[過去ログ] (島根)山陰バススレ6(鳥取)/(+但馬) [転載禁止]©2ch.net (549レス)
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240: (ワッチョイ ec75-euXf) 2018/02/24(土)12:54 ID:ER69vS1m0(1) AAS
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YAFLE
241: (ワッチョイWW 30b8-+NbW) 2018/02/28(水)23:15 ID:jO77iJFK0(1) AAS
一畑や阪急との兼ね合いもあるんだろうけどくにびきが3列シートで浜田道エクスプレスが4列なのはかわいそう
242
(1): (ワッチョイ 5fcc-DEn+) 2018/03/07(水)23:22 ID:jEv4baNv0(1) AAS
三江線が廃止になるので、接続するバスに乗っておくことにしました。
第一弾として、先日、口羽駅からおうなんバスで矢上駅へ。
ちょうど建替え中でとなりの商店のおじさんから昔の話を伺えました。
そして、瑞穂インターへおうなんバスで向かい、浜田道の広電バスで浜田駅へ

次回は赤名駅へ備北バスで行きます。
243: (ワッチョイ be35-Wwmn) 2018/03/08(木)23:33 ID:12PwHzBy0(1) AAS
>>242
字面だけ見ると大変なお遍路に見えるけど、実乗車時間は2時間ちょいか
244: (ワッチョイWW 175e-2lu8) 2018/03/09(金)02:56 ID:AXQBvKmX0(1) AAS
島根県警
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
245: (アークセーT Sx33-53wT) 2018/03/09(金)13:02 ID:IIapM37Gx(1) AAS
一畑や阪急との兼ね合いもあるんだろうけどくにびきが3列シートで浜田道エクスプレスが4列なのはかわいそう
↑昼間だけの運行だし、浜田道エクスプレスだけ3列だと維持管理が大変だからね。
246: (ワッチョイWW 5bb8-zgCc) 2018/03/10(土)20:19 ID:JzxUIIGR0(1) AAS
三列四列よりトイレの有無が維持管理で左右される問題だろ
247: (アウアウカー Sad3-SuQk) 2018/03/17(土)13:17 ID:juPyF8hRa(1/2) AAS
先日、矢上駅に行きました。
建て替え中でした。おうなんバスで口羽駅から訪問しました。
248: (アウアウカー Sad3-SuQk) 2018/03/17(土)13:20 ID:juPyF8hRa(2/2) AAS
委託で切符を販売していたおじさんの話も聞けました。国鉄時代は鉄道への通しの切符も販売していたようです。
帰りは浜田道から浜田へ行きました。
249: (ワッチョイ 7f35-PYx6) 2018/03/17(土)19:58 ID:ga7PeeVp0(1) AAS
矢上駅のあたりは住宅も密集してるしお店も多いし、ちょっとした街だよね
過疎化には違いないんだろうけど、山間の寒村をイメージして行ったら全然違ってびっくりした
これでも邑南町全体で人口1万しかいないんだから、不思議な感じ
250: (ワッチョイ 4ef0-aRf7) 2018/03/27(火)19:16 ID:1nVTgO+K0(1) AAS
廃線後は、三江線沿線バスの旅でもするか
251: (ウソ800 KK3d-/bVW) 2018/04/01(日)07:09 ID:o6xCc28fKUSO(1/2) AAS
きのうで三江線の列車運行が終了。

きょうから石見交通をはじめとする代替バスの出番です!!

将来の維持を目指し、多数の皆様のご利用をお待ちしています!
252: (ウソ800 KK3d-/bVW) 2018/04/01(日)07:15 ID:o6xCc28fKUSO(2/2) AAS
石見交通が新車として導入された三江線代替バス専用車両(それ以外の路線には運用が制限されている)は、JR西日本からの廃止転換補助金ならびに沿線自治体からの補助金から賄って購入いたしました。
253: (ワッチョイ c6a9-1Lkb) 2018/04/06(金)21:49 ID:7Eox3Efw0(1) AAS
転換補助金で購入したバスって運行路線が限定されたりするルールはあるの?
254: (ワッチョイ 15b8-HWhB) 2018/04/08(日)11:22 ID:E43chKUs0(1) AAS
山陰特急バスが50年とのことだが
昔、正面窓上に明り取り窓がついたバスで
弁天町から米子まで乗ったなー。
6列シートは満席で、補助便は明り取り窓なし
トイレもないため姫路の日本モーテル、戸倉峠で
トイレ休憩。
昭和44年ころかな?
255: (ワッチョイWW c15e-x+OG) 2018/04/09(月)19:02 ID:l06DPw9a0(1) AAS
地震起きたのに書き込み無しかよ
256: (アークセー Sxed-vRqp) 2018/04/11(水)16:09 ID:EjKu0KA3x(1) AAS
山陰特急バスのイラストバスは30周年で導入されたんだっけ?

40周年は何もなかった気がするし50周年も旧塗装復刻二台は寂しいなあ
とは言ってもマニア好みの企画しか思いつかないし・・・

車掌乗務のツーマン運行復活はどうだろう?
最後の頃の車掌の中には運転手になった人もいるみたいだし、そういう人がまだ在職していたら乗務してもらうとか
バスガイドも車掌として乗務してることもあったからバスガイドのほうがいいか
257
(3): (ワッチョイ 83b8-FHGt) 2018/04/13(金)22:30 ID:aeGbsEUc0(1) AAS
昔、砂丘センターから鳥取駅行のバスに乗ったら
後部ドア入ったところに向かい合わせのシート。
前向きシートかロングシートしか知らなかったので
驚いた記憶があるが、路線バスで向い合わせのシートって
実在したのかな?記憶違いかな?
258
(1): (アークセー Sx07-lx6A) 2018/04/14(土)07:51 ID:gHBJF/B7x(1) AAS
>>257
大阪市営だかの注文流れだかで一台鳥取に低床車が入ったとどこかで見た記憶があるからそれかも
259: ◆scAgi55TNE (ワイエディ MMdf-lYCp) 2018/04/14(土)13:39 ID:Ckg3DaxPM(1) AAS
>>257
>>258
三菱ふそうのB820Jではないかと思います。
1970年頃に導入されましたが、1977年には廃車されました。
Twitterリンク:scAgi55TNE
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