZloX8AO(1) AAS
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
□を22it.neに変換
0□t/d11/11mina.jpg
810(1): 2015/05/13(水)01:19 ID:HBSAtCWE(1) AAS
早朝から(ry
811: 2015/05/13(水)17:28 ID:P8LW6ZEX(1) AAS
廃止1〜2年前三条京阪で夕方1本しかなかった八日市行きを見たことがある。
車両はＢタイプで5人ぐらい乗っていた。
当時小学生だったので八日市からどうやって戻ったらいいのかわからず
乗れないでいるうちに廃止された。
812(2): 2015/05/13(水)19:13 ID:fjKbKufh(1/2) AAS
八日市なんて京阪が手を出すような需要ないもんな。
直Qや山急にリソース回したほうがずっと金になるし。
今後手を出せるとしたら、近鉄が特急止めないけど需要のある京田辺市役所・新田辺駅・同志社大(一部玉水まで延長して助成金もらう？)と京都を結ぶ一Qか、
はたまた京滋バイパスを生かして宇治ー高槻(高槻から新快速に乗り換えれば、宇治から大阪、三ノ宮方面への最速にならんか？)で宇治急か？
813: 2015/05/13(水)19:17 ID:fjKbKufh(2/2) AAS
高槻まで行くくらいなら阪急西山天王山駅かJR長岡京駅から乗ったほうが早いな。失礼。
814(1): 2015/05/13(水)20:19 ID:ZuYqXya3(1) AAS
金朴李さんの掃除が済むまで増発伴う改変は無理だろ
815: 2015/05/13(水)22:40 ID:SZA1KJlv(1) AAS
>>812
>>802は誰も今出せといっているのではないと思われ。
大津営業所八日市車庫があった当時に高速以外の路線が八日市（現在の東近江）界隈にあったのかどうかを聞いているのではないかね？
>>814=相変わらず韓国差別を繰り返している在特会プレミアム会員でアルカイダメンバーをクビにされイスラム国メンバーに成り下がっているこんぷのひらこん
だったらお前が仲間の在特会の会員か中東に電話してでもイスラム国から溢れたメンバーを京阪バスに雇用して貰う様に掛け合えよｗ
まぁ、京阪バス側が極右会社になるのを嫌うから嫌がるだろうがなｗ
816(2): 2015/05/14(木)03:39 ID:8i87zTen(1/3) AAS
>>812
新規路線開拓の前に現状の路線をもっと活用することが先だろうね。
大阪ー京都間で見ると、直Qのほかに山急も土日だけビバモール寝屋川や香里園に延伸しているけど、これを平日も運行して一体運行してもいいんじゃないかと思う。
ビバモール寝屋川から学研都市線の星田駅までは歩きで10分少々あれば移動できる距離だから学研都市線側からのアクセスにも使えなくはない。
(星田駅に寄って乗降取扱をしてもそれほど運行時間は延びないから、寄れればなお良い。)
ルートも京都駅ービバモール寝屋川ー香里園駅ではなく、直Qと組み合わせて
・醍醐寺ー京都駅ー星田駅ービバモール寝屋川ー寝屋川市駅
・醍醐寺ー京都駅ー交野市駅ー高田ー東香里ー香里ケ丘ー香里園駅
と2系統にわけて平日も朝と夜に運行するといい。
817: 2015/05/14(木)07:59 ID:bPeddXj+(1) AAS
ビバモールで思い出したのだが、
現在
京阪香里園〜三井秦団地〜ビバモール〜寝屋川市駅
の経路を
京阪香里園〜三井秦団地〜ビバモール〜星田駅
したほうが、便利になり乗降客も増えそうだけどダメ？
818(1): 2015/05/14(木)11:05 ID:8i87zTen(2/3) AAS
ビバモールのすぐ近くが第二京阪道路の出入口なのに一番後はないよ。
819: 2015/05/14(木)11:24 ID:8i87zTen(3/3) AAS
よく見たら香里園ー寝屋川って路線バスの話か。
>>818は無視してくれ。
820: 2015/05/14(木)11:32 ID:Ef8ujcmR(1/2) AAS
>>816
毎日運転だと車両運用が詰むぞ
821: 2015/05/14(木)17:26 ID:9fYmdIW9(1) AAS
>>816
京都駅から乗った場合藤田川で降りる際の運賃が直Qと山急とで違うみたいだなｗ
822: 2015/05/14(木)18:14 ID:Ef8ujcmR(2/2) AAS
ふ…藤田川
823(1): 2015/05/15(金)00:24 ID:l+JMniQn(1/2) AAS
早朝から脱(ry
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