[過去ﾛｸﾞ] `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ72 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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309(1): 2016/01/17(日)23:06 ID:0K6CAnO1(1) AAS
>>306
全然マシになっていない。
いまだに横断歩道を超えてバスを止める馬鹿運転死が多くて困る。
本当に沓鉄はどういう教育をしているのか。
さっさとつぶれて欲しい。
310(1): 2016/01/17(日)23:07 ID:dJlBdSDB(1) AAS
>>309
激しく同意！
歩道に突っ込むから歩く邪魔になるんだよ。
停止線を越えて止まってはいけませんと教習所で習わなかったのか？
本当に素人以下の糞集団だな。
311: 2016/01/17(日)23:08 ID:4TyZTyx6(1/2) AAS
>>310
蔵本の交差点でも普通に横断歩道に突っ込んでいる。
頭悪すぎ。
312: 2016/01/17(日)23:10 ID:JL3Ou387(1) AAS
結論；糞鉄バスは渋滞の原因を作っている。
糞鉄バスは福岡市内の交通の癌
さっさと潰れるべきである。
313(1): 2016/01/17(日)23:12 ID:k0nYwZ3i(1) AAS
渡辺通りの渋滞の原因は西鉄バスだろ？
本当に邪魔。
いい加減会社を清算して欲しい
さっさとESPみたいな目に遭って潰れてくれれば良い。
314: 2016/01/17(日)23:12 ID:4TyZTyx6(2/2) AAS
>>313
長浜通りモナー
315(6): 2016/01/17(日)23:23 ID:/HSJUPPP(2/2) AAS
大分や熊本にある左端バスレーン専用の右折信号みたいなのがあればいいけど直進するバスがネックになるからなぁ
通過する全部のバスが右折する交差点って福岡にはないよね？
316: 2016/01/17(日)23:26 ID:m1LNVxBV(1) AAS
>>315
石堂大橋とか
317: 2016/01/17(日)23:27 ID:Mku5PsX/(1) AAS
>>315
舞松原三丁目とかそれだった希ガス
318: 2016/01/17(日)23:28 ID:uT1w5gTi(1) AAS
>>315
五ケ山ニュータウン入口がまさにそれ。
319: 2016/01/17(日)23:29 ID:W9zbUxtC(1) AAS
>>315
道頓堀交差点
320: 2016/01/17(日)23:52 ID:foZcaB/R(1) AAS
>>315
能古学校前が該当すると思います。
321: 2016/01/18(月)00:09 ID:h4ce7ZKt(1) AAS
AKM超急行だと、花鶴ケ丘団地口と森林都市で全部右折する。
322(1): 315 2016/01/18(月)00:21 ID:3Ve/07LH(1) AAS
なるほどありがとぅ
全部のバスが右折する交差点って以外に多いんだね
恐れ入りますた
323: 2016/01/18(月)01:06 ID:O97ttwkg(1) AAS
>>322
他にも八重垣団地口とかも全部左折だよ
324(1): 2016/01/18(月)01:09 ID:IyzcQV4p(1) AAS
>>306
全然マシになっていない。
いまだに横断歩道を超えてバスを止める馬鹿運転死が多くて困る。
本当に糞鉄はどういう教育をしているのか。
さっさとつぶれて欲しい。
325: 2016/01/18(月)01:24 ID:YbhqdGZl(1) AAS
>>324
激しく同意！
歩道に突っ込むから歩く邪魔になるんだよ。
停止線を越えて止まってはいけませんと教習所で習わなかったのか？
本当に素人以下の糞集団だな。
326(2): 2016/01/18(月)01:56 ID:ly8d9pO7(1/5) AAS
博多ＢＴから祇園町方面に右折する信号と博多駅ロータリー(送迎＆タクシー)から祇園町方面に行く信号を別々に出来ないものか？
危なっかしい！
それと空港通側から博多駅ロータリーに入るクルマでやたらどん詰まる！
歩行者信号のところで乗り降りするタクシーや送迎が多すぎだ！
なんでロータリーの中まで入ろうとしないのか？
後続の駅前A乗場に入るバスの妨げになる！
327(1): 2016/01/18(月)04:30 ID:kyosDpcn(1) AAS
>>326
そんなの必要ない。
もっと糞鉄バスを減便していけばいいだけの話。
誰も乗っていないガラガラのバスを大量に走らせるのは本当に無駄。
もっともっと減便した方がいい。
はっきり言ってみんなの迷惑になっている。
328: 2016/01/18(月)04:39 ID:GPlugeBg(1) AAS
>>327
激しく同意！
だいたい西鉄バスは誰も乗っていないのに本数が多すぎ。
要らない路線はもっと廃止していくべきだと思う。
こんなに本数は必要ない。
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