[過去ﾛｸﾞ] 東急バス東急トランセPart.35 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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312: 2016/01/27(水)05:15 ID:2tP/RH6C(8/10) AAS
連投すまん。
実験運行は、完全に区が主体で運行委託みたいな形なんだな。
そもそも区が希望したルートが等々力だったのかね…？
「小田急バスさんにつきましても、例えば共同運行とかということでお話はしています。
ただ、体力的といいますか、小田急バスとしては今回は乗れませんと。
ただ、梅ヶ丘駅のロータリー、あそこは小田急さんが使ってはいるんですけれども、
かなりあそこも手狭ではあるんですけれども、その辺は協力してうまく運用しましょう
ということの協力はいただいております。」
だと。
313(1): 2016/01/27(水)07:15 ID:x2F1kuHn(2/5) AAS
等１１を朝晩にして等１３を役所のやってる９時から１６時台の運行にするのはどうだろう。
小田急が乗ってれば経堂とかになったかな。
アンケートに等々力ではなく自由が丘にしてほしいと記入した。
時間が一定間隔でないのが固定利用しにくいのがネック。
314(1): 2016/01/27(水)07:44 ID:2tumcVba(1) AAS
M7715@黒02
>>291
さっき2台とも車庫にいたよ
315(1): 2016/01/27(水)08:06 ID:tZpQgNWN(1) AAS
経堂八幡山も採算ライン乗ってないだろうけどやってるからね〜
316: 2016/01/27(水)13:30 ID:2tP/RH6C(9/10) AAS
>>313
区としては、新しく通した道にバスを、
ってのが大きそうだから、あくまで梅ヶ丘ってのは外せないんじゃね？
ただ、今回小田急が話を断ったってことなら、
明大前まで伸ばすのはやりやすいのかもと思うが。
>>315
これまで、コミバス路線で運行開始時に採算ラインに
乗っていたものは無いが、徐々に客数が伸びるという答弁があったよ。
タマリーバスは当初5年限定の赤字補填で始めたら、4年で黒字化したとも。
317(1): 2016/01/27(水)14:42 ID:8SeVEb7G(1/2) AAS
コーチ自由が丘線延伸は大人の事情で無理っぽい。
対区民会館という事情だけ考えると、現状の等11でも十分。
世田谷駅前もちょっと前まで世田谷区役所入口だったもんね。
そして、園02も玉川地域を縦断している。
等11を付け替えで梅ヶ丘駅が無難かなあ。
同じ運用本数でも、走行距離の関係でたくさん走らせられそう。
318: 2016/01/27(水)15:02 ID:2tP/RH6C(10/10) AAS
>>317
だね。
そもそも、現行の等11はあの本数の中で、
等々力＝桜小の区間便が平日は1/3位ある訳だしね。
どっちにしろ、園02は区民館止まりにしてないで、
梅ヶ丘まで伸ばせばいいと思うんだけど。
319: 2016/01/27(水)15:45 ID:x2F1kuHn(3/5) AAS
園０２も梅ヶ丘に伸ばして欲しいね。田園調布行きの時に区民会館の折り返し所で時間調整に利用すればいいと思いませんか？
320: 2016/01/27(水)16:43 ID:mwXlcLLK(1) AAS
個人的には、グランド線が真中の交差点で曲がらないで世田谷通りまで突っ切って左へ曲がって上町に来て欲しい。
上町線では田園調布まで時間が掛かり過ぎる。東京医療センターへ行くのも便利。
321: 2016/01/27(水)17:01 ID:x2F1kuHn(4/5) AAS
東京医療センターは陸の孤島みたいなとこだね。
以前小田急の下６１の駒沢陸橋の終点を東京医療センターまで伸ばして欲しいと要望したら、東急バスのエリアだから出来ないと返信を頂きました(笑)
322: 2016/01/27(水)17:22 ID:8SeVEb7G(2/2) AAS
下61はそれこそ東急と共同運行できれば、
下北沢-三軒茶屋-駒沢大学-自由が丘-奥沢(-雪谷-多摩川)
くらいの、使いでありそうな路線に昇華できそうだが・・・。
323: 2016/01/27(水)18:38 ID:040b0jPi(1) AAS
>>314
通常、黒01・02には使わないから
恒例、さよならの前の幹線走行…ということだろうか。
品川200 か・やくざ
がまだ落ちてないようなので、中型ロングの引き取り手はある。
324(1): 2016/01/27(水)21:07 ID:PYSfm+L9(1) AAS
日中30分おき、朝夕も20分おきで、時刻通りに来ない路線なんかない方がマシ。
325: 2016/01/27(水)22:00 ID:x2F1kuHn(5/5) AAS
>>324 向０２をバカにするな！
326: 2016/01/28(木)19:25 ID:0Tpde7kw(1) AAS
ヒマなおまえらのために路線なんか作らないだろ。
世田谷なんてもともと不便な地域。
新玉川線開通と客現状で次々と路線廃止、分断された。
とりあえず駅まで行ってあとは電車に乗れって方針だ。
327: 2016/01/28(木)20:10 ID:JDBnlk2i(1) AAS
電バスリニューアルのプレスが出たが、コーチシミュとかなくなるのかな
328(1): 2016/01/29(金)03:08 ID:+1FjzjIN(1) AAS
子母口線に女性ドライバーがいてびっくらした
329(1): 2016/01/29(金)06:33 ID:8/oVC03o(1) AAS
今回の等13は補助は無かったんだよね？
330(1): 2016/01/29(金)08:10 ID:hmvZLf+j(1/2) AAS
等13今日で一応終わりだね。
梅ヶ丘に小田急のバス停ポールが元々４本建っていたのが謎だった。
331(1): 2016/01/29(金)19:10 ID:hmvZLf+j(2/2) AAS
等１３のラスト運行平日だから乗りに行ったかたは少なかったかなぁ。
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