[過去ﾛｸﾞ] `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ72 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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838: 2016/03/14(月)03:22 ID:2T3D3lVP(1/2) AAS
>>835
なら、止めろよ
839(2): 2016/03/14(月)04:06 ID:xcYpw4/y(1) AAS
>>836
急行と快速と特快が混在してる状況を解消したいんだろ
電車じゃないのにこんなに種別あってもな
840: 2016/03/14(月)04:18 ID:pLCWd6sU(1/2) AAS
>>835
なら、止めろよ
841: 2016/03/14(月)04:22 ID:pLCWd6sU(2/2) AAS
>>839
なら、止めろよ
842: 2016/03/14(月)07:10 ID:2T3D3lVP(2/2) AAS
>>835
全く意味不明
843(2): 2016/03/14(月)09:20 ID:qVjx9WWT(1) AAS
後ろの青は？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:free.5pb.org
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844: 2016/03/14(月)12:12 ID:/HJsUBLj(1) AAS
>>843
10年位前？
845(1): 2016/03/14(月)13:49 ID:fk+6b0Xk(1/2) AAS
>>832>>834-837>>839
う〜さぎ うさぎ
何見て 跳ねる
はかない夢を
見て 跳〜ね〜る〜
う〜さぎ うさぎ
妄〜想〜し過ぎ
福岡市民の
恥 晒〜し〜
846(3): 2016/03/14(月)14:31 ID:odHcRr5X(1/2) AAS
北九州の路線廃止・減便が凄まじい
40小嶺
91・97など戸畑〜黒崎の路面電車代替区間
どう見ても戸畑エリアがターゲット
砂津〜戸畑〜黒崎って減らしちゃうといよいよ足無くなるぞ。
かつては50・55・91などあったのに今は全部無い
40まで中央町折り返しになると戸畑〜黒崎めっちゃ不便だわ。
電車廃止後の90とかバス内ギューギューだったけどな。
847(1): 2016/03/14(月)15:09 ID:hCMQanmu(1) AAS
>>846
糞鉄バスは倒産寸前だから、こうやってセコセコ路線を切って
通し客から多くカネを奪わないとやっていけない危険水準に達したんだよ。
倒産するのも時間の問題だね！（笑）
848: 2016/03/14(月)15:59 ID:VNpdCUdB(1) AAS
>>843
西鉄自動車学校の送迎バス
849(2): 2016/03/14(月)17:11 ID:NmUyFu4R(1) AAS
>>845
糞鉄バスは福岡の恥晒しだけどなw
850(1): 2016/03/14(月)17:13 ID:K/WgaPYA(1) AAS
>>849
糞鉄バスももうすぐ福岡から撤退するから無問題。
851(1): 2016/03/14(月)17:44 ID:IfACEujw(1) AAS
>>808
こういうのをニュースのすること自体糞だよな。
852(1): 2016/03/14(月)17:55 ID:DSYeSXvM(1) AAS
>>851
皆さんウンコの話題が大好きなんですね（笑）
糞スレだけにｗ
853: 2016/03/14(月)19:29 ID:fk+6b0Xk(2/2) AAS
AA省
854(2): 2016/03/14(月)19:55 ID:H6qqpJoM(1) AAS
>>846
北九州は1日乗車券も値上げだったよね。
砂津〜黒崎は特快のみになっちゃうのかな。
855(1): 2016/03/14(月)19:56 ID:rnsK6PxE(1) AAS
>>854
戸畑区がバス空白地域になる日もそう遠くはないであろう。
856(2): 2016/03/14(月)21:25 ID:odHcRr5X(2/2) AAS
30年前くらいは戸畑渡場を起点とする
25・28・40・90・92は黙っててもバスが来るくらい本数あったんだが・・・
もうこれ以上減便はあり得ないと思ってたところに今回の改正は腰抜けた。
去年の22の大減便も腰抜けたけど。
857(1): 2016/03/14(月)21:44 ID:lH/d190/(1) AAS
>>856
戸畑区がバス空白地域になる日もそう遠くはないであろう。
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