[過去ﾛｸﾞ] 〓○〓京阪バススレッド23〓○〓 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
652(3): 2015/04/29(水)03:25 ID:g65OrqHj(1/5) AAS
それらしく考察するならば
1.N-3881は京田辺の車両である
2.クロスピア久御山は久御山町のってこバスの起点である(写真にもその車両が写ってる)
3.現在久御山町のってこバスは京阪バス京田辺と京都京阪バス八幡の委託である
4.京田辺は淀〜長岡京の90系統も担当している
5.淀駅から京田辺営業所はかなり離れているが、その途中にクロスピア久御山、ついでに京都京阪八幡がある。
この辺から考えると、この京田辺車は淀〜京田辺の車両回送の途中に寄ってのってこバス乗務員の輸送をしているのではないかと推測。
最低でもクロスピアがのってこバスのターミナルとして機能してる限り受託先の京田辺車がいても何ら不自然ではない。
長文スマソ
654: 2015/04/29(水)03:32 ID:Y+GF9gcF(6/10) AAS
>>652
それを駐車違反と言い張るもんなｗｗｗ
だったら本来北口の発着の枚方車用の駐機所であるラポールひらかた回転場に時折停車している、
南口しか発着便の無い香里団地や高槻や交野車の駐機も違反になってしまうしな。
特に夕方ラッシュ時に香里団地と交野が駐機してくることもあるしな。
論破されたようですなｗｗｗこんぷのひらこんｗｗｗ
お前旧宇治交通も嫌いって事は宇治在住時に宇治で運用に入った男山と田辺の運転手とトラブルになったんだろうなｗｗｗ
逆に宇治営業所の悪口は一言も言ってない所から見るとなｗｗｗ
655: 2015/04/29(水)03:43 ID:Y+GF9gcF(7/10) AAS
>>652
乗継車ではなく通常の営業車使う交代もまだあったのか。
平成3年改正以前の交野にそれがあったのは覚えていたんだがな（平成3年4月改正以前は車庫最寄のバス停が存在しなかった）。
朝夕のラッシュ時など一部の入出庫回送の便で香里園や星田に向けて走る回送に運転手数人が便乗してそれで交代していたのを覚えている（一部乗継車交代もあったが）
平成3年4月に43A設定で星田北六丁目と交野車庫が出来た際に最寄りバス停交代が出来て以降は激減してなかなか見かけなくなったがな。
今でも久御山と星田+香里園以外であるのかなぁ?
醍醐BTでやっていそうな気もしたがこれは終日乗継車での交代だしな。
宇治交通時代はくずはでもこれをやっていた。
今でもあるとしたら交野の寝屋川市駅や寝屋川の京阪守口市駅での交代絡み辺りで回送車交代が有り得るんだろうが…。
659: 2015/04/29(水)04:18 ID:Y+GF9gcF(9/10) AAS
>>652
＞4.京田辺は淀〜長岡京の90系統も担当している
ついでに言うと淀発着の京阪バスは他にも13、24A、26があるがこれらも全部京田辺な。
>>657
＞ただ一つ腑に落ちないのは西はともかく京田辺ののってこ東ルートはクロスピア発着でないところ
＞やっぱ京都京阪八幡の乗務員を乗せてる？
それはない。
八幡は西のみで東は京田辺の乗務員で正解。
東ルートは途中交代しているはずだ（今度京田辺の乗務員に聞いてみるか海鷹板にでも聞いてみたら?）。
京都京阪の場合は乗務員交代はしていないかしているにしても別場所だと思われ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.029s